Quando você pensa nos riscos ocupacionais de ser um comissário de bordo, coisas como enjôo ou jet lag vêm à mente. Mas de acordo com nova pesquisa fora de Harvard T.H. Escola Chan de Saúde Pública, eles também têm taxas mais altas de certos tipos de câncer.
O estudo, publicado na revista Saúde Ambiental, descobriram que, em comparação com o público em geral, os comissários de bordo nos EUA têm uma prevalência maior de várias formas de Câncer, incluindo câncer de mama, câncer uterino, câncer gastrointestinal, câncer de tireoide, câncer de pele não melanoma e câncer cervical.
Mais: Mulher começou a voar devido à dor menstrual
“Nossas descobertas de taxas mais altas de vários tipos de câncer entre os comissários de bordo são impressionantes, dadas as baixas taxas de sobrepeso e tabagismo em nosso população do estudo, que destaca a questão do que pode ser feito para minimizar as exposições adversas e cânceres comuns entre a tripulação de cabine, ” Dr.
Irina Mordukhovich, pesquisador da Harvard Chan School e autor correspondente do artigo, disse em um comunicado.Então, o que está causando essas taxas mais altas de câncer? De acordo com o estudo, é uma variedade de fatores, incluindo a exposição regular a vários agentes cancerígenos conhecidos e prováveis, (incluindo radiação ionizante cósmica), ciclos de sono interrompidos e ritmos circadianos e possíveis contaminantes químicos no avião. Além disso, muitos comissários de bordo que trabalham hoje estão na profissão há muitos anos - incluindo antes da proibição do fumo no ar entrar em vigor - então eles tiveram anos de recirculação do fumo passivo.
Os autores observaram que os comissários de bordo tendem a ser eles próprios não fumantes e não têm excesso de peso - dois fatores eles normalmente atribuem a um estilo de vida mais saudável - o que torna as taxas mais altas de câncer ainda mais significativo.
No entanto, apesar desses riscos conhecidos, os comissários de bordo foram excluídos das proteções da Administração de Segurança e Saúde Ocupacional normalmente concedida a trabalhadores americanos até 2014, quando as proteções limitadas foram instituídas (mas não incluem o monitoramento ou regulação da radiação exposição). Os dados para o estudo vieram do Harvard Flight Attendant Health Study, que começou a pesquisar comissários de bordo sobre sua saúde e comportamento em 2007.
A fim de preservar a saúde dos comissários de bordo, os autores recomendam que os EUA tomem medidas para minimizar o risco de câncer, incluindo monitoramento da dose de radiação e organização de horários para minimizar a exposição à radiação e ritmo circadiano perturbação.
Mais:Dicas de viagem de um comissário de bordo
“O E.U. já avalia a exposição à radiação entre os comissários de bordo, o que nossos resultados mostram que pode ser um passo importante para reduzir o risco de câncer entre essa população de trabalhadores ”. Eileen McNeely, diretor de Harvard SHINE, disse em um comunicado.
Então, o que isso significa para passageiros frequentes? Os autores do estudo observam que suas descobertas podem ser aplicáveis aos passageiros também, mas não está claro exatamente Como as freqüentemente uma pessoa teria que voar para ser exposta aos mesmos agentes cancerígenos que a tripulação de cabine. Mesmo que você sinta que está constantemente em um avião e voa uma vez por semana, ainda é muito menos tempo em uma aeronave e na pista do que os comissários de bordo - portanto, não há necessidade de cancelar essas férias voos.
