Lære å ri: Del I
Av Dianne
19. juni 2009
Hei damer... håper dere likte videodebutene våre denne forrige uke. Ved gjennomgangen av videoen innså jeg gjennom hele prosessen at du ikke fikk hele historien om min "kjærlighetshistorie"!! Vel som det står i
video har den pågått en god stund nå. Vi er to mennesker som sverget på at det ikke var mulig å gifte seg en gang i livet. Vår store vits da vi startet det vi refererte til
å som "å tilbringe tid sammen" var at det ikke er noe som heter kjærlighet, det er bare begjær!! LOL Jeg antar at vi begge var litt nedslitte på den tiden... bare nok et viktig bånd av mange. Alle
tuller til side, vi er sanne sjelevenner som er bestemt til å finne hverandre, og det gjorde vi. Så der spaserte vi for mange år siden gjennom livet sammen og tok vare på familien vår.
Så kom drømmen om at jeg satte til side som en ung jente som syklet med gutter... Jentene våre var voksne og jeg ville gjøre noe helt spesielt... gå på sykkel og sykle!! Vel en
Lørdag da jeg var på jobb, bestemte min fantastiske sjelevenn seg for å gå til den lokale Harley-Davidson-forhandleren og sjekke ting. Da jeg kom hjem fra jobb var det en ny Harley -skjorte for meg og en
brosjyre fra sykkelsalg på den nye serien av Sportsters. Neste uke var vi der og plukket fargen min og forventet ankomstdatoen for min nye sykkel. Det var tilbake på dagen da du måtte velge din
sykkel fra en liste og vent til den kommer!! Så det var min sjelevenn som hjalp til med å oppfylle drømmen min... Jeg hadde ikke engang tillatelse den gangen og hadde ikke syklet siden jeg var liten. For en
flott fyr jeg fant!
Min sporty kommer, og det er på tide å lære å ri igjen. Det var ganske skremmende den gangen. Jeg overbeviste meg selv om at jeg kanskje var for gammel til å begynne å gjøre dette, og hvordan jeg burde ha gjort det når jeg
var yngre. Men det var John med alle mulige oppmuntringsord. Han forpliktet seg til hver tirsdag, torsdag og søndag, å være mine ridetimer. Ikke en dag ble hoppet over og vi jobbet
gjennom to måneder med at jeg var i første gir!! LOL! Jeg øvde på en parkeringsplass rundt lukkede fabrikkbygninger. Så jeg gjorde en stor omkrets, figur 8s, stopper og starter alt i første gir. Til
De av dere som allerede sykler kan tenke dere for en slitsom prøvelse dette må ha vært for John!! Han pleide å følge meg rundt og jogge sammen med meg. Vi feiret dagen jeg traff andre gir!
Unødvendig å si at han ikke jogget sammen med meg lenger!! Vinteren i New Jersey ankom, og sykkelen min var på vei til garasjen i noen måneder. Jeg ble motløs av at jeg ikke hadde presset meg selv lenger
å komme seg ut av parkeringsplassen og ut på veien. Men våren er snart her!! Jeg tror John var takknemlig for pausen, men han ville aldri si det til meg.
Følg med damer for å finne ut om endelig å få MC -godkjennelsen min!
Det er en stor sykkel ...
Av Darnell
16. juni 2009
Jeg kjører en Harley Davidson Road King Classic fra 2006. Road King er en del av Touring -familien og en ganske stor sykkel. Jeg er fem-tre-tre og tre-kvart-centimeter høy. Min størrelse er vanligvis
kategorisert som ganske liten. Dette er min sjette sykkel. Du kan si at jeg jobbet meg opp i Harley -næringskjeden. Min første Harley var en 883 Sportster. Etter å ha eid Sportster eller noen år jeg
bestemte seg for at sykkelen kunne bruke litt mer strøm. Jeg fikk motoren omgjort til 1200 cc. Det var ikke en stor investering, og det gjorde en stor forskjell i ytelse. Jeg la til krom konstant og
elsket bare sykkelen. Noen år senere begynte jeg på lengre bilturer og bestemte meg for at det trenges mer plass til raingear og klær. Jeg fant en Heritage Classic fra 1997 som var nydelig og ville
være mer komfortabel på lange turer. Heritage Classic er i Softail -familien av motorsykler. Den hadde en frontrute og salbager, to ting jeg anser som avgjørende for lange turer. Jeg beholdt
Sportster. En dag spurte en venn meg om å hente sykkelen hos den lokale Harley -forhandleren. Det var en Road King. Det var overraskende lett å ri, og jeg likte det. På en eller annen måte fant jeg meg selv tilbake på
forhandlersigneringspapirer om en ny Road King. Custom har et relativt smalt sete og har en setehøyde på bare 26,1 tommer. Ikke bare kan jeg sitte og være flatfooted på bakken, jeg kan stå opp
og har plass til overs. Likevel mislykkes det aldri at jeg vil være på en bensinstasjon, og noen vil si: "Det er en stor sykkel for en så liten gal." Jeg er overhodet ikke fornærmet og svarer vanligvis med en vits
som, "Du bør se meg benkpresse den!"
Spørsmål eller kommentarer til Dianne, Natalie eller Darnell?
Send inn nedenfor!
