パンクしたタイヤを修理する方法– SheKnows

ほとんどすべてのドライバーは、ある時点でパンクしたタイヤに対処する必要があります。 幸いなことに、フラットの修正は難しくありません。特に専門家からのこれらの役立つヒントがあればなおさらです。

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ヒント： 他のタイヤをチェックするたびに、スペアの空気圧をチェックしてください。

「自分でタイヤを交換する場合でも、ロードサービスに電話して助けを求める場合でも、スペアタイヤと必要な工具を用意しておくと、時間と高価なけん引を節約できます」と、自動車専門家のスタンマルクゼ氏は言います。 PartMyRide.com.

したがって、道路に出る前に、スペアタイヤ、ジャッキ、ホイールレンチ（ラグナットレンチ）、懐中電灯が車に装備されていることを確認してください。

ヒント： 明るい駐車場は、道路の脇よりも優れた（そして安全な）選択肢です。

ハザードライトをオンにして、道路から可能な限り引き離します。 可能であれば表面を水平にし、肩や傾斜を避けてください。

車が駐車していることを確認し、緊急ブレーキをかけます。 車が転がらないように、他のタイヤの隣に大きな石や枝を置きます。

フレアを設定するか（フレアがある場合）、フードを立てて通行人に機械的苦痛があることを知らせます。

レンチを使用して、ラグナットを反時計回りに回して緩めます。 （古いモデルの車では、最初にドライバーでホイールキャップを取り外す必要がある場合があります。）緩んだラグナットは取り外さないでください。

ヒント： ジャックの適切な配置については、オーナーズマニュアルを参照してください。

ジャッキを固い地面（ほこりが緩んでいない）に置き、垂直になっていることを確認します。 フラットを取り外すのに十分なだけ車をジャッキアップし、スペア用の余分なスペースを残します。スペアはより大きくなります。

緩んだラグナットを取り外し、安全な場所（ポケットや小物入れなど）に置きます。 パンクしたタイヤを外してトランクに入れます。

スペアタイヤを装着し、空気圧バルブが手前を向いていることを確認します。 ラグナットを取り付け、時計回りに回して締めます。

車を地面に戻し、ジャックを取り外します。 ラグナットを再確認して、可能な限りしっかり締まっていることを確認します。

レンチとジャックを車に戻します。 チョックロック/ログを削除します。

「パンクしたタイヤを修理するか、専門のタイヤショップに交換してください」とマルクーゼは言います。

簡単ピーシー！

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