Keausan bantalan rem
Detail: Mekanik mengatakan bantalan rem Anda aus dan perlu diganti.
Dakwaan: Jika pembalut sudah aus, jangan menunggu. Jika Anda tidak yakin apakah mekanik Anda menarik rantai Anda, mintalah suku cadang lama untuk memastikannya benar-benar aus. Ini adalah masalah biaya dan keamanan. Jika selesai tepat waktu, Anda mungkin hanya memerlukan bantalan, tetapi jika Anda menunggu terlalu lama, Anda harus mengganti bantalan dan disk. Dari sudut pandang keamanan, jika bantalan atau disk sudah aus melewati batasnya, mobil tidak boleh dikendarai.
Ganti oli
Detail: Orang di toko pelumas cepat mengatakan Anda perlu mengganti oli Anda setiap 3.000 mil.
Dakwaan: Ini benar sejak lama, tetapi oli dan mesin telah berkembang jauh, sayang. Ikuti informasi dalam manual pemilik Anda. Beberapa kendaraan dapat menempuh jarak lebih dari 7.500 mil jika menggunakan oli sintetis. Kendaraan dengan oli non-sintetis harus diganti oli dan filternya setiap 5.000 mil. Gunakan jenis oli yang direkomendasikan pabrikan untuk meningkatkan jarak tempuh dan mencegah kerusakan mesin.
Siram pendingin
Detail: Manual pemilik Anda mengatakan mobil Anda harus disiram cairan pendingin, tetapi Anda tidak memiliki masalah dengan kebocoran atau panas berlebih.
Dakwaan: Anda dapat menunggu beberapa saat agar cairan pendingin Anda disiram, tetapi jangan salah, ini harus dilakukan pada interval yang ditentukan pabrik. Coolant adalah pekerja keras yang serius. Ini tidak hanya membuat mesin tetap dingin, tetapi juga melumasi pompa air dan menjaga korosi di dalam radiator dan mesin. Pendingin terkena suhu yang sangat tinggi dan lama kelamaan menjadi asam, yang dapat merusak radiator, pompa air, dan selang. Ya, ini adalah hal yang buruk.
Penyelarasan ban
Detail: Anda telah melewati banyak gundukan kecepatan besar akhir-akhir ini dan berpikir Anda mungkin perlu menyelaraskan ban Anda. Apakah ini sesuatu yang perlu Anda lakukan dan apa risiko menunggu?
Dakwaan: Jika Anda membawa mobil Anda ke toko dan mengatakan Anda telah melewati banyak gundukan kecepatan, mekanik kemungkinan besar akan memberi tahu Anda bahwa Anda memerlukan penyelarasan ban, bahkan jika tidak. Kecuali Anda telah terbang di atas gundukan kecepatan, Anda mungkin tidak memerlukan penyelarasan. Lihatlah ban Anda. Apakah Anda memiliki keausan ban yang tidak biasa? Jika Anda melihat keausan hanya pada bagian luar kedua ban depan atau hanya pada bagian dalam kedua ban, Anda harus menyetel ban Anda. Jika tidak ada pakaian yang tidak biasa, Anda tidak. Jika Anda mendengar bunyi berderak, atau jika mobil menarik ke satu arah, Anda mungkin memerlukan penyelarasan ban. Jika Anda telah menentukan bahwa kendaraan Anda memang membutuhkan penyelarasan, lakukan perawatan sesegera mungkin untuk memperpanjang umur ban Anda.
