ยานยนต์ทุกวันนี้ ซึ่งได้รับการปรับปรุงทางเทคนิคทั้งหมด ยังคงต้องการยางทรงกลมที่แข็งแรงสี่ล้อบนล้อเพื่อเสริมประสิทธิภาพเครื่องยนต์ที่ฉีดเชื้อเพลิงและควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ใต้ฝากระโปรงหน้า ไม่ว่าคุณจะรั่วหรือระเบิดช้า ยางจะทำให้วันของคุณแบนราบไม่สะดวกอย่างยิ่ง โชคดีที่มันง่ายที่จะตรวจสอบยางของคุณและระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นก่อนที่มันจะทำลายวันของคุณ หรือที่แย่กว่านั้นคือสร้างความเสียหายให้กับคุณ คนที่คุณรัก หรือรถของคุณ
เห็นได้ชัดว่า ยางเป็นเพียงส่วนเดียวของรถที่สัมผัสพื้น ด้วยเหตุผลดังกล่าว สิ่งเหล่านี้จึงเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อการควบคุมรถของคุณในขณะขับขี่ และการหยุดขณะเบรก ดังนั้น คุณจะเป็นนักขับที่มีการศึกษา ฉันต้องการให้คุณทำความคุ้นเคยกับยางของคุณ เพื่อให้คุณทราบรูปลักษณ์ ยี่ห้อ หมายเลขรุ่น และระดับลมยางที่เหมาะสม ฉันแนะนำให้คุณตรวจดูยางของคุณด้วยสายตาทุกสัปดาห์ หากคุณเห็นสัญญาณเตือนล่วงหน้าโดยไม่ต้องกังวลใจอีกต่อไป ให้ช่างของคุณตรวจสอบ! เขาหรือเธอจะสามารถตรวจสอบและแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นได้ ในบางสถานการณ์ คุณอาจต้องเปลี่ยนยางอย่างน้อยหนึ่งเส้น คุณควรมองหาอะไรในระหว่างการตรวจด้วยสายตา
- ความกดอากาศ. หากยางใดดูเกือบแบน ให้ตรวจสอบแรงดันลมก่อนขับ!
- การสึกหรอของดอกยางไม่สม่ำเสมอ อาจเกิดจากอัตราเงินเฟ้อที่ไม่เหมาะสม ล้อไม่ตรง ยางเสียหาย หรือปัญหาเกี่ยวกับชิ้นส่วนช่วงล่าง
- การแตกร้าวหรือการตัดที่แก้มยาง
- ดอกยางสึก. ยางสมัยใหม่ส่วนใหญ่มีแถบแสดงการสึกหรอของดอกยางที่วิ่งผ่านหน้ายาง สิ่งเหล่านี้บ่งบอกถึงความลึกของดอกยางขั้นต่ำที่อนุญาตที่ 1/16 นิ้ว เมื่อดอกยางสึกจนถึงแฮนด์เหล่านี้ ก็ถึงเวลาเปลี่ยนยางใหม่ คุณสามารถซื้อเกจวัดการสึกหรอของดอกยางราคาไม่แพงได้ที่ร้านอะไหล่รถยนต์หรือยาง หรือคุณสามารถใช้การทดสอบเพนนีก็ได้! คุณสามารถใช้เพนนีหัวลิงคอล์นเป็นตัวบ่งชี้การสึกหรอของดอกยาง สอดเงินเข้าไปในร่องยางโดยให้หัวของลินคอล์นหันไปทางยาง หากคุณเห็นยอดศีรษะของอาเบะ แสดงว่าดอกยางสึกเกินไป และคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนยางใหม่
- นูนหรือแผลพุพอง หากคุณเห็นรอยนูนหรือตุ่มพองที่แก้มยาง ให้เปลี่ยนยางทันที สัญญาณเหล่านี้มีจุดอ่อนที่อาจนำไปสู่ความล้มเหลวของยาง
- การสั่นสะเทือนมากเกินไป การสั่นของยางอาจเป็นสัญญาณว่าล้อไม่ตรง ไม่สมดุลหรือโค้งงอ นอกจากนี้ยังอาจบ่งบอกถึงความเสียหายของยางภายใน นำรถเข้ารับบริการโดยผู้เชี่ยวชาญทันที
คุณควรตรวจสอบแรงดันลมยางของคุณ (รวมถึงอะไหล่) อย่างน้อยเดือนละครั้งและแน่นอนก่อนการเดินทางไกลทุกครั้ง โชคไม่ดีที่คุณไม่สามารถบอกได้ว่ายาง "ต่ำ" หรือไม่โดยการดูยางและไม่สามารถนับมิเตอร์อากาศที่แก๊สได้ สถานีที่จะแจ้งให้คุณทราบว่ายางของคุณมีแรงดันลมยางที่เหมาะสมหรือไม่ มักจะไม่ถูกต้องเนื่องจาก ใช้มากเกินไป คุณควรมีเกจวัดลมยางส่วนตัวของคุณเอง คุณจึงมั่นใจได้! การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิภายนอกจะส่งผลต่ออัตราที่ยางของคุณสูญเสียอากาศ ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ยางจะสูญเสียอากาศหนึ่งหรือสองปอนด์ต่อเดือนในสภาพอากาศที่เย็น และมากกว่านั้นในสภาพอากาศที่ร้อนกว่า การเติมลมยางให้มีแรงดันที่เหมาะสมจะทำให้ยางสึกยาวนานขึ้นและสามารถปรับปรุงระยะการใช้น้ำมันได้ประมาณ 3.3% ขนาดยางที่ถูกต้องและแรงดันอากาศสำหรับรถของคุณ สามารถดูได้จากสติกเกอร์ข้อมูลยางที่ติดอยู่กับขอบประตูรถ เสาประตู ประตูช่องเก็บของหรือประตูน้ำมันเชื้อเพลิง อย่าสับสนกับระดับแรงดันที่ประทับที่ด้านข้างของยาง นี่ไม่ใช่ระดับความดันที่ถูกต้องสำหรับรถของคุณ แต่เป็นระดับสูงสุดที่อนุญาตสำหรับยางนั้น หากคุณไม่พบสติกเกอร์ ให้ตรวจสอบคู่มือสำหรับเจ้าของรถหรือขอให้ช่างที่เป็นมิตรของคุณบอกคุณว่าอัตราเงินเฟ้อที่เหมาะสมควรเป็นอย่างไร ทางที่ดีควรทดสอบแรงดันลมยางเมื่อยางเย็นหรือก่อนขับเกินสองไมล์ ขณะขับเคลื่อนรถ ยางจะร้อนขึ้นและแรงดันเพิ่มขึ้น และคุณจะได้รับค่าที่อ่านไม่ถูกต้อง หากยางส่วนใดของคุณต้องการลมมากขึ้นเรื่อยๆ แสดงว่ายางรั่วช้า นำไปให้ช่างของคุณโดยเร็ว อาจเป็นเพราะคุณวิ่งทับตะปู หรือมันรั่วที่ขอบล้อหรือก้านวาล์ว ปัญหาเหล่านี้แก้ไขได้รวดเร็ว ง่ายดาย และราคาไม่แพง แต่ถ้าคุณเพิกเฉยและขับด้วยยางต่ำ คุณจะทำลายยางและต้องจ่ายค่าเปลี่ยนใหม่ ซึ่งอาจมีค่าใช้จ่ายสูงเป็นพิเศษสำหรับเจ้าของรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งยางทั้งสี่ล้อจะต้องเหมือนกันทั้งในด้านยี่ห้อและการสึกหรอ หากคุณทำลายยางหนึ่งเส้น คุณอาจถูกบังคับให้เปลี่ยนยางทั้งหมด หากคุณมีประสบการณ์ที่โชคร้ายในการทำให้ยางแบน และหากสิ่งนี้เกิดขึ้นกับคุณในขณะขับรถ ก็อย่าตื่นตระหนก เหยียบคันเร่ง อย่าเหยียบเบรก และปล่อยให้รถแล่นผ่านไปยังพื้นที่ปลอดภัยที่ใกล้ที่สุดจากการจราจร หากคุณใช้ Fix a Flat อย่าลืมแจ้งให้ช่างที่ซ่อมยางของคุณทราบก่อนที่พวกเขาจะดำเนินการใดๆ สารเคลือบหลุมร่องฟันและเครื่องเติมลมที่ใช้ในการปิดผนึกยางอาจทำให้ช่างยนต์ถอดยางออกจากขอบล้อได้ พวกเขาจำเป็นต้องรู้ล่วงหน้าเพื่อให้สามารถใช้การดูแลเป็นพิเศษในการซ่อมแซมนี้ หากคุณมียางโดนัทสำหรับใส่เป็นอะไหล่ ก่อนที่คุณจะติดตั้ง ให้ดูที่แก้มยางของอะไหล่เพื่อดูแรงดันอากาศที่เหมาะสมสำหรับโดนัทของคุณ และความเร็วสูงสุดที่คุณควรขับ ตรวจสอบแรงดันอากาศก่อนติดตั้ง หากโดนัทไม่อยู่ในพิกัด 5 psi อย่าใช้ยาง! ดูคำแนะนำในการใช้อะไหล่ชั่วคราวในคู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณอย่างเหมาะสม
