ในขณะที่เข็มขัดนิรภัยและถุงลมนิรภัยได้รับการพัฒนาเพื่อลดผลกระทบจากภัยพิบัติจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ ความปลอดภัยของยานพาหนะรุ่นต่อไปมีเป้าหมายที่จะป้องกันการชนก่อนที่จะเกิดขึ้น เมื่อเร็วๆ นี้ รัฐบาลสหรัฐฯ ได้ประกาศข้อกำหนดด้านการสื่อสารระหว่างรถยนต์กับรถยนต์ที่กำลังจะเกิดขึ้น ซึ่งสามารถช่วยชีวิตผู้คนได้หลายพันคน แต่เราพร้อมสำหรับรถพูดแล้วหรือยัง?
รถพูดได้ เร็วๆ นี้ สู่ถนนใกล้บ้านคุณ
เมื่อต้นปีนี้ Anthony Foxx รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของสหรัฐฯ ได้จัดงานแถลงข่าว และเขาประกาศว่าหน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ จะเริ่มในเร็วๆ นี้ การพัฒนากฎระเบียบเพื่อกำหนดให้รถใหม่ทั้งหมดที่จำหน่ายในสหรัฐฯ มาพร้อมกับชิปไร้สายที่ช่วยให้พวกเขาสามารถสื่อสารผ่าน คลื่นวิทยุ เมื่อนำมาใช้ Foxx กล่าวว่าการสื่อสารระหว่างรถกับรถยนต์ (หรือที่เรียกว่าการสื่อสารระหว่างรถกับรถหรือ V2V หรือ V2X) สามารถป้องกัน 70 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ของการชนที่เกี่ยวข้องกับคนขับที่ไม่บกพร่อง ฟังดูดีใช่มั้ย?
การสื่อสาร V2V: มันทำงานอย่างไร
ดังนั้นการสื่อสาร V2V นี้ทำงานอย่างไร ตามที่กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริการะบุว่า "การสื่อสาร V2V เพื่อความปลอดภัย" คือการแลกเปลี่ยนข้อมูลแบบไร้สายแบบไดนามิกระหว่างยานพาหนะใกล้เคียง คิดว่าเป็นระบบ "เหมือน WiFi" โดยที่รถแต่ละคันส่งตำแหน่ง ความเร็ว และตำแหน่ง 10 ครั้งต่อวินาที เครือข่ายของยานพาหนะที่ติดตั้งอุปกรณ์นี้จะคอยตรวจสอบตำแหน่งและความเร็วของยานพาหนะอื่นๆ อย่างต่อเนื่อง ทำให้สามารถคาดการณ์และหลีกเลี่ยงการชนที่อาจเกิดขึ้นได้ ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายได้เริ่มใช้ระบบดังกล่าวแล้ว แต่ด้วยการผลักดันของรัฐบาลใหม่นี้ การจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ การบริหารความปลอดภัย (NHTSA) จะกำหนดมาตรฐานเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะจาก บริษัท ต่าง ๆ ล้วนพูดเหมือนกัน ภาษา.
ปฏิกิริยาจากบริษัทรถยนต์
Alliance of Automobile Manufacturers ซึ่งเป็นกลุ่มล็อบบี้หลักของผู้ผลิตรถยนต์ในวอชิงตัน กล่าวว่า กลุ่มนี้ตระหนักถึงประโยชน์ของ เทคโนโลยีแต่สมาชิกต้องการข้อตกลงโดยสมัครใจกับอาณัติของรัฐบาล การกำหนดให้รถใหม่ทุกคันทำงานบนเครือข่ายไร้สายเดียวกันนั้นเกี่ยวข้องกับการแก้ไขปัญหาที่สำคัญทีเดียว — ความปลอดภัย และข้อกังวลด้านความเป็นส่วนตัว การยอมรับของผู้บริโภค ความสามารถในการจ่ายได้ และกรอบกฎหมายและข้อบังคับที่จำเป็น เป็นต้น
Katherine Yehl ผู้อำนวยการฝ่ายกิจการรัฐบาลของ Volvo Car Corporation กล่าวว่าจำเป็นต้องมีมวลวิกฤตเพื่อให้ V2V มีประสิทธิภาพ “ข้อมูลที่เชื่อถือได้ของยานพาหนะที่มีความขัดแย้งจะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่อการเจาะใกล้ถึง 100 เปอร์เซ็นต์” สิ่งนี้จะส่งผลต่อการยอมรับของลูกค้าด้วยเช่นกัน
ความกังวลเรื่องความเป็นส่วนตัว
มีคนกลัวว่ารัฐบาลจะใช้เทคโนโลยี "พี่ใหญ่" นี้เพื่อติดตามพลเมืองของตนว่าพวกเขาขับรถอย่างไรและขับรถไปที่ไหน ด้วยจำนวนแฮกเกอร์ที่เจาะระบบของรัฐบาลและองค์กรที่ซับซ้อน จึงมีความกังวลว่าข้อมูลนี้อาจตกไปอยู่ในมือของผู้ไม่หวังดี
ขั้นตอนถัดไป
การสื่อสาร V2V เป็นเพียงก้าวแรกในการแสวงหารถยนต์ที่เชื่อมต่ออย่างแท้จริง บริษัทรถยนต์อย่างวอลโว่กำลังพัฒนาแนวคิดที่จะยกระดับการเชื่อมต่อของรถยนต์ไปอีกขั้น สำรวจรถยนต์ที่จอดเอง “กุญแจดิจิทัล” แบบจำกัดเวลา ที่อนุญาตให้เจ้าของรถมีอาหารหรือสิ่งของอื่นๆ ส่งตรงไปยังรถของตนและแม้แต่รถยนต์ที่ไม่มีคนขับ
เคล็ดลับรถที่เป็นประโยชน์เพิ่มเติม
10 ข้อควรพิจารณาในการซื้อรถใหม่
วิธีใช้ไดรฟ์ทดสอบให้เกิดประโยชน์สูงสุด
ยางรถยนต์และความปลอดภัยของรถ: สิ่งที่คุณแม่ทุกคนต้องรู้
