เราทุกคนต้องการความปลอดภัยสูงสุดเมื่อเราบิน แต่เกิดอะไรขึ้นเมื่อลูกของคุณตกเป็นเป้าหมายของกระบวนการรักษาความปลอดภัยเหล่านั้น เจนนิเฟอร์ วิลเลียมสัน คุณแม่ชาวเท็กซัส หันไปใช้ Facebook เพื่อแชร์ความโกรธแค้นหลังลูกชายวัย 13 ปีของเธอ ได้รับการตบเบา ๆ อย่างทั่วถึง ที่ท่าอากาศยานนานาชาติดัลลาส/ฟอร์ตเวิร์ธ
นาง โพสต์วิดีโอของ pat-down และเขียนว่า “เราได้รับการปฏิบัติเหมือนสุนัขเพราะฉันขอให้พวกเขาพยายามคัดกรองเขาด้วยวิธีอื่นตามกฎ TSA เขามี SPD (ความผิดปกติของการประมวลผลทางประสาทสัมผัส) และฉันไม่ต้องการให้ลูกของฉันถูกตบเบา ๆ แบบนี้” วิลเลียมสันกล่าวว่า SPD ทำให้ลูกชายของเธอไวต่อการสัมผัส และเธอเชื่อว่าการกระทำของ TSA นั้นมากเกินไป
https://www.facebook.com/plugins/video.php? href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fjendemirecs%2Fvideos%2F10211987965953063%2F&show_text=0&width=400
วิลเลียมสันยังเขียนว่า “ให้ฉันทำอย่างอื่นที่ชัดเจน เขาตั้งปิดไม่มีสัญญาณเตือนภัย เขาไม่ได้ตื่นตระหนกเลยระหว่างการตรวจคัดกรอง เขาผ่านเครื่องตรวจจับได้ดี”
มากกว่า: ฉันรักลูก ๆ ของฉัน แต่ฉันยังคงคิดว่า #ChildFreeFlights เป็นความคิดที่ดี
และเธอบอกว่าเธอไม่ได้บันทึกเทปทั้งหมดด้วยซ้ำ “เรามีเจ้าหน้าที่ตำรวจ DFW สองคนที่ถูกเรียกมาและขนาบข้างเขาในแต่ละด้าน ยังไงก็ตาม พลังเหล่านี้ทำให้เจ้าหน้าที่ TSA สะดุดซึ่งทำให้เด็ก ๆ บอบช้ำและทำทุกอย่างที่พวกเขารู้สึกว่าไม่มีสาเหตุจำเป็นต้องได้รับการควบคุม
ครอบครัว (ซึ่งเจ้าหน้าที่บอกว่าถูกควบคุมตัวทั้งหมดประมาณ 45 นาที) ไม่ได้ขึ้นเครื่อง และวิลเลียมสันบอกว่าแม้หลายชั่วโมงหลังจากเกิดเหตุ ลูกชายของเธอพูดว่า "ฉันไม่รู้ว่าฉันทำอะไรลงไป ฉันทำอะไร?"
เห็นได้ชัดว่าเด็กวัยรุ่นทิ้งแล็ปท็อปไว้ในกระเป๋าหนังสือเมื่อผ่านเครื่องสแกน มันควรจะถูกลบออกและใส่ในถังขยะแยกต่างหากเมื่อผ่านการรักษาความปลอดภัย แต่ถึงกระนั้นฉัน (ผู้ใหญ่!) ก็ยังทำผิดพลาดนี้ ไม่น่าจะส่งสัญญาณถึงภัยคุกคามความปลอดภัยบางประเภท แค่ปล่อยให้เด็กวางแล็ปท็อปด้วยวิธีที่ถูกต้องอีกครั้ง
TSA ได้ออกแถลงการณ์โดยกล่าวว่ามีการปฏิบัติตามขั้นตอนที่อนุมัติทั้งหมดเพื่อ "แก้ไขสัญญาณเตือนแล็ปท็อปของผู้โดยสาร" ถ้อยแถลงยังคงกล่าวต่อไปว่า “โดยรวมแล้ว pat-down ใช้เวลาประมาณสองนาที และถูกสังเกตโดยแม่และเจ้าหน้าที่ตำรวจสองคนที่ได้รับการเรียกตัวเพื่อบรรเทาความกังวลของ แม่."
เห็นได้ชัดว่าการตบทั้งตัวเป็นส่วนหนึ่งของ มาตรการรักษาความปลอดภัยใหม่ ซึ่งเป็นผลมาจากการศึกษาในปี พ.ศ. 2558 โดยสำนักงานความมั่นคงแห่งมาตุภูมิของผู้ตรวจราชการซึ่งเผยให้เห็นข้อบกพร่องที่สำคัญในการรักษาความปลอดภัยสนามบิน
มากกว่า:สายการบินเหล่านี้มีพื้นที่วางขามากที่สุดสำหรับเงินของคุณ
จริงๆ แล้ว ฉันดีใจที่พวกเขาพยายามปรับปรุงการรักษาความปลอดภัยที่สนามบินในประเทศของเรา แต่เป็นการยากที่จะดูวิดีโอนั้นโดยไม่ได้คิดว่า "ฉันจะไม่ต้องการให้สิ่งนั้นเกิดขึ้นกับลูกของฉัน"
