Håll din familj säker när du är ute på vägen. Dessa tio fordon har några av de lägsta säkerhetsbetyg från Insurance Institute of Highway Patrol och National Highway Traffic Administration. Ta reda på vad du ska undvika när du letar efter ett nytt familjebil.
1. Jeep Wrangler
Fotokredit: Jeep
Jeep Wrangler är lågt på listan för en säker familjebil på grund av dess sidoeffekt av dålig av Insurance Institute of Highway Patrol (IIHP). En måttlig poäng på 3 av 4 stjärnor från National Highway Traffic Administration -rullningshastigheter, kraschen testning visade sig ha en marginalrankning för nackstöd och säten, samt allvarliga skador på förarens torso. Dessutom är tillförlitlighetsgraden extremt låg, vilket är mycket oroande för växande familjer.
2. Jeep Compass
Fotokredit: Jeep
Ett annat Jeep -fordon med låga säkerhetsbetyg, kompassen fick 3 av 5 stjärnor som en övergripande säkerhetsklassificering. Denna medelstora SUV får 4 i rullningshastigheter och har utmärkta sidoeffekter. Emellertid är frontalkraschbetyget i genomsnitt medan baksätet är litet och trångt, vilket kan vara obekvämt och potentiellt farligt för växande familjer.
3. Chevy Colorado
Foto: Chevrolet
Ett annat fordon som är listat med dåliga sidokrascher enligt IIHS är Chevy Colorado, och det är definitivt inte en av de säkraste lastbilarna för familjer. Även om fordonet har ett 4-stjärnigt vältvärde, rankas det endast Marginal för förar- och passagerarpåverkan, nackskydd, säten och takstyrka. Dessutom är säkerhetsklassificeringen för passagerarhuvudet måttlig, medan den övergripande strukturen var dålig. Under 2011 återkallades vissa 2012 -modeller av Chevy Colorado för att de inte följde den federala motorfordonssäkerhetsstandarden 208 "passagerar krockskydd" på grund av ett felaktigt bälte. Ägare uppmanades att ringa GMC med eventuella frågor.
4. PT Cruiser
Fotokredit: IIHS
Även om den inte längre säljs som en ny bil, rankas PT Cruiser som en av de sämsta i säkerhetsbetyg. PT Cruiser orsakar skador på både förare, passagerare och bakpassagerare vid en sidokollision och är nästan osäker för alla personer i fordonet. På grund av detta är den övergripande säkerhetsbedömningen för PT Cruiser dålig och har en hög effekt i kollisionstester.
5. Kia Rio
Fotokredit: Kia
Kia Rio har definitivt förbättrats genom åren när det gäller säkerhet. Det är dock fortfarande inte perfekt. Ekonomisk och funktionell, den här kompakta bilen är endast genomsnittlig i sin övergripande säkerhetsutvärdering och dålig i skador som uppstått i framläppskyddet. Sidokollisionen är marginal i nyare modeller men dålig i äldre modeller.
6. Suzuki SX4
Fotokredit: Bilar.com
Även om Suzuki SX4 får ett bra betyg för sin totala krocktest och sidokollision, får den bara en marginal för takhållfasthetstestning. Denna mindre halvkombi kan vara osäker för både förare och passagerare och visar sig vara en farlig vara vid välter. Dessutom fick SX4 endast Marginal-betyg för krockskydd bak och nackskydd. Eftersom de är kompakta finns det inte heller mycket plats för föraren eller passagerarna på baksätet.
7. Mazda CX-9
Mazda CX-9 är ett annat fordon som betygsätts som marginellt för krockskydd bak och takstyrka enligt IIHS. SUVen får 4 av 5 stjärnor för rollover enligt National Highway Safety Administration, och SUV: n betygsätter bara 3 stjärnor för säkerhetsolyckor. Inte det mest hållbara fordonet, CX-9 lovar inte det långvariga skydd som de flesta familjer letar efter.
8. Hyundai Accent
En av de mer prisvärda små bilarna, Hyundai Accent fick bra betyg för säkerhet och värde under tidigare år. I de senaste testerna för 2014 års accenter fann IIHS dock att de övergripande säkerhetsbetygen har rankats till dålig. Försökte skapa stora skador för förare, det lilla överlappande frontskyddet bedömdes som dåligt med låga betyg för konstruktionen och säkerhetsburen, medan sidokraschen fick ett genomsnittligt betyg och endast Marginal för bålen skada. Sedanens totala tillförlitlighet är 3 av 4 stjärnor, utan invändig vaddering.
9. Honda Fit
Fotokredit: Honda
Rankad som 2013: s tredje mest prisvärda bil av U.S. News, har Honda Fit faktiskt haft dåliga krocktestresultat för den lilla överlappningsfronten och säkerhetsburen. Om du får ett bra betyg för den totala sidokollisionen, visar det sig att det finns skada på bäckenet och benområden på grund av benutrymme. Honda Fit utökar 2015-modellen från ett fordon med fyra till fem passagerare och är lite mer kompakt för plats i baksätet. Men med tanke på detta finns det inte mycket förvaringsutrymme i bagageutrymmet.
10. Fiat 500
Ett annat fall av säkerhetsbetyg nyligen är Fiat 500. Precis som Hyundai Accent visar sig Fiat ha dåliga rankningar både i den lilla överlappningsfronten och strukturen. I krocktester som utförts av IIHS visas förardockan att skjuta ut från fordonet vid påkörning, medan krockkudden på passagerarsidan inte löser ut för fullt skydd. Med trångt lastutrymme och begränsade sittplatser är Fiat 500 förmodligen en av de minst idealiska bilarna för familjer.
Mer i bilar
En kvinnas guide för att göra en rökbilaffär
10 saker att tänka på när du köper en ny bil
Bilar är inte bara för pojkar
