Manutenção do carro: faça você mesmo ou deixe para os profissionais? - Ela sabe

Quando se trata de cuidar do carro, há muito que você pode fazer na sua própria garagem. Mas há algumas questões que é melhor deixar para os profissionais.

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Veredito: Depende

Se você tiver um pneu furado na berma da estrada, avalie a segurança da situação antes de tentar fazer a mudança sozinho. Se você está em um bairro amigável, vá em frente. Se você estiver em uma rodovia movimentada e dirigir à noite, não vá sozinho. Ligue para sua associação AAA ou entre em contato com uma empresa de serviços automotivos, como Pep Boys, que providenciará um guincho para levar você e seu carro ao local mais próximo para conserto de pneus por apenas $ 20. Um preço minúsculo a pagar por sua segurança. Ao substituir, vale a pena optar por pneus premium, como os novos MICHELIN^® Premier^® Pneus A / S que evoluem com o desgaste para fornecer incrível aderência em piso molhado e poder de frenagem, mesmo quando usados.

Veredito: Deixe os profissionais cuidarem disso

Sim você poderia troque a bateria você mesmo. Mas se você puder levar seu carro a uma loja de peças automotivas antes que a bateria se esgote, o pessoal de manutenção provavelmente instalará sua nova bateria sem nenhum custo adicional. Melhor ainda, eles podem verificar a cobrança para garantir que você realmente precisa de um novo. E com uma bateria nova custando cerca de US $ 60 a US $ 100, dependendo da marca, vale a pena levá-la para executá-la.

Veredito: Evite dores de cabeça e pague por um profissional

Tudo depende da marca e do modelo do seu carro. Alguns modelos mais novos são difíceis de trocar sem remover outras partes do carro (olá, churrasqueira... não estamos mexendo com você). Portanto, a menos que você esteja preparado para desmontar e remontar totalmente a parte dianteira do seu carro, é melhor deixar este para os profissionais. Se as luzes do seu carro podem ser facilmente alcançadas a partir do capô, vá em frente. Os faróis geralmente custam cerca de US $ 25 por embalagem dupla, dependendo da marca e do modelo do seu carro.

Uma dica pouco conhecida (bem, era pouco conhecido para mim até recentemente eu troquei os faróis do meu próprio carro): tocar na lâmpada com os dedos pode danificá-la, então tome cuidado ao manuseá-la. Outra dica: se os dois faróis pararem de funcionar ao mesmo tempo, é improvável que lâmpadas queimadas sejam o problema. Verifique o fusível ou considere a substituição do interruptor do relé para os faróis. Meus hubs e eu resolvemos o problema dos faróis (que acabou sendo o relé, não lâmpadas queimadas) em cerca de 45 minutos.

Veredito: Se você tem um amigo que gosta de mecânica, faça você mesmo

Agora, sobre aquele relé... quando minhas próprias luzes apagaram, pensamos que era um fusível, mas estava bom, então foi quando substituímos os dois faróis, apenas para descobrir que não era o problema. Depois de uma simples busca no YouTube, meu marido encontrou um vídeo que sugeria que o problema poderia ser um relé gasto. Compramos um novo em uma loja de peças de automóveis por US $ 40 e ele colocou na caixa de fusíveis em três minutos. Boom - luzes, câmera, ação. Luzes, de qualquer maneira.

Veredito: Provavelmente, deixe isso para os profissionais

Aqui está o problema - se você gosta de carros e tem uma garagem cheia de ferramentas (você vai precisar de um macaco com suportes, uma chave inglesa e um soquete ou chave ajustável, uma braçadeira C, turkey baster - apostamos que você tem um desses - e uma corda elástica, para não mencionar as novas pastilhas de freio e uma lata de fluido de freio), você pode lidar com isso projeto. Se você tem experiência neste tipo de reparo, pode levar cerca de uma hora - mas para um novato pode demorar mais. Tipo, muito mais tempo. Além disso, você provavelmente precisará comprar muitas ferramentas para realizar o trabalho, caso em que sugerimos que você se poupe do trabalho e leve seu carro para a loja.

Veredito: Totalmente capaz de fazer você mesmo

A troca de óleo pode ser totalmente feita por você mesmo. Você vai precisar de uma chave de caixa e uma chave de filtro de óleo, bandeja de drenagem de óleo, funil, luvas, óleo novo ($ 16 a $ 60, dependendo da marca e variedade) e um novo filtro de óleo ($ 9 a $ 15). Na primeira vez que você tentar, reserve uma hora (ou mais) para fazer o trabalho. Depois de dominar essa habilidade mecânica, provavelmente você poderá reduzir esse tempo pela metade. Se você está entusiasmado com o faça-você-mesmo, achamos que entendeu. Se você não gosta, uma troca de óleo deve custar apenas cerca de US $ 35.

Este post foi patrocinado pela Michelin.

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