Serwis samochodowy na żądanie Uber zdobywa popularność w miastach w całej Ameryce.
W rzeczywistości, według dyrektora generalnego Uber, Travisa Kalanicka, firma jest obecnie wyceniana na 18 miliardów dolarów i co roku rośnie czterokrotnie. Naturalnie Uber zawsze poszukuje nowych możliwości rozwoju. Teraz aplikacja jazdy na żądanie ma na celu wykonywanie codziennych, przyziemnych spraw, których wszyscy się boimy.
W Waszyngtonie Uber uruchomił usługę o nazwie Sklep Uber Corner to oferuje Dostawa leków i innych artykułów aptecznych. Możesz zamówić z listy produktów w aplikacji, kierowca dzwoni do Ciebie i odbiera zamówienie, a po otrzymaniu dostawy towar zostanie obciążony Twoim kontem Uber. Słodki, prawda?
Ale czy wiele potrzebnych nam przedmiotów z apteki nie jest… hm… osobistych? Próbuję sobie wyobrazić rozmowę przyciszoną z sąsiedniego boksu: „Um, tak, potrzebuję dużego pudełka Tampaxu. Przepraszam? Tak, super chłonny. I Midol. Duża butelka. I paczka bielizny Hanes Her Way w rozmiarze 7. I trochę Skittlesów. Dziękuję."
Z pewnością pomoc ratująca życie, ale czy możesz sobie wyobrazić wszystkie szalone rzeczy, które kierowcy Ubera będą słyszeć w pracy?
Na Manhattanie, gdzie wszystko jest w porządku, Uber uruchomił usługę kurierską. W rzeczywistości Uber tak poważnie podchodzi do wyjścia poza podstawową usługę jazdy, z którą eksperymentował dostarczanie wszystkiego od lodów do choinek. Nazywają je UberTrees, co jest dość chwytliwe.
W Los Angeles Uber testuje nową usługę dostawy lunchu o nazwie UberFRESH. Jest dostępny tylko w Santa Monica i oferuje menu w cenie 12 USD za lunch.
Kalanick powiedział także CNN, że Uber chce wejść na rynki wschodzące, używając rikszy zamiast wszechobecnych czarnych sedanów. Usługa jest już dostępna w 200 miastach od Dżakarty w Indonezji po Limę w Peru.
Ale, jak powszechnie donoszono, chociaż te nowe fajne usługi mogą mieć inteligentny, prosty sens biznesowy, Uber nadal napotyka problemy regulacyjne, spowalniając rozwój firmy. Aby zmierzyć się z rządowymi przeszkodami, Uber zatrudnił prawie najbardziej wpływowego członka rządu, Davida Plouffe, byłego kierownika kampanii prezydenta Obamy.
„Istnieje wiele przepisów, które sięgają wstecz, które nie uwzględniały tego, jak będzie wyglądać przyszłość” Kalanick powiedział CNN. „Te przepisy nie wyobrażały sobie ery smartfonów, w której można było pobrać aplikację i kupić samochód w dwie minuty”.
Jeśli nie znasz Ubera, obejrzyj ten film z pierwszej ręki z obsługą serwisu samochodowego od kobiety, która ma obsesję na punkcie wygody.
www.youtube.com/embed/iZzJqb7be4I? rel=0
Więcej technologii
Czy spamboty kradnące tożsamość włamały się na Twoje konto na Instagramie?
5 milionów kont Google zostało zhakowanych podczas masowego włamania
Pierwszy na świecie inteligentny statek wzmacnia technologię, aby przyciągnąć nowe krążowniki
