Niedawne badanie wskazuje na niebezpieczeństwa, gdy dzieci są przypinane tyłem do kierunku jazdy siedzenia samochodowe podczas kolizji od tyłu — ale czy to oznacza, że powinieneś odwrócić dziecko przy pierwszej nadarzającej się okazji?
Nie tak szybko!
Nowe opracowanie, które ukazało się w październikowym numerze Dziennik zapobiegania wypadkom drogowym, pokazuje, że dzieci w fotelikach tyłem do kierunku jazdy może doznać obrażeń w przypadku uderzenia w tył pojazdu. Wiadomość wzbudziła zaniepokojenie ekspertów, że może to odsunąć rodziców od decyzji o ustawianiu swoich dzieci tyłem do kierunku jazdy przez dłuższy czas.
Więcej: Lekarze ratują malucha, który w wypadku doznał przerażającej „wewnętrznej dekapitacji”
Badacze w tym badaniu, Jamie R. Williams, Carrie A. O’Donel i Peter J. Leiss (wszyscy inżynierowie lub fizycy w Robson Forensic, Inc.
), przeprowadzili testy na manekinach do testów zderzeniowych wielkości 6-miesięcznych dzieci. Przypięli je do fotelików samochodowych, a następnie do sań do testów zderzeniowych, używając systemu LATCH lub dostępnych pasów bezpieczeństwa. W testach, w których symulowano zderzenia tylne z prędkością 30 mil na godzinę, zarejestrowano poważny uraz głowy spowodowany uderzeniem fotelika w tył samochodu w oparcie fotela.Przerażające wieści, ale eksperci ostrzegają rodziców, aby nie lekceważyli korzyści płynących z jazdy tyłem do kierunku jazdy przez dłużej niż rok.
W 2011 roku Amerykańska Akademia Pediatrii zaktualizowała swoje zalecenia, stwierdzając, że dzieci powinny pozostać tyłem do kierunku jazdy foteliki samochodowe do ukończenia 2 roku życia (lub do osiągnięcia maksymalnego wzrostu i wagi dla ich konkretnego modelu) siedzenie). Jest to dalekie od tego, co organizacja opublikowała w aktualizacji z 2002 roku, w której zachęcała rodziców do trzymania dzieci tyłem do kierunku jazdy przez co najmniej 12 miesięcy lub 20 funtów.
Więcej: Tata prowadzący dzieci bez fotelików dostaje zaskakującą lekcję od policji
Powodem, dla którego chodzenie tyłem do kierunku jazdy jest uważane za najbezpieczniejsze dla naszych najmniejszych członków rodziny, jest to, że głowa niemowlęcia lub małego dziecka jest proporcjonalnie większa niż u starszego dziecka lub osoby dorosłej, a kości szyi i kręgosłupa nie są w pełni rozwinięty. Oznacza to, że w przypadku gwałtownego hamowania (innymi słowy wypadku samochodowego), ich ciężkie głowy mogą nagle odskoczyć do przodu, narażając je na ryzyko masywna kontuzja.
Może to również uspokoić nerwy w związku z nowym badaniem: rzecznik National Highway Traffic Safety Administration powiedział: Washington Post że rzeczywiste dane dotyczące wypadków nie pokazują, że dzieci doznają obrażeń w wyniku zderzenia tylnego, jak sugerują badania, a zderzenia czołowe i boczne są znacznie częstsze niż wypadki z tyłu (odpowiednio 43, 33 i 9 procent).
Więcej: Rodzice regularnie popełniają niebezpieczne błędy w fotelikach samochodowych
Oznacza to, że chociaż zdarzają się zderzenia tylne, nie są one tak prawdopodobne, że spowodują poważne obrażenia, jak w przypadku zderzenia czołowego lub zderzenia bocznego. Oznacza to również, że chociaż obrażenia w wyniku zderzenia tylnego nie są częste, to jednak Móc tak się stanie, więc upewnij się, że Twoje dziecko zostało dokładnie przebadane pod kątem urazu głowy, jeśli go doświadczysz. Ale zanim dokonasz zmiany, porozmawiaj ze swoim pediatrą o tym, co jest najlepsze dla Twojego dziecka.
