Szukasz najlepszego treningu na świeżym powietrzu teraz, gdy lato jest w pełnym rozkwicie? Gaynor Collester, szef Spin Doctor for Performance Bicycle, największego w kraju sprzedawcy rowerów specjalistycznych, mówi, że najwyższy czas wsiąść na rower. Ale zanim wsiądziesz na siodło, ekspert rowerowy sugeruje odpowiedni montaż roweru. Oto jak.
Rower szosowy czy górski?
Jeśli chcesz kupić rower, najpierw zdecyduj, jaki rodzaj treningu chcesz i gdzie planujesz jeździć na rowerze. Twój podstawowy wybór: rower szosowy lub rower górski.
Rowery szosowe
Ogólnie rzecz biorąc, rowerzyści, którzy potrzebują szybkości i wysiłku cardio – lub ci, którzy mieszkają w większości utwardzonych obszarów – powinni wybrać rower szosowy. „Rowery szosowe są generalnie lżejsze i szybsze niż rowery górskie, ale ich lżejsze i mniej wytrzymałe komponenty ograniczają ich zastosowanie na gładkich, utwardzonych drogach”, mówi Collester.
rowery górskie
Rowerzyści, którzy preferują trudny teren i treningi, które rzucają wyzwanie ich zwinności, będą najszczęśliwsi na rowerze górskim. „Rowery górskie są zbudowane tak, aby wytrzymać uderzenia, a ich ramy, koła, hamulce i układy napędowe są zaprojektowane tak, aby działały na wszystkich rodzajach nawierzchni i w każdych warunkach pogodowych”, wyjaśnia Collester. „Najlepiej nadają się do użytku na nierównych szlakach. Mogą być używane na drogach i ścieżkach pochyłych, ale ich cięższa, wytrzymalsza konstrukcja i szersze opony z klockami sprawiają, że są nieefektywne i powolne”.
Niezależnie od roweru, który wybierzesz, właściwe dopasowanie ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia najbardziej komfortowej jazdy na rowerze, dzięki czemu możesz doświadczyć najlepszego treningu rowerowego.
Typ roweru i cele rowerzysty determinują dopasowanie
Znaczenie odpowiedniego dopasowania roweru wykracza poza czynnik komfortu. Obejmuje to również wydajność i Twoje bezpieczeństwo. Według Collester rower nie będzie działał optymalnie zgodnie z przeznaczeniem, chyba że rowerzysta będzie miał odpowiednią równowagę i pozycję na rowerze.
„W przypadku technicznego kolarstwa górskiego rowerzysta będzie potrzebował miejsca na manewry” – wyjaśnia Spin Doctor. „Zmiana środka ciężkości motocykla jest kluczem do utrzymania przyczepności podczas podjazdów lub szybkiego pokonywania zakrętów, zarówno na luźnym piasku, jak i na śliskiej skale”.
Z drugiej strony zawodnik szosowy chce i potrzebuje wydajnej, ale aerodynamicznej pozycji. „Będzie bardziej w dół i do przodu na rowerze, co zmniejsza opór wiatru i zapewnia lepszą równowagę podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością”, wyjaśnia.
Jeśli zastanawiasz się nad rowerem do spokojnego zwiedzania miasta lub wsi, Collester sugeruje dopasowanie roweru, które pozwala siedzieć bardziej prosto, aby zmniejszyć obciążenie rąk i szyi.
Niebezpieczeństwa związane z nieprawidłowym dopasowaniem roweru
Jazda na rowerze to doskonały trening o niskim lub niskim wysiłku, ale nieprawidłowe dopasowanie może powodować bóle, szczególnie w kolanach, dolnej części pleców, ramionach i szyi. Collester wyjaśnia: „Ból kolana może być wynikiem zbyt niskiego siodła. Ból za kolanem może oznaczać zbyt wysoki. Ból szyi może być spowodowany zbyt długą łodygą”. Znalezienie odpowiedniej pozycji pomoże Ci uniknąć kontuzji.
