Don Drapers topphemmelige bil fra Chevy er kanskje ikke frelseren SCDP og CGC trenger. Vi anbefaler å lagre whiskyfeiringen til et senere tidspunkt, gutter.
Forrige uke, Don Draper (Jon Hamm) og gjengen (uten at de vet det) nådd en stor milepæl: De landet en amerikansk bilprodusent som klient. Gitt, de måtte kutte Jaguar og samarbeide med CGC for å få det til. De har imidlertid en ny, massiv konto, og ting ser endelig etter SCDP (selv om det nå sannsynligvis blir SCDCGC). De har ikke hver Chevy, men de har Chevys helt nye, topphemmelige bil (for tiden referert til som "XP-887").
En liten undersøkelse opplyste raskt for alle at den aktuelle bilen var Chevys Vega. Vegaen var først en må-ha-bil. Det gjorde det bra for Chevy, så det vil gjøre det bra for Draper og mannskapet. Å være ansvarlig for Vega vil tjene dem til mye seriøs virksomhet med større kontoer. Det er bare ett problem: Snart nok ble den skinnende nye bilen til en sitron som klemte. Vegaen ble plaget med seks separate tilbakekallinger i løpet av 1970 -årene. Chevy overvant fluffen, men vil våre admen?
Før vi mister søvn over bilen, må vi komme oss gjennom utviklingsprosessen for annonsekampanjen og de første månedene av den første suksessen.
For å hjelpe oss med å få full oversikt over hva Don og Ted drømte om den forestående Vegaen, satte gutta på CantMiss.tv faktisk sammen det som kan ha vært banen som solgte SCDCGC til Chevy. De justerte litt på en original Vega -annonse (offentlig domene, selvfølgelig). Så photoshoppet de i rollelisten (inkludert Stan Rizzo i førersetet) og endret kopien slik at den passet til gutta og… vel, resultatet var helt strålende!
Bilder via CC BY-SA 3.0 & CC BY 2.0. Tilleggsdata fra Wikipedia og DirectSpecialTV. CMT elsker Gale menn.
Fortell oss…
Vil Vega redde SCDCGC eller være deres ultimate død? Hvis du har dem, kan du også dele Vega -historiene dine!
