Autoverzekeringsmaatschappijen zijn begonnen met het aanbieden van apparaten voor ouders om tieners in de gaten te houden het rijden gebruiken. Diensten omvatten camera's in de auto of apparaten voor wereldwijde positionering. De bedoeling? Het verminderen van auto-ongelukken bij tieners.
![Halloween-activiteiten voor tieners](/f/95d3eed5cad50ab118e7376ce384940c.gif)
![tiener chauffeur](/f/1f80e4a256e18b135b5ebbc3b238139e.jpeg)
We weten allemaal dat de verzekering hoger is voor tieners omdat ze de neiging hebben om meer ongelukken te krijgen. Maar is meekijken wel de juiste oplossing?
>> Tieners leren om veilige chauffeurs te zijn
Tieners zijn riskanter
Het sterftecijfer onder tieners is vier keer hoger dan dat van de meeste bestuurders boven de 25. En met de toenemende woede op de weg, maken we ons zeker zorgen dat onze tieners niet weten hoe ze adequaat moeten omgaan met een vluchtige situatie. Zal de wetenschap dat mama ze later zal zien en horen, tieners helpen om beter te rijden, of zal het meer druk uitoefenen en ervoor zorgen dat ze meer fouten maken?
Als je ze moet volgen, zijn ze dan klaar?
Mijn zorg is dit: als je je tiener in de auto niet vertrouwt, waarom laat je hem dan in vredesnaam alleen rijden? Als ze er nog niet klaar voor zijn, geef ze dan meer tijd op de weg met jou in de auto. Ze hebben oefening en instructie nodig over wat ze wel of niet moeten doen (niet schreeuwen of uitschelden - alleen instructie).
Als mijn tienerstiefdochter bij mij in de auto zat, legde ik uit waarom het gedrag van een andere bestuurder onbeleefd of gevaarlijk was. Ik wilde dat ze begreep dat ze niet de enige auto op de weg is en dat ze altijd op de 'andere man' moet letten. Tieners moeten de basisprincipes van defensief rijden begrijpen. Als ze dat niet doen, waarom zouden we ze dan achter het stuur laten?
Sommige verzekeringsmaatschappijen met deze veiligheidsprogramma's voor tieners bieden kortingen aan ouderdeelnemers. Dat alleen al kan voor veel ouders een stimulans zijn om zich in te schrijven. Ik ben nog steeds van mening dat we onze tieners goede gewoontes moeten leren en dan een voorbeeld moeten zijn door niet met onze mobiele telefoons te praten of ons te laten afleiden door dingen in de auto.
>> Heeft uw tiener een mobiele telefoon nodig?
Soms willen we er gewoon zeker van zijn dat onze tieners zijn waar ze zeggen dat ze zijn, en GPS-tracking kan zeker helpen daarmee, vooral in grote steden waar je er niet op kunt vertrouwen dat buren vertellen waar ze je tiener voor het laatst hebben gezien nacht. Ik hoop echter een relatie op te bouwen met mijn (aanstaande) zoon die deze apparaten niet nodig heeft. Ik heb geen garanties, maar ik hoop dat deze apparaten niet 15 of 16 jaar in mijn toekomst liggen.
Is 16 jaar te laag?
Misschien moeten we de hele rijcultuur eens nader bekijken. Is het tijd om de rijleeftijd te verhogen? Of een vergunning voor een langere periode nodig? Zijn tieners volwassen genoeg om het voorrecht aan te kunnen? Ik denk wel dat het per persoon verschilt. Maar hoeveel ouders zullen weigeren hun tiener te laten rijden totdat de tiener er echt klaar voor is? Ik denk dat het de verantwoordelijkheid van de ouders zou moeten zijn om te beslissen of hun tiener al dan niet klaar is om alleen te rijden.
>> Soorten GPS-systemen
Als uw verzekeringsmaatschappij camera's of GPS-monitoring aanbiedt, schrijft u uw tiener dan in? Waarom of waarom niet? Ik hoor graag wat andere ouders van plan zijn te doen. Gelukkig heb ik nog een aantal jaren voordat ik die beslissing moet nemen, en ik vraag me af of ik me dan ook zo zal voelen. En jij dan?
Meer rijveiligheid voor tieners
- Sleutels tot de wielen: tips voor veilig rijden voor tieners
- Tieners leren om veilige chauffeurs te zijn
- 10 tips om regels vast te stellen voor uw tiener
![](/f/7966d7dbea50fca328126a30604055de.png)