Esiet godīgs: ja jums būtu jāizvēlas ērts, mierīgs lidojums, kur vienīgais traucējums bija gaisa pārvadātāja, kas jautāja, vai vēlaties citu padomu vai ceļojumu ar džungļiem? nervi un šķelšanās galvassāpes, jo jūs sēžat kliedzoša mazuļa un maza bērna priekšā ar nodomu ik pēc piecām sekundēm spārdīt krēsla atzveltni, ko jūs darītu izvēlēties? Tas ir vienkārši. Tomēr daudzi cilvēki kļūst nopietni saviļņoti par budžeta aviokompānijas neseno paziņojumu lidojumu zonās bez bērniem.
Vairāk: Nav vairs miglas! Māmiņu padomi, kā padarīt gripas vakcīnas mazāk murgu
Man patīk vest savus bērnus uz ārzemēm. Patiesībā, tie ir meli. Daļa “ņemt līdzi” nav tik patīkama. Pat tagad, kad viņiem ir 6 un 8 gadi, mani joprojām vajā iepriekšējais ceļojums, kad man vienpersoniski bija jāpārved toddler un bērns pāri Lamanšam uz Franciju. Tas pat nebija tāls lidojums, bet šķita, ka mēs šajā lidmašīnā esam iesprostoti dienām. Laikā, kad mēs cīnījāmies ar saviļņojošu, gaudojošu, nervozu mazuli un ļoti atvainojāmies nelaimīgajiem pasažieriem mūsu tuvākajā apkārtnē, līdz brīdim, kad nolaidāmies Nicas lidostā, es biju nervozs.
Man jāsaka, ka man patīk būt ārzemēs kopā ar saviem bērniem. Tiklīdz mēs sēžam taksometrā, kas dodas prom no lidostas, viss ir kārtībā. Bet, ja es vēlos viņus aizvest uz Franciju un Spāniju un Itāliju tik bieži, cik to atļauj laiks un nauda, man ir jātiek galā ar to, ka aizved viņu.
Protams, tas jārisina ne tikai man. To dara arī citi pasažieri, un es labi apzinos, ka atrašanās slēgtā telpā ar maziem bērniem nav daudzu cilvēku priekšstats par labu laiku (vai relaksējošu atvaļinājuma sākumu). Es nemaz neesmu pārsteigts, ka cilvēki cenšas kaut ko rezervēt #bērnu bezmaksas lidojumā.
Diemžēl tas vēl nepastāv; maldinošā atsauce attiecas uz zonām bez bērniem, ko viena budžeta aviokompānija Indigo ir ieviesusi savos lidojumos. Izplatoties ziņām, ir radušās diezgan lielas debates. Nav pārsteidzoši, ka daži vecāki ir dusmīgi, nosaucot politiku par diskriminējošu un apsūdzot aviosabiedrību, ka tā liek viņiem justies nevēlamiem, ja viņi ceļo kopā ar bērniem.
Vairāk: Kāpēc būt par galveno apgādnieku ir slikti
"Viņi saka, ka pieaugušo komforts ir svarīgāks par bērnu pasaules izzināšanu […]," tvītoja viens kritiķis, savukārt cits izsist pie tiem, kas aplaudē shēmai, publicējot: “Pieauguši cilvēki pārstāj vainot bērnus par savu īso garastāvokli.”
Tomēr sociālajos medijos valda vispārēja vienprātība, ka zonas bez bērniem ir ceļš uz priekšu. “Pārsteidzoši… par laiku !!!” tvītoja viens ceļotājs. "Pagājušajā nedēļā es biju kajītes piemaksā, un bērns man visu lidojumu spārdīja muguru."
Daži komentēja, ka ir pārsteigti, ka tas nav noticis ātrāk, un daudzi apstiprināja, ka labprāt maksātu vairāk par savu sēdvietu, lai pārliecinātos, ka viņi nav bērna tuvumā.
Pirms mēs visi esam pārāk satraukti vai sašutuši, Indigo darbojas tikai Indijā. Budžeta pārvadātājs saviem augstākās klases sēdekļiem ir izvēlējies “kluso zonu”, kas nozīmē, ka bērniem līdz 12 gadu vecumam nav atļauts sēdēt šajās vietās. Bet nav iemesla, ka tas nedrīkst pacelties citās valstīs. Un, ja es esmu pilnīgi godīgs, ja man būtu paveicies (atvainojiet, mīļie bērni) ceļot bez saviem bērniem, es dotos tieši uz zonu bez bērniem.
Neviens neiesaka vecākiem aizvest bērnus uz ārzemēm vai arī justies vainīgiem par to. Bet patiesība ir tāda, ka dažreiz bērni vienkārši neizturas lidmašīnā. Viņi ir trokšņaini un saspringti, un - jā - kaitinoši kā ellē. Vēl viena patiesība ir tāda, ka dažreiz līdzbraucēji vienkārši neslēpj savu neapmierinātību ar citu cilvēku bērniem. Ja viņi var maksāt vairāk naudas, lai tiktu ievietoti citā lidmašīnas apgabalā, vai tā nav abpusēji izdevīga situācija visiem?
Vairāk: Internets satraucas par šīs mātes slimnīcas rēķinu nepareizu iemeslu dēļ
Pirms došanās, pārbaudiet mūsu slaidrādi zemāk.
