Pat ja jūs esat fantastisks braucējs, vienmēr ir nedaudz iespēju uzlabot. Šie profesionālie autovadītāji mums pastāstīja, kā tas tiek darīts.
Vai jūs domājat, ka zināt pietiekami, lai pārvaldītu ceļu? Mēs esam gatavi derēt, ka jūs nezināt visu, kas jāzina braukšana. SheKnows mācījās no dažiem profesionāliem autovadītājiem, un mēs dalāmies ar jums jaunajās zināšanās.
Iedarbiniet savus dzinējus
Laba braukšana sākas ilgi pirms jūs izbraucat uz ceļa, saka sacīkšu automašīnu profesionālais braucējs Saimons Peinuds. Viņš ir INDYCAR braucējs un 2010. gada Amerikas Lemānas sērijas čempions - seriāls, kas brauc pa ceļiem, nevis trasēm. Pēc Pagenaud teiktā, jums vienmēr jāpārbauda riepu spiediens, pirms domājat par iekāpšanu automašīnā.
"Saskare ar zemi ir 90 procenti no mūsu drošības," viņš saka.
Viņš arī iesaka jums pārbaudīt priekšējos lukturus, paskaidrojot, ka “ja mēs redzam citus, mēs varam neļaut mums iekļūt avārijā”.
Visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi, Pagenaud atgādina ikvienam piesprādzēties, pirms viņi pat domā par automašīnas iedarbināšanu.
"Tas ir vienīgais veids, kā trieciena gadījumā nekļūt par lādiņu," viņš teica.
Padoms: Braukšanā ir daudz zināšanu un prasmju. Tas nav tikai vienkārša stūre un pedāļi. Pievērsiet uzmanību šiem padomiem, lai nākamreiz, kad izietu uz ielas, būtu drošāka pieredze.
Lara Tallman, profesionāla vadītāja un Skullcandy Team Nissan īpašniece, saka, ka tas ir vienlīdz svarīgi lai pārbaudītu savus spoguļus pirms dodaties ceļā.
“Tāpat kā vairums sieviešu, es dažreiz dalos automašīnā ar vīrieti, kurš krēslā ir daudz garāks. Es pat nevaru redzēt spoguļus bez lielas pārregulēšanas. ”
Tallmans saka, ka atpakaļskata spogulis ir jāpielāgo, lai jūs varētu redzēt savu aizmugurējo logu, neizstiepjot un nepakustinot ķermeni. Sānu spoguļi jāpielāgo ārpus automašīnas sānu un acu līmenī, lai jūs varētu redzēt tieši atpakaļ.
"Jums joprojām ir jāpārbauda aklās zonas," saka Tallmans. "Es domāju, ka problēma šeit ir mazāka par to, kā tiek pielāgoti jūsu spoguļi, un vairāk par to faktisko izmantošanu. Pastāvīgi izmantojiet spoguļus. Ziniet, kas ir jums apkārt. ”
Dodies ceļā
Kad esat ceļā, braukšana galvenokārt ir saistīta ar uzmanības pievēršanu un koncentrēšanos uz ceļu. Daudziem no mums patīk izmantot savu auto laiku kā ievārījuma sesijas, taču, iespējams, tas nav labākais laiks, lai palielinātu iecienītāko melodiju skaļumu.
"Ir svarīgi dzirdēt savu motoru," saka Tallmans. "Tas nav bieži, bet lietas sabojājas, un motora troksnis vai piekares skaņas maiņa var dot jums agrīnu brīdinājumu par problēmu. Ir arī drošāk klausīties satiksmi sev apkārt. ”
Klausoties satiksmi, pārliecinieties, vai arī to skatāties. Tallmans saka, ka jūsu acīm vienmēr vajadzētu kustēties, skenējot vairākas automašīnas priekšā un visus jūsu spoguļus.
"Praktizējiet ļoti apzināties visu, kas jums apkārt," viņa saka. "Ja jūs sēžat pie lielas kravas automašīnas un nevarat redzēt - pārvietojieties."
Avārijas gadījumā
Sliktas lietas notiek uz ceļiem, pat labiem autovadītājiem. Vissvarīgākais, kas jādara, ja vēlaties izkļūt no tā vienā gabalā, ir saglabāt vēsu prātu. Vieglāk pateikt nekā izdarīt, mēs zinām, bet dodiet visu iespējamo. Tas, ka trakā brīdī ir nolīdzināta galva, ļauj atcerēties, kā situāciju labot.
Vai jūs zināt, ko darīt, ja steigā jāapstājas? Pirmais solis ir zināt, kāda veida bremžu sistēma ir jūsu automašīnā.
“Mūsdienu automašīnas šajā ziņā ir daudz labākas nekā gandrīz katrs autovadītājs,” saka Talmans. “Vispirms uzziniet, vai jūsu automašīnai ir ABS [pretbloķēšanas sistēma] - tā varētu būt pietiekami veca, lai tā nebūtu. Parastos apstākļos ļaujiet ABS strādāt. ”
Tallmans saka, ja jūsu automašīna ir aprīkota ar ABS un jums ātri jāapstājas, labākais, kas jādara, ir spēcīgi nospiest bremzes.
"Jūs jutīsiet, ka ABS sāk darboties, un jūs jutīsiet vibrāciju pedālī," viņa piebilda.
Tomēr lietas mainās, kad ledus noved jūsu automašīnu tādā virzienā, kur nevēlaties, lai tā iet.
"Stūres iekļūšana slidkalniņā parasti ir nepieciešama, lai nokārtotu vaļēju automašīnu," saka Tallmans. "Ja jūs pagriežaties pa kreisi, bet aizmugure izbīdās pa labi... stūre ir viegli jāpagriež pa labi."
Neskaitot avāriju, viens no biedējošākajiem brīžiem, ar ko autovadītāji saskaras uz ceļa, ir riepu izplūšana, un neviens to nezina labāk par sacīkšu auto vadītāju. Vienā mirklī jūsu automašīna kļūst neparasta un grūti kontrolējama, it īpaši lielā ātrumā.
"Kad riepa izplūst, automašīna kļūs nestabila," saka Pagenaud. "Tas, ko vēlaties darīt, ir apstāties. Es ieteiktu nemēģināt stāvēt uz bremzes, bet maigi palēnināt ātrumu, ieliekot automašīnu neitrālā stāvoklī (automātiskā pārnesumkārba) vai atvienojot (manuālā pārnesumkārba) un pēc tam uzmanīgi uzkāpiet uz bremžu pedāļa, lai palēninātu automašīnas kustību, vienlaikus turot stūri pēc iespējas taisni. ”
Vairāk SheKnows padomu
Esiet gatavs: ko darīt, ja esat iestrēdzis
Padomi braukšanai lietū
Apskauj līkni: kā griezties kā profesionālim
