의 조사 기자 프로퍼블리카 이번 주에 우리가 머릿속에서 지울 수 없는 이야기가 나왔는데, 그 이유는 적어도 어린이 크기의 인형이 옆으로 던져지는 gif를 특징으로 했기 때문입니다. 이븐플로 빅 키드 부스터 시트는 계속 반복됩니다. 그 광경이 당신의 꿈을 영원히 괴롭게 하기 전에 우리는 다음과 같은 침착하고 실행 가능하며 전문가의 조언을 나누고 싶습니다. 카시트 부스터.
ProPublica 작품은 엔지니어가 회사가 Big Kid 부스터가 40파운드의 어린이에게 안전하다는 것을 부모에게 알리도록 회사에 촉구한 방법을 보여주는 Evenflo의 내부 문서에 중점을 둡니다. 또는 그 이상 - 30파운드가 아닙니다. 당시 매뉴얼과 포장에 나와 있었지만 그의 제안은 마케팅 임원에 의해 거부되었습니다. 그런 다음 이야기는 37파운드(37파운드)의 5세 Jillian Brown이 어머니의 차가 옆에서 치여 내부 목이 잘리고 평생 마비된 특정 사고에 대해 자세히 설명합니다. 너무 작은 어린이용으로 판매되는 것 외에도 Evenflo 및 기타 제품의 부작용 테스트가 밝혀졌습니다. 카시트 제조사 그들의 제품에 대한 선전은 완전히 자체 규제되며 반드시 우리가 신뢰할 수 있는 것은 아닙니다.
나는 그 이야기를 읽고 패닉에 빠진 부모가 나뿐만이 아닐 것이라고 확신한다. 그래서 소아과 의사인 Dr. Alisa Baer에게 연락했습니다. 카시트 레이디, 악몽 외에 무엇을 없애야 하는지 설명하기 위해. 보고서를 본 후 그녀의 주된 두려움은 부모가 부스터가 쓸모가 없다고 생각하고 부스터를 완전히 없앨 것이라는 것입니다.
Baer는 SheKnows와의 인터뷰에서 "ProPublica가 보여주지 않은 것은 부스터가 없었다면 같은 더미가 어떻게 생겼을지 입니다."라고 말했습니다. “그들이 그 검사를 했다면, 그 아이가 다음과 같이 복부 장기와 척수 손상의 위험이 증가한다는 것을 발견했을 것입니다. 무릎 벨트는 아마도 아이의 엉덩이 뼈 위로 미끄러져 올라갔을 것이고 충돌의 모든 힘을 부드러운 배와 아랫배에 가했을 것입니다. 척수 — '안전 벨트 증후군'으로 알려진 부상 패턴으로 아이들이 마비되고 거대한 복부 장기가 생길 수 있습니다. 부상."
에 의해 발표된 연구 미국소아과학회 충돌 테스트가 아닌 실제 사고에서 벨트 위치 부스터를 사용하는 4~8세 어린이는 안전벨트만 사용하는 어린이보다 부상을 입을 가능성이 45% 낮습니다. 그 비율은 근거리 충격(68%)과 원거리 충격(82%)에 대해 증가했습니다.
그러나 ProPublica의 기사는 측면 충격 테스트에 관한 규정이 없고 무게 지침이 오해의 소지가 있다는 사실에 대해 확실히 옳았습니다. 그래서 여기에 Baer가 카시트와 부스터를 구매하고 사용하는 부모를 위해 공유한 몇 가지 주요 안전 수칙이 있습니다.
1. 카시트를 올바르게 사용하십시오.
"자리를 제대로 사용하고 있다고 생각되면 겸손하게 자신을 낮추고 아무도 없다는 것을 깨닫고 다시 한 번 살펴보십시오."라고 Baer가 말했습니다.
우선, 다음과 같이 말하는 AAP의 지침을 따르십시오. 아이를 뒷좌석에 앉히십시오 체중과 키가 허용하는 한(그리고 나이만을 기준으로 하지 마십시오).
아이를 거기에 넣을 때 끈이 적절하고 단단히 배치되었는지 확인하십시오. 먼저 가슴 클립을 치운 상태에서 어깨끈을 위로 당겨서 다리나 배 부분에 숨어 있던 늘어짐이 없는지 확인합니다. 그런 다음 너무 조이지 않은지 확인하십시오. 손가락이 쇄골의 스트랩 아래에 맞다면 너무 조이지 않은 것입니다. 마지막으로 너무 느슨하지 않은지 확인하십시오. 스트랩을 쇄골에서 집거나 두 손가락이 쇄골에서 튀어나와 있으면 너무 느슨한 것입니다. 마지막으로 가슴 클립을 겨드랑이 높이까지 밀어 올립니다.
"모든 부모가 스트랩을 조이면 아이가 '너무 꽉!'라고 말합니다. 너무 꽉 조이지 않습니다."라고 Baer가 말했습니다. 끈을 느슨하게 하는 대신 아이가 스스로 손가락에 맞는 테스트를 하게 하십시오. 그들이 여전히 불평한다면, 무책임한 질문을 할 때입니다.
"그래서 아이가 너무 빡빡하다고 말하면 '자니의 집에 도착하면 무엇을 하고 싶나요?'라고 말할 수 있습니다."라고 그녀는 말했습니다. 포기하지 말고 명확하고 일관되게 유지하십시오.
좌석을 앞을 향하도록 전환할 때 좌석 상단을 고정하는 밧줄을 사용하십시오. 많은 사람들이 추가 스트랩을 무시하지만, 이는 자녀의 머리와 척추를 보호하는 데 중요합니다.
2. 레이블에 현혹되지 마십시오.
"측면 충격 테스트" 라벨을 예로 들면 다음과 같습니다. — 유효성이 확인되지 않고 만든 것일 수도 있고 다른 국가에서 사용되는 것일 수도 있습니다. 당신은 그것이 어떻게 수행되었는지 모릅니다. 테스트를 거쳤다고 해서 [제조업체에서 충돌 테스트를 공개하지 않기 때문에] 성능이 좋은 것은 아닙니다."
Baer는 또한 검증된 롤오버 테스트가 없으므로 현재로서는 이러한 테스트에 대한 언급이 순수한 마케팅 전략일 수 있다고 말했습니다.
그러나 소금 한 알과 함께 가져와야 하는 실제 레이블은 좌석에 있는 모든 항목에 자녀가 5점식 안전벨트에서 언제 교체해야 하는지 명시되어 있습니다. 카시트.
3. 가능한 오랫동안 카시트에 보관하십시오.
명확히 하자면 카시트는 5점식 하네스가 있는 모든 좌석입니다. 부스터는 어린이가 자신의 구속으로 안전 벨트를 착용하는 모든 좌석입니다.
Baer는 "부스터로의 전환은 아이가 앞쪽을 향한 하네스를 최대한 활용했을 때 이상적으로 이루어져야 합니다."라고 말했습니다. “하지만 최소한 우리는 아이들이 5세 이상, 40파운드 이상이어야 하며 가장 중요한 것은 여행 중에 부스터에 제대로 앉을 수 있을 만큼 충분히 성숙해야 합니다. 그들이 제대로 앉아 있지 않으면 벨트가 올바른 위치에 있지 않기 때문입니다. 그리고 적절한 위치에서 시작하지 않으면 충돌 중에 마법처럼 적절한 위치에서 끝나지 않습니다.”
4. 권한을 부여하고 주의를 분산시킵니다.
아이가 여전히 카시트나 안전벨트에 앉아 있는 것에 대해 불평한다면 아이가 탈 때 좀 더 독립적인 느낌을 받게 하십시오.
Baer는 "아이가 자신의 자리에 올라가 버클을 채우고 최대한 끈을 조이게 하십시오."라고 제안했습니다. "그러면 어른이 와서 '확인'합니다. 일반적으로 스트랩을 조금 더 조이는 것을 의미합니다."
불만이 계속되면 팟캐스트, 장난감 또는 음악으로 주의를 분산시키십시오.
5. 더 높은 비용을 더 높은 안전 표준으로 착각하지 마십시오.
"가격이 항상 안전으로 이어지는 것은 아닙니다."라고 그녀는 말했습니다. 종종 더 비싼 좌석 모델은 다른 유형의 천을 사용합니다.
미국보다 해외에서 더 많은 규제가 있기 때문에 유럽 좌석과 부스터를 사는 것이 더 합리적인지 궁금하지만 Baer는 반드시 그렇지는 않다고 말했습니다. (대부분의 유럽 시트 제조업체는 어쨌든 미국 전용 시트를 만듭니다.)
6. 좌석을 이용하세요!
말이 필요없게 들릴지 모르지만, 자녀를 다른 사람의 차에 태워 빠른 여행을 시키거나 좌석 없이 공항까지 택시를 탄 적이 얼마나 자주 있습니까? 거의 모든 사람들이 어느 시점에서 그것을 합니다.
베어 씨는 “미국에서 교통사고로 사망하는 어린이의 절반은 사망 당시 안전벨트도 매지 않은 상태에서 죽어가고 있다”고 말했다.
자녀가 부스터 시트 연령에 해당하는 경우 여행에 가지고 가거나 친구의 차에 사용할 수 있는 폭이 좁은 부스터를 구입하십시오.
마지막으로, 귀하의 자녀가 부스터 없이도 갈 준비가 되었다고 생각되면 다음 지침을 확인하십시오. TheCarSeatLady.com. 전혀 불평하지 않는 것보다 불평하는 아이가 있는 것이 낫습니다.
