მაშინაც კი, თუ ფანტასტიკური მძღოლი ხართ, ყოველთვის არის მცირე ადგილი გაუმჯობესებისთვის. ამ პროფესიონალმა მძღოლებმა გვითხრეს, როგორ კეთდება ეს.
როგორ ფიქრობთ, თქვენ საკმარისად იცით, რომ მართოთ გზა? ჩვენ მზად ვართ დავდოთ ფსონი, რომ თქვენ არ იცით ყველაფერი რაც თქვენ იცით ავტომობილის მართვა. SheKnows– მა აიღო გაკვეთილი რამდენიმე პროფესიონალი მძღოლისგან და ჩვენ გაგიზიარებთ ჩვენს ახალ ცოდნას.
დაიწყეთ ძრავები
კარგი მამოძრავებელი გზაზე დიდი ხნით ადრე იწყება, ამბობს პროფესიონალი რბოლის მძღოლი სიმონ პაგენო. ის არის INDYCAR– ის მძღოლი და 2010 წლის ამერიკული Le Mans სერიის ჩემპიონი - სერია, რომელიც გარბის გზებზე და არა ბილიკებზე. პაგენოს თანახმად, თქვენ ყოველთვის უნდა შეამოწმოთ თქვენი საბურავების წნევა, სანამ არ იფიქრებთ თქვენს მანქანაში ჩასვლაზე.
”მიწასთან კონტაქტი ჩვენი უსაფრთხოების 90 პროცენტია”, - ამბობს ის.
ის ასევე გირჩევთ შეამოწმოთ თქვენი ფარები და განმარტოთ, რომ „სხვების ხილვამ შეიძლება ხელი შეგვიშალოს ავარიაში შეგროვებაში“.
დაბოლოს, რაც ყველაზე მნიშვნელოვანია, პაგენო შეახსენებს ყველას, რომ შეიკრა ღვედი მანამ, სანამ მანქანების დაწყებაზე არ იფიქრებს.
”ეს არის ერთადერთი გზა, რომ არ გავხდეთ ჭურვი დარტყმის შემთხვევაში,” - თქვა მან.
რჩევა: ბევრი ცოდნა და უნარია ჩართული ავტომობილის მართვაში. ეს არ არის მხოლოდ მარტივი საჭე და პედლები. მიაქციეთ ყურადღება ამ რჩევებს, რათა უსაფრთხოდ იგრძნოთ მომავალი გზა ქუჩაში.
ლარა ტალმანი, პროფესიონალი მძღოლი და Skullcandy Team Nissan– ის მფლობელი, ამბობს, რომ ეს თანაბრად მნიშვნელოვანია სარკეების შესამოწმებლად სანამ გზას დაადგები.
”ქალების უმეტესობის მსგავსად, მე ზოგჯერ ვიზიარებ მანქანას მამაკაცთან, რომელიც გაცილებით მაღალია სავარძელში. სარკეებსაც კი ვერ ვხედავ ძირითადი კორექტირების გარეშე. ”
ტალმენი ამბობს, რომ უკანა სარკე უნდა იყოს მორგებული, ასე რომ თქვენ ხედავთ თქვენს უკანა ფანჯარას სხეულის გაჭიმვის ან გადაადგილების გარეშე. გვერდითი სარკეები უნდა იყოს მორგებული თქვენი მანქანის მიღმა და თვალის დონეზე, ასე რომ თქვენ ხედავთ პირდაპირ უკან.
”თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ ბრმა წერტილების შემოწმება,” - ამბობს ტალმანი. ”მე ვფიქრობ, რომ აქ საკითხი ნაკლებად ეხება იმას, თუ როგორ არის მორგებული თქვენი სარკეები [და] უფრო მეტად მათი რეალურად გამოყენების შესახებ. გამოიყენეთ სარკეები მუდმივად. იცოდეთ ვინ არის თქვენს გარშემო. ”
გზას დაადე
როდესაც გზაზე ხართ, ავტომობილის მართვა ძირითადად არის ყურადღების მიქცევა და გზაზე ორიენტირება. ბევრ ჩვენგანს უყვარს მანქანის დრო ჯემების სახით გამოვიყენოთ, მაგრამ შეიძლება არ იყოს საუკეთესო დრო თქვენი საყვარელი მელოდიების ხმის ასამაღლებლად.
”მნიშვნელოვანია თქვენი ძრავის მოსმენა”, - ამბობს ტალმანი. ”ეს არ არის ჩვეულებრივი, მაგრამ ყველაფერი ირღვევა და ძრავის ხმაურმა ან შეჩერების ხმის შეცვლამ შეიძლება მოგაწოდოთ ადრეული გაფრთხილება პრობლემის შესახებ. ასევე უფრო უსაფრთხოა თქვენს ირგვლივ მოძრაობის მოსმენა. ”
სანამ უსმენთ მოძრაობას, დარწმუნდით, რომ თქვენც უყურებთ მას. ტალმანი ამბობს, რომ შენი თვალები ყოველთვის უნდა მოძრაობდეს, დაათვალიერე რამდენიმე მანქანა შენს წინ და ყველა შენი სარკე.
”ივარჯიშეთ, იცოდეთ ყველაფერი თქვენს გარშემო”, - ამბობს ის. ”თუ თქვენ ხართ დიდი სატვირთო მანქანის უკან და ვერ ხედავთ - გადადით”.
გადაუდებელი შემთხვევის შემთხვევაში
ცუდი რამ ხდება გზებზე, თუნდაც კარგი მძღოლებისთვის. ყველაზე მნიშვნელოვანი რამ, რაც უნდა გააკეთოთ, თუ გსურთ მისგან ერთ ნაწილად გამოსვლა არის თქვენი სიმშვიდის შენარჩუნება. ჩვენ ვიცით, რომ უფრო ადვილია, ვიდრე კეთდება, მაგრამ მიეცით საშუალება. გიჟურ მომენტში დონის ხელმძღვანელი გაძლევთ საშუალებას გახსოვდეთ როგორ გამოასწოროთ სიტუაცია.
იცით რა უნდა გააკეთოთ, თუ ჩქარად გაჩერება გჭირდებათ? პირველი ნაბიჯი არის იმის ცოდნა, თუ როგორი სამუხრუჭე სისტემაა თქვენს მანქანაში.
”თანამედროვე მანქანები ბევრად უკეთესია, ვიდრე თითქმის ყველა მძღოლი”, - ამბობს ტალმანი. ”პირველ რიგში, იცოდეთ თქვენს მანქანას აქვს თუ არა ABS [დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა] - ის შეიძლება იყოს საკმაოდ ძველი, რომ არ ჰქონდეს. რეგულარულ პირობებში, ნება მიეცით ABS- ს შეასრულოს სამუშაო. ”
ტალმენი ამბობს, რომ თუ თქვენი მანქანა აღჭურვილია ABS– ით და თქვენ გჭირდებათ სწრაფად გაჩერება, საუკეთესო რამ არის გააკეთოთ მუხრუჭები ძლიერად.
”თქვენ იგრძნობთ ABS– ის დარტყმას და იგრძნობთ ვიბრაციას პედლზე”, - დასძინა მან.
თუმცა, ყველაფერი იცვლება, როდესაც ყინულია, რომლითაც თქვენი მანქანა მოძრაობს იმ მიმართულებით, სადაც არ გსურთ რომ წავიდეს.
"სლაიდზე გადასვლა ჩვეულებრივ არის ის, რაც საჭიროა ფხვიერი მანქანის დასალაგებლად", - ამბობს ტალმანი. ”თუ თქვენ მარცხნივ ბრუნდებით, მაგრამ უკანა მხარე მარჯვნივ მიდის... საჭე ნაზად უნდა მოუხვიოთ მარჯვნივ.”
ავარიის გარდა, ერთ -ერთი ყველაზე საშინელი მომენტი, რომელსაც მძღოლები ხვდებიან გზაზე, არის საბურავის აფეთქება და არავინ იცის ეს უკეთესია, ვიდრე სარბოლო მანქანის მძღოლმა. მყისიერად თქვენი მანქანა ხდება არასტაბილური და ძნელი გასაკონტროლებელი, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით.
”როდესაც საბურავი აფეთქდება, მანქანა არასტაბილური გახდება”, - ამბობს პაგენო. ”რისი გაკეთებაც გსურთ, გაჩერდით. მე გირჩევთ არ ეცადოთ მუხრუჭზე დგომა, მაგრამ ნაზად შეანელოთ მანქანა ნეიტრალურ მდგომარეობაში ჩაყენებით (ავტომატური ტრანსმისია) ან გათიშვით (მექანიკური გადაცემათა კოლოფი) და შემდეგ რბილად დაეწიეთ სამუხრუჭე პედლს, რომ შეანელოთ მანქანა, ხოლო საჭე მაქსიმალურად გამართული იყოს. ”
მეტი რჩევა SheKnows– ისგან
მოემზადეთ: რა უნდა გააკეთოთ, თუ გადაკეტილი ხართ
რჩევები წვიმაში სიარულისთვის
ჩაეხუტე მოსახვევს: როგორ მოექცევი, როგორც პროფესიონალი
