地下鉄 レストラン 世界的な現象のようなものです。 実際、2017年には、世界中に44,000以上の場所があり、チェーンは 彼らの—まあ—潜水艦、彼らはまた、彼らの悪名高い5フィートの長さの取引で知られています。 2004. しかし、何年にもわたる論争の末、5フィートの長さの取引は終わりに近づいています。
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まあ、ある種。
CEOのTrevorHaynesは語った USAトゥデイ そのフランチャイズの所有者は今持っているでしょう オプション 5フィートの長さの取引を提供する—つまり、提供は特定の場所でのみ利用可能になります。
変更の理由は単純です。フランチャイズの所有者は、割引は財政的に持続可能ではないと述べました。 実際、Subwayが今年初めに5ドルの取引を取り戻したとき、400人以上のフランチャイジーが 嘆願 昇進に反対します—そしてヘインズと他の人々は耳を傾けました。
「フランチャイズが地域の価値メッセージをより多く提供できるようにするには、どうすればフランチャイズを支援できるのでしょうか。そうすれば、フランチャイズは経済モデルに合った価値提案を行うことができます」とヘインズ氏は言います。 「カリフォルニアを見ると、アーカンソーとはビジネスコストが大きく異なります。」
とはいえ、ヘインズはチェーンが手頃な価格であり続けることを約束しています。「手頃な価格の料理は私たちが常に支持してきたものです。 価格は1つだけではありません。」
しかし、彼らはそれをどのように行うのでしょうか？ 地域のプロモーションを提供し、店舗の所有者に自分たちに役立つ価値のあるオプションを見つけるように促すことによって。
地下鉄もメニューの拡大を目指しています。 ヘインズによると、チェーンは「ファイヤーバードチキン」（よりスパイシーなロティサリータイプの鶏肉）、ワヒーヨステーキ、地域の味とパニーニの開発に取り組んでいます。
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ですから、割引された潜水艦は過去のものかもしれませんが、地下鉄のファンにも楽しみがあるように見えます。
