コーナーを曲がるのは、ホイールを回すだけだと思いますか？ もう一度考えてみて！
これらの曲がりくねった道は運転するのが楽しいですが、単に車輪を回すだけでなく、それらの角を曲がるだけではありません。 SheKnowsは、プロのドライバーにターンの秘密を尋ねました。私たちはそれらをあなたと共有しています。
単純な曲線
あなたは 運転 道を下りて、大きなカーブに到達します。 黄色い線を狙うべきですか、それともできるだけ外側に近づけるべきですか？ ほとんどのドライバーは、道路の外側の近くに滞在するのが最善であることに同意しています。
レーシングドライバーであり、高性能のドライビングインストラクターであるベン・グライスラーは、ターンをできるだけ広くするためにできることは何でもしたいと言っています。
「最大の半径を作るために曲がる必要があります」と彼は言い、道路の端近くの外側で開始および終了する必要がありますが、カーブの中央にある黄色い線を抱きしめます。
カーブをどのように操縦するかよりもさらに重要なのは、カーブに入る方法です。 覚えておくべき最大のことは、速度を落とすことです。
「ターンの前にブレーキをかけ、頂点または中央に当たったときにガスを静かに適用し始めます」とGreisler氏は述べています。
ダートトラックレースカーのドライバーは、「ブレーキを軽くフェザーして、ブレーキを踏むのではなく、近づくにつれて徐々に減速します」と述べています。 カール・バウザー。
物事がトリッキーになるとき
時間の経過とともに減速しない場合は、カーブをより速い速度で通過するのに役立ついくつかのトリックがあります。
「慌てる必要はありません！」 グレイスラーは言った。 「スムーズにガスを抜いて、車を遅くします。 ブレーキをかけないでください。ただし、車を揺さぶらないようにゆっくりとブレーキをかけてください。 行きたい場所を見てください。そうすれば、安全に通り抜けることができます。」
クッパは、外側は速いカーブを描く方が良いと言ったので、あまりにも速くカーブを打った場合は、道路の端を抱きしめてください。
「高速では、ターンの外側に近づく方が安全になります」と彼は言いました。 「ステアリング角度を狭くすると、車が滑ったり、転がったりする可能性があります。」
スライドまたはスピンを開始した場合は、慎重に操作することで問題を解決できる場合があります。 クッパは、スピンアウトに関与するドライバーはガスを和らげ、わずかにスピンに変わるべきだとアドバイスしました。
「たとえば、左に曲がって車がスライドすると、車の後端が右に曲がります。 ホイールを少し右に回して修正しすぎます」と彼は説明しました。 「次に、車を軽くフェザーブレーキして減速します。」
少し楽しんで
公道や他の人や車の近くでドーナツを試すのは決して大丈夫ではありません。 しかし、私有の空き地で少し楽しんでも問題はありませんよね？
クッパは、ドーナツを達成するための最良の方法は後輪駆動車を使用することであると説明しました。
「行き止まりから、ブレーキを踏んで、車輪が回転するのを感じ始めるまでゆっくりと車のガスを与えてください」と彼は言いました。 「次に、ドーナツにしたい方向にホイールを回して、快適に感じるだけのガスを与えます。」
あなたがドーナツをするつもりなら、あなたはそれを正しくするほうがよいでしょう！
「終わったら、私と同じようにすることをお勧めします。車から降りて、ヘルメットを脱いでファンに手を振ってください！」 クッパは言った。
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