Volvo ha svelato un design automobilistico "rivoluzionario" che ha senso, solo se non si tiene conto di ciò che attualmente sappiamo sulla sicurezza dei seggiolini auto e si desidera che il bambino sia ben visibile.
Conosciamo tutti la fatica di fare un giro in macchina con un bambino saldamente piantato, rivolto verso la strada, sul sedile posteriore. I lamenti che spesso risuonano da un bambino del genere sono terribili da provare, e se non c'è nessuno con te che può cavalcare sul sedile posteriore accanto a lei, sei solo bloccato con un bambino sconvolto.
accedere Il nuovo design dell'auto di Volvo idea. Invece di un normale sedile del passeggero, c'è una sorta di piedistallo al suo posto, completo di un marsupio attaccato in cui puoi far entrare il tuo bambino. In questo modo puoi mantenere il contatto visivo se guidi sul sedile posteriore e, se sei solo con il tuo bambino, puoi parlarle più facilmente di quanto potresti se fosse solo sul sedile posteriore. Il sedile è girevole, il che renderà il tuo bambino dentro (e tirarlo fuori) un gioco da ragazzi.
Sembra fantastico, vero?
Bene, non vedo come questa possa mai essere una soluzione ragionevole. In effetti, è pazzesco e spero che non giunga mai a buon fine. Il posto migliore nel tuo veicolo per installare un seggiolino auto è il sedile posteriore, preferibilmente al centro. C'è meno possibilità che un bambino venga colpito da qualsiasi impatto quando è di nuovo lì, non importa dove si trovi succede, e c'è anche meno possibilità di dare al tuo bambino un bagnetto di vetro se è nella parte posteriore centrale posto a sedere. Non riesco a immaginare che Volvo mi convincerà mai del contrario.
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Sì, questo particolare design dell'auto sembra piuttosto elegante e super moderno e Volvo afferma che migliorerà la sicurezza dei bambini, ma suona certamente irragionevole considerando quanto velocemente crescono i bambini. E ho così tante domande. Qual è la gamma di peso per il sedile incluso? Un bambino lo supererà in un anno? È possibile che tu possa passare a un posto più grande in futuro, ma questo non è menzionato da nessuna parte, e alla fine tuo figlio non avrà bisogno di un sistema di ritenuta oltre la cintura di sicurezza. Forse se acquisti un'auto ogni anno, questo non sarebbe un problema, ma sto ancora cercando di guidare un minivan di 10 anni, quindi probabilmente non sono comunque un consumatore target per questo.
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Preferirei semplicemente attenermi alle regole di sicurezza dei seggiolini auto stabilite piuttosto che esplorare utilizzando un seggiolino auto integrato in prima fila così strano e piuttosto stupido. Mentre apprezzo lo sforzo, penso che Volvo abbia una "mancata" piuttosto difficile su questo concetto.
