Saran terbaik untuk mengemudi di cuaca musim dingin yang buruk adalah menghindarinya, jika memungkinkan. Karena itu tidak selalu merupakan pilihan, penting untuk bersiap.
Tunggu bajak salju
Jika Anda benar-benar harus meninggalkan rumah, setidaknya berikan salju bajak dan kru pasir kesempatan untuk membuat jalan lebih bisa dilalui.
Jadikan mobil Anda siap menghadapi musim dingin
Mempersiapkan mobil Anda dengan benar untuk kondisi bersalju adalah setengah dari pertempuran.
Dapatkan daya tarik. Ada ban musim panas berperforma tinggi, ban semua musim, dan ban salju musim dingin (alias ban musim dingin). Jika Anda tinggal di daerah dengan jalan musim dingin, maka ban salju adalah investasi yang bagus. Cari simbol kepingan salju di gunung — artinya ban memenuhi standar industri untuk traksi salju.
Pastikan visibilitas yang baik. Jaga agar bagian dalam kaca depan Anda tetap bersih dan bebas goresan dan perhatikan baik-baik kaca depan bagian luar Anda yang rawan es. Ganti bilah wiper kaca depan dan tambahkan cairan anti-icing ke sistem washer kaca depan Anda. Pastikan lampu depan dan lampu belakang Anda bebas salju.
Ketahui rem Anda. Cara Anda merespons kondisi licin dan bersalju tergantung pada apakah mobil Anda dilengkapi dengan sistem rem anti-lock (ABS). Cari tahu apakah mobil Anda memiliki ABS sebelum Anda turun ke jalan.
Cari kondisi jalan yang berbahaya. Jembatan membeku lebih awal, persimpangan penuh lalu lintas juga mencoba menavigasi jalan yang sensitif dan es hitam dapat merayap ke mana saja. Seringkali, Anda tidak akan tahu ada es hitam sampai Anda menabraknya. Dekati setiap genangan air atau permukaan kaca dengan hati-hati.
Berkendara dengan aman
Waspada. Jalanan yang dingin dapat mengubah kendaraan Anda menjadi senjata yang berbahaya.
- Pertahankan kedua tangan pada kemudi dan jauhkan gangguan.
- Jangan ngebut dan jangan ngebut secara tiba-tiba.
- Rem sebelum — bukan selama — belokan.
- Pertahankan jarak yang lebih besar dari biasanya antara mobil Anda dan mobil di depan Anda.
- Pilih jalur dengan jumlah lumpur dan salju paling sedikit.
Apa yang harus dilakukan ketika terjadi kesalahan
Jangan pompa. Jika roda Anda terkunci dan Anda mulai meluncur, lepaskan pedal rem untuk memulihkan traksi dan kemudian perlahan-lahan gunakan rem lagi. Terlepas dari sistem pengereman apa yang dimiliki kendaraan Anda, respons Anda terhadap titik licin harus selalu mendapatkan traksi sebanyak mungkin antara ban dan jalan.
Jangan oversteer. Anda mungkin telah diberitahu untuk "mengarahkan ke putaran" ketika mobil Anda kehilangan kendali, tetapi respons yang benar terhadap putaran adalah dengan mempertahankan kendali kemudi. Jangan melakukan gerakan tiba-tiba.
Jangan mengandalkan teknologi. Kontrol stabilitas elektronik (ESC) dan penggerak semua roda (AWD) tidak memberikan perlindungan tabrakan. Meskipun ESC dapat mencegah pemintalan, ESC tidak dapat meningkatkan traksi, dan AWD tidak membuat mengemudi lebih aman — ini hanya membantu Anda bergerak lagi saat macet.
Unduh aplikasi mengemudi yang aman
Periksa iOnRoad, sebuah aplikasi smartphone pemenang penghargaan yang meningkatkan mengemudi secara real time. Aplikasi ini menggunakan kamera dan sensor Android atau iPhone Anda untuk menyediakan berbagai fungsi bantuan mengemudi pribadi, termasuk mengemudi yang ditingkatkan, peringatan tabrakan, dan perekaman video. Ini seperti memiliki "kotak hitam" untuk mobil Anda.
Kiat mobil yang lebih bermanfaat
Keamanan instan dengan kursi yang lebih rendah
Siap jalan-jalan
Tips berkendara saat hujan
