Volvo avalikustas “revolutsioonilise” autodisaini, mis on mõttekas - ainult siis, kui ignoreerite seda, mida me praegu turvatoolide turvalisusest teame, ja soovite, et teie laps oleks klaasist.
Me kõik teame, kui raske on autosõidule minna, kui laps on tagaistmel kindlalt istutatud, seljaga sõidusuunas. Nutud, mis sellisest beebist sageli kostuvad, on kohutavad kogeda ja kui teie kõrval pole kedagi, kes saaks tema kõrval tagaistmel kaasa sõita, olete lihtsalt häiritud lapsega ummikus.
Sisenema Volvo uue auto disain idee. Tavalise reisijaistme asemel on selle asemel omamoodi pjedestaal koos kinnitatud kanduriga, kuhu saate oma beebi sisse lükata. Nii saate tagaistmel sõites silmsidet säilitada ja kui olete oma lapsega üksi, saate temaga lihtsamalt rääkida kui siis, kui ta oleks üksi taga. Iste pöörleb, mis muudab teie lapse panemise (ja väljavõtmise) imelihtsaks.
Kõlab suurepäraselt, eks?
No ma ei näe, kuidas see üldse mõistlik lahendus oleks. Tegelikult on see hull ja ma loodan, et see ei saa kunagi teoks. Turvatooli paigaldamiseks on teie sõidukis parim koht tagaistmel, eelistatavalt keskel. Vähem on tõenäosus, et last mõjutab mis tahes mõju, kui ta on seal tagasi, olenemata sellest, kus see on juhtub, samuti on väiksem võimalus anda oma beebile klaasvann, kui ta asub taga keskel iste. Ma ei kujuta ette, et Volvo veenaks mind kunagi vastupidises.
Veel: Kangelasest vanaisa päästab beebi läheneva rongi eest
Jah, see konkreetne autodisain näeb välja üsna uhke ja ülimoodne ning Volvo väidab, et see parandab laste turvalisust, kuid see kõlab kindlasti ebamõistlikult, arvestades, kui kiiresti lapsed kasvavad. Ja mul on nii palju küsimusi. Milline on kaasasoleva istme kaaluvahemik? Kas laps kasvab sellest aasta pärast välja? Võimalik, et saate tulevikus suuremale istmele üle minna, kuid seda pole kusagil mainitud ja lõpuks pole teie lapsel vajadust turvavööst kaugemale. Võib-olla, kui ostate auto igal aastal, poleks see probleem, kuid proovin siiski sõita 10-aastase mahtuniversaaliga, nii et tõenäoliselt pole ma selle sihttarbija.
Veel: Tulevane ema näeb ultraheli pildil surnud vanaema
Pigem jään kindlaks kehtestatud turvatoolide ohutuseeskirjade juurde kui uurin sellise kummalise ja üsna rumala esireas integreeritud turvatooli kasutamist. Kuigi ma hindan pingutusi, arvan, et Volvol on sellel kontseptsioonil üsna raske "puudus".
