Mantenga a su familia a salvo cuando esté en la carretera. Estos diez vehículos tienen algunas de las calificaciones de seguridad más bajas del Instituto de Seguros de Patrulla de Carreteras y la Administración Nacional de Tráfico de Carreteras. Descubra qué evitar al buscar un nuevo vehículo familiar.
1. Jeep Wrangler
Autor de la foto: todoterreno
El Jeep Wrangler tiene una calificación baja en la lista de un automóvil familiar seguro debido a su puntaje de impacto lateral deficiente según el Instituto de Seguros de Patrulla de Carreteras (IIHP). Una puntuación moderada de 3 de 4 estrellas de las tasas de vuelco de la Administración Nacional de Tráfico de Carreteras, el accidente Las pruebas demostraron tener una clasificación marginal para reposacabezas y asientos, así como lesiones graves en el conductor. torso. Además, la calificación de confiabilidad es extremadamente baja, lo que es muy preocupante para las familias en crecimiento.
2. Jeep Compass
Autor de la foto: todoterreno
Otro vehículo Jeep con calificaciones de seguridad bajas, el Compass recibió 3 de 5 estrellas como calificación de seguridad general. Recibiendo un 4 en las tasas de vuelco, este SUV de tamaño mediano tiene excelentes críticas de impacto lateral. Sin embargo, la clasificación de choque frontal es en promedio, mientras que el asiento trasero es pequeño y estrecho, lo que puede ser incómodo y potencialmente peligroso para las familias en crecimiento.
3. Chevy Colorado
Crédito de la foto: Chevrolet
Otro vehículo que figura en la lista con clasificaciones de choque lateral deficientes según el IIHS es el Chevy Colorado, y definitivamente no es una de las camionetas más seguras para las familias. Aunque el vehículo tiene una clasificación de vuelco de 4 estrellas, se clasifica solo como Marginal en cuanto a impacto del conductor y del pasajero, reposacabezas, asientos y resistencia del techo. Además, la clasificación de seguridad de la protección de la cabeza del pasajero es Moderada, mientras que la estructura general fue calificada de Mala. En 2011, ciertos modelos 2012 de Chevy Colorado fueron retirados del mercado por no cumplir con la norma de seguridad de vehículos motorizados federal 208 “protección contra choques de ocupantes” debido a un cinturón defectuoso. Se animó a los propietarios a llamar a GMC si tenían alguna pregunta.
4. PT Cruiser
Autor de la foto: IIHS
Aunque ya no se vende como un automóvil nuevo, el PT Cruiser está clasificado como uno de los peores en las calificaciones de seguridad. Al causar lesiones tanto al conductor como al pasajero y los pasajeros traseros en una colisión de impacto lateral, el PT Cruiser es casi inseguro para cualquier persona en el vehículo. Debido a esto, la calificación de seguridad general del PT Cruiser es deficiente y tiene una calificación de alto impacto en las pruebas de colisión.
5. Kia Rio
Autor de la foto: Kia
El Kia Rio definitivamente ha mejorado a lo largo de los años en lo que respecta a la seguridad. Sin embargo, todavía no es perfecto. Económico y funcional, este automóvil compacto se ubica solo en el promedio en su evaluación de seguridad general y en el pobre en lesiones sufridas en la protección del labio delantero. El impacto lateral es marginal en los modelos más nuevos, pero deficiente en los modelos más antiguos.
6. Suzuki SX4
Autor de la foto: Carros.com
Aunque el Suzuki SX4 recibe una calificación de Bueno en su puntaje general de prueba de choque e impacto lateral, solo recibe un Marginal para las pruebas de resistencia del techo. Demostrando ser una mercancía peligrosa en vuelcos, este hatchback más pequeño puede ser inseguro tanto para el conductor como para el pasajero. Además, el SX4 recibió solo una calificación marginal en protección contra choques traseros y reposacabezas. Al ser compacto, tampoco hay mucho espacio para el conductor o los pasajeros del asiento trasero.
7. Mazda CX-9
El Mazda CX-9 es otro vehículo que califica como marginal en cuanto a protección contra choques traseros y resistencia del techo según el IIHS. Recibiendo 4 de 5 estrellas por vuelco según la Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras, el SUV solo califica 3 estrellas por seguridad en choques frontales. No es el vehículo más duradero, el CX-9 no promete la protección duradera que buscan la mayoría de las familias.
8. Hyundai acento
Uno de los autos pequeños más asequibles, el Hyundai Accent recibió buenas calificaciones en seguridad y valor en años anteriores. Sin embargo, en las pruebas más recientes para los Accents de 2014, el IIHS encontró que las calificaciones generales de seguridad se clasificaron en Pobre. Demostrando crear grandes lesiones para los conductores, la pequeña protección delantera superpuesta se calificó en Pobre con calificaciones bajas para la estructura y la jaula de seguridad, mientras que el choque lateral recibió una calificación promedio y solo Marginal para el torso daño. La confiabilidad general del sedán es de 3 de 4 estrellas, sin ningún acolchado interior.
9. Honda Fit
Autor de la foto: Honda
Clasificado como el tercer automóvil más asequible de 2013 por U.S. News, el Honda Fit en realidad ha tenido resultados deficientes en las pruebas de choque para el frente pequeño traslapado y la jaula de seguridad. Recibiendo una buena calificación por impacto lateral general, se demuestra que hay algún daño en las áreas de la pelvis y las piernas debido al espacio para las piernas. Al expandir el modelo 2015 de un vehículo de cuatro a cinco pasajeros, el Honda Fit es un poco más compacto para tener espacio en el asiento trasero. Sin embargo, teniendo esto en cuenta, no hay mucho espacio de almacenamiento en el maletero.
10. Fiat 500
Otra caída reciente en las calificaciones de seguridad es el Fiat 500. Al igual que el Hyundai Accent, el Fiat demuestra tener clasificaciones deficientes tanto en la pequeña superposición frontal como en la estructura. En las pruebas de choque realizadas por el IIHS, se muestra que el maniquí del conductor se expulsa del vehículo al impactar, mientras que la bolsa de aire del lado del pasajero no se despliega para brindar una protección completa. Con un espacio de carga estrecho y asientos limitados, el Fiat 500 es probablemente uno de los autos menos ideales para familias.
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