Un estudio reciente cita los peligros cuando los niños se colocan en la posición orientada hacia atrás. asientos de carro durante colisiones por alcance, pero ¿significa eso que debe darle la vuelta a su bebé en la primera oportunidad disponible?
¡No tan rapido!
El nuevo estudio, que apareció en la edición de octubre de la Revista de prevención de lesiones de tráfico, muestra que niños que están en asientos de seguridad orientados hacia atrás podría lesionarse en caso de una colisión por alcance. La noticia tiene a los expertos preocupados de que esto pueda alejar a los padres de la decisión de enfrentar a sus hijos por un período de tiempo más largo.
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Los investigadores de este estudio, Jamie R. Williams, Carrie A. O'Donel y Peter J. Leiss (todos los ingenieros o físicos de
Robson Forensic, Inc.), realizó pruebas en maniquíes de prueba de choque del tamaño de bebés de 6 meses. Los amarraron a los asientos del automóvil, luego a los trineos de prueba de choque, usando el sistema LATCH o los cinturones de seguridad disponibles. En las pruebas en las que se simularon colisiones traseras de 30 mph, se registró un traumatismo craneal severo debido a que el asiento del automóvil se sacudió hacia la parte trasera del automóvil contra el respaldo del asiento.Noticias aterradoras, pero los expertos advierten a los padres que no descarten los beneficios de mirar hacia atrás durante más de un año.
En 2011, la Academia Estadounidense de Pediatría actualizó sus recomendaciones, diciendo que los niños deben permanecer en la posición orientada hacia atrás. asientos de automóvil hasta que tengan al menos 2 años (o hasta que alcancen la altura y el peso máximos para su asiento). Esto está muy lejos de lo que publicó la organización en una actualización de 2002, donde instaba a los padres a mantener a sus bebés mirando hacia atrás durante un mínimo de 12 meses o 20 libras.
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La razón por la que mirar hacia atrás se considera más seguro para los miembros más pequeños de la familia es porque la cabeza de un bebé o un niño pequeño es proporcionalmente más grande que la de un niño mayor o un adulto, y los huesos del cuello y la columna no están completamente desarrollado. Esto significa que en caso de una desaceleración rápida (en otras palabras, un accidente automovilístico), sus cabezas pesadas pueden adelantarse repentinamente, dejándolos en riesgo de lesión masiva.
Esto también puede calmar sus nervios sobre el nuevo estudio: un portavoz de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras le dijo al El Correo de Washington que los datos de choques del mundo real no muestran que los niños se lesionen en choques por alcance como sugiere la investigación, y tanto los choques frontales como los de impacto lateral son mucho más comunes que los choques traseros (43, 33 y 9 por ciento, respectivamente).
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Esto significa que, si bien se producen colisiones traseras, no es tan probable que causen lesiones graves como una colisión frontal o de impacto lateral. Esto también significa que, si bien las lesiones por choques por alcance no son comunes, pueden suceda, así que asegúrese de que su hijo sea evaluado minuciosamente para detectar una lesión en la cabeza si experimenta una. Pero antes de hacer un cambio, hable con su pediatra sobre lo que es mejor para su hijo.
