Εάν έχετε αγοράσει ποτέ αυτοκίνητο, γνωρίζετε ότι οι έμποροι τείνουν να μιλούν μια γλώσσα μόνοι τους. Μεταφράσαμε αυτόν τον έμπορο στην καθημερινή γλώσσα, ώστε η επόμενη εμπειρία αγοράς αυτοκινήτου να είναι λίγο πιο εύκολη.
Οι έμποροι αυτοκινήτων μιλάνε για ένα καλό παιχνίδι και το να πουλάνε σε σας μοντέλα μεγάλων εισιτηρίων είναι ο τρόπος με τον οποίο ζουν. Μερικές φορές, οι λέξεις που χρησιμοποιούν τους βοηθούν να αυξήσουν το κόστος από εσάς, οπότε είναι σημαντικό να καταλάβετε τι λένε. Ακολουθούν μερικοί από τους πιο συνηθισμένους όρους εμπόρου - αποκωδικοποιημένοι.
Εκτεταμένη σύμβαση παροχής υπηρεσιών
Κάθε φορά που αγοράζετε αυτοκίνητο, ο έμπορος προσπαθεί να σας δώσει μια εκτεταμένη εγγύηση σέρβις. Αυτό το πακέτο είναι βασικά μια επέκταση της εγγύησης του κατασκευαστή, αλλά είναι γεμάτη κενά και εκπτώσεις, καθιστώντας εξαιρετικά απίθανο να κερδίσετε ποτέ τα χρήματά σας από αυτό.
Mike Rabkin, πρόεδρος της
"Συνήθως δεν αξίζει τον κόπο, αν δεν αγοράσετε ένα τρομερά αναξιόπιστο όχημα - το οποίο μπορεί να αποφευχθεί με επιμελή έρευνα εκ των προτέρων", λέει.
Πακέτο εμφάνισης
Ένα πακέτο εμφάνισης είναι κάτι που συνήθως θα βρείτε στην ανάλυση τιμών ενός νέου αυτοκινήτου. Περιλαμβάνει μη μόνιμα αντικείμενα που οι έμποροι προσθέτουν σε ένα αυτοκίνητο για να βελτιώσουν την εμφάνισή του. Αυτά περιλαμβάνουν χαλάκια, προστατευτικά για πιτσιλιές, διακοσμητικά και καλούπια. Σύμφωνα με τον Rabkin, αυτά τα είδη είναι συχνά πολύ υπερτιμημένα όταν προέρχονται από εμπόρους.
«Τα πακέτα εμφάνισης ενδέχεται μερικές φορές να αφαιρεθούν ή να συμπεριληφθούν δωρεάν ως εργαλείο διαπραγμάτευσης. Είναι ένας τρόπος για να καλυφθούν τα περιθώρια κέρδους του εμπόρου », είπε.
Επιπλέον χρεώσεις
Η ανάλυση της τιμής του οχήματός σας πιθανότατα περιλαμβάνει μια χούφτα αμοιβών που, για τον μέσο αγοραστή, φαίνονται νόμιμες (αν και ενοχλητικές). Σύμφωνα με τον Rabkin, τα περισσότερα από αυτά τα τέλη επιβάλλονται στην κρίση του εμπόρου. Δεν είναι υποχρεωτικά πράγματα όπως τέλη διαχείρισης εμπόρου, τέλη υπηρεσιών αντιπροσώπου, τέλη εγγράφων και τέλη επεξεργασίας.
Ο Ράμπκιν λέει ότι αυτές οι αμοιβές "μπορεί να ποικίλουν πολύ σε ολόκληρη τη χώρα, από δεκάδες έως πολλές εκατοντάδες δολάρια".
Προσθέτει ότι αυτά τα τέλη μπορεί να είναι διαπραγματεύσιμα όταν καθορίζετε την τελική τιμή της νέας σας βόλτας.
Μηνιαία πληρωμή
Ξέρετε τι είναι μια μηνιαία πληρωμή, αλλά ξέρετε γιατί οι έμποροι αυτοκινήτων ενδιαφέρονται τόσο πολύ για αυτό; Σύμφωνα με τον LeeAnn Shattuck, Chief Car Chick στο Γυναικείες λύσεις αυτοκινήτων, οι έμποροι ενδέχεται να μην είναι καλοί όταν ρωτούν για την ιδανική μηνιαία πληρωμή σας.
"Οι έμποροι μπορούν εύκολα να παίξουν με διαφορετικούς όρους χρηματοδότησης για να σας δώσουν τη μηνιαία πληρωμή που θέλετε χωρίς να συζητήσετε την πραγματική τιμή πώλησης του αυτοκινήτου", λέει ο Shattuck. "Θα πρέπει να κάνετε τα μαθηματικά εκ των προτέρων και να γνωρίζετε πόσα αυτοκίνητα μπορείτε να αντέξετε με βάση τη μηνιαία πληρωμή που θέλετε, τα τρέχοντα επιτόκια και μια λογική προθεσμία δανείου".
Μισθώσεις υπέρβαρων χρεώσεων
Η ενοικίαση οχήματος είναι ένας εύκολος τρόπος για να μπείτε σε ένα όχημα που δεν θα μπορούσατε να αντέξετε οικονομικά, αλλά δεν είναι κάθε οδηγός καλός υποψήφιος για μίσθωση. Εάν οδηγείτε πάνω από 12.000 μίλια το χρόνο, πιθανότατα θα χρωστάτε πολλά χρήματα σε υπερβολικές χρεώσεις μόλις τελειώσει η μίσθωση, σκουπίζοντας τυχόν εξοικονομήσεις που έχετε συγκεντρώσει από τη μίσθωση.
"Βεβαιωθείτε ότι έχετε κατανοήσει πλήρως τα πλεονεκτήματα, τα μειονεκτήματα και τα ψιλά γράμματα μιας μίσθωσης πριν κλειδώσετε σε ένα", λέει ο Shattuck. "Εάν δεν το κάνετε, θα μπορούσατε να καταλήξετε να χρωστάτε χιλιάδες δολάρια όταν λήξει η μίσθωση!"
Περισσότερες συμβουλές αυτοκινήτου από τη SheKnows
Κατανόηση του τρόπου με τον οποίο οι «νόμοι για το λεμόνι» προστατεύουν την αγορά σας
Πώς να αξιοποιήσετε στο έπακρο μια δοκιμαστική οδήγηση
10 πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν αγοράζετε νέο αυτοκίνητο
