Όταν σκέφτεστε τους επαγγελματικούς κινδύνους να είστε αεροσυνοδός, πράγματα όπως η ασθένεια της κίνησης ή το jet lag έρχονται στο μυαλό σας. Αλλά σύμφωνα με νέα έρευνα έξω από το Harvard T.H. Chan School of Public Health, έχουν επίσης υψηλότερα ποσοστά ορισμένων μορφών καρκίνου.
Η μελέτη, δημοσιεύτηκε στο περιοδικό Περιβαλλοντική υγεία, διαπιστώθηκε ότι σε σύγκριση με το ευρύ κοινό, οι αεροσυνοδοί στις ΗΠΑ έχουν υψηλότερο επιπολασμό αρκετών μορφών Καρκίνος, συμπεριλαμβανομένου του καρκίνου του μαστού, του καρκίνου της μήτρας, του γαστρεντερικού καρκίνου, του καρκίνου του θυρεοειδούς, του μη μελανώματος καρκίνου του δέρματος και του τραχήλου της μήτρας.
Περισσότερο: Γυναίκα που ξεκίνησε την πτήση λόγω πόνου περιόδου
«Τα ευρήματά μας σχετικά με υψηλότερα ποσοστά πολλών καρκίνων μεταξύ των αεροσυνοδών είναι εντυπωσιακά, δεδομένου του χαμηλού ποσοστού υπέρβαρου και καπνίσματος. πληθυσμός μελέτης, ο οποίος αναδεικνύει το ερώτημα τι μπορεί να γίνει για να ελαχιστοποιηθούν οι δυσμενείς εκθέσεις και οι καρκίνοι που είναι συνηθισμένοι μεταξύ του πληρώματος καμπίνας ». Dr.
Ιρίνα Μορντούχοβιτς, ερευνητής στο Harvard Chan School και ο αντίστοιχος συγγραφέας της εργασίας, ανέφερε σε δήλωσή του.Τι προκαλεί λοιπόν αυτά τα υψηλότερα ποσοστά καρκίνου; Σύμφωνα με τη μελέτη, είναι μια ποικιλία παραγόντων, συμπεριλαμβανομένης της τακτικής έκθεσης σε αρκετές γνωστές και πιθανές καρκινογόνες ουσίες, (συμπεριλαμβανομένης της κοσμικής ιοντίζουσας ακτινοβολίας), διαταραγμένοι κύκλοι ύπνου και κιρκάδιοι ρυθμοί και πιθανοί χημικοί μολυσματικοί παράγοντες αεροπλάνο. Επιπλέον, πολλές αεροσυνοδοί που εργάζονται σήμερα ασχολούνται με το επάγγελμα εδώ και πολλά χρόνια - συμπεριλαμβανομένου πριν τεθεί σε ισχύ η απαγόρευση του καπνίσματος στον αέρα - έτσι είχαν χρόνια επανακυκλοφορίας παθητικού καπνού.
Οι συγγραφείς σημείωσαν ότι οι αεροσυνοδοί τείνουν να είναι οι ίδιοι μη καπνιστές και όχι υπέρβαροι - δύο παράγοντες αποδίδουν συνήθως σε έναν πιο υγιεινό τρόπο ζωής - κάτι που κάνει τα υψηλότερα ποσοστά καρκίνου ακόμη περισσότερα σημαντικός.
Ωστόσο, παρά αυτούς τους γνωστούς κινδύνους, οι αεροσυνοδοί αποκλείστηκαν συνήθως από την προστασία της Ασφάλειας και της Υγείας στην Εργασία χορηγήθηκε στους Αμερικανούς εργαζόμενους μέχρι το 2014, όταν θεσπίστηκαν περιορισμένες προστασίες (αλλά δεν περιλαμβάνουν παρακολούθηση ή ρύθμιση της ακτινοβολίας έκθεση). Τα δεδομένα για τη μελέτη προήλθαν από το Μελέτη υγείας του Harvard Flight Attendant, η οποία άρχισε να κάνει έρευνες στους αεροσυνοδούς για την υγεία και τη συμπεριφορά τους το 2007.
Προκειμένου να διατηρηθεί η υγεία των αεροσυνοδών, οι συγγραφείς συνιστούν στις ΗΠΑ να λάβουν μέτρα για να ελαχιστοποιήσουν τον κίνδυνο καρκίνο, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης της δόσης ακτινοβολίας και της οργάνωσης προγραμμάτων για την ελαχιστοποίηση της έκθεσης σε ακτινοβολία και του κιρκαδικού ρυθμού αναστάτωση.
Περισσότερο:Εσωτερικές συμβουλές ταξιδιού από έναν αεροσυνοδό
«Η ΕΕ αξιολογεί ήδη την έκθεση σε ακτινοβολία μεταξύ των αεροσυνοδών, κάτι που τα ευρήματά μας δείχνουν ότι μπορεί να είναι ένα σημαντικό βήμα προς τη μείωση του κινδύνου καρκίνου σε αυτόν τον εργατικό πληθυσμό ». Αϊλίν ΜακΝίλι, διευθυντής του Harvard SHINE, ανέφερε σε δήλωσή του.
Τι σημαίνει αυτό για τα συχνά φυλλάδια; Οι συντάκτες της μελέτης σημειώνουν όντως ότι τα ευρήματά τους θα μπορούσαν να ισχύουν και για τους επιβάτες, αλλά δεν είναι ακριβώς σαφές πως συχνά ένα άτομο θα έπρεπε να πετάξει για να εκτεθεί στις ίδιες καρκινογόνες ουσίες με το πλήρωμα της καμπίνας. Ακόμα κι αν νιώθετε ότι βρίσκεστε συνεχώς σε αεροπλάνο και πετάτε μία φορά την εβδομάδα, αυτό είναι πολύ λιγότερο χρόνο σε αεροσκάφος και στην άσφαλτο από τις αεροσυνοδούς - επομένως δεν χρειάζεται να ακυρώσετε αυτές τις διακοπές πτήσεις.
