Glaubst du, eine Kurve zu nehmen ist nichts anderes als ein Rad zu drehen? Denk nochmal!
Es macht Spaß, diese kurvigen Straßen zu fahren, aber es gibt mehr, um diese Kurven zu nehmen, als nur das Rad zu drehen. SheKnows hat Berufskraftfahrer nach ihren Geheimnissen der Kurve gefragt und wir teilen sie mit Ihnen.
Eine einfache Kurve
Du bist Fahren die Straße hinunter und bis zu einer großen Kurve. Soll man auf die gelbe Linie zielen oder so nah wie möglich außen bleiben? Die meisten Autofahrer sind sich einig, dass es am besten ist, in der Nähe der Straße zu bleiben.
Rennfahrer und Hochleistungsfahrlehrer Ben Greisler sagt, Sie wollen alles tun, um die Kurve so breit wie möglich zu machen.
„Die Kurve sollte so gewählt werden, dass der größte Radius erreicht wird“, sagte er und erklärte, dass man außen am Straßenrand beginnen und enden sollte, aber die gelbe Linie in der Mitte der Kurve umschließen sollte.
Noch wichtiger als wie man durch eine Kurve lenkt, ist, wie man hineingeht. Das Wichtigste, an das Sie sich erinnern sollten, ist, langsamer zu werden.
„Bremsen Sie vor der Kurve und geben Sie langsam Gas, wenn Sie den Scheitelpunkt oder die Mitte treffen“, sagte Greisler.
„Ziehen Sie die Bremsen leicht an, um langsamer zu werden, wenn Sie sich ihm nähern, anstatt auf die Bremse zu treten“, sagte der Dirt-Track-Rennfahrer Carl Bowser.
Wenn es knifflig wird
Wenn Sie nicht rechtzeitig bremsen, gibt es ein paar Tricks, die Ihnen helfen, schneller durch die Kurve zu kommen.
"Keine Panik!" sagte Greisler. „Gehen Sie sanft vom Gas und lassen Sie das Auto langsamer werden. Bremsen Sie nicht, sondern ziehen Sie sie langsam an, damit Sie das Auto nicht erschüttern. Schau, wohin du willst, und du kommst sicher durch.“
Bowser sagte, eine schnelle Kurve sei besser auf der Außenseite zu nehmen, also umarme den Straßenrand, wenn du zu schnell auf eine Kurve fährst.
„Bei hoher Geschwindigkeit sind Sie sicherer, wenn Sie sich der Außenseite der Kurve nähern“, sagte er. „Ein engerer Lenkwinkel kann dazu führen, dass Ihr Auto rutscht oder sogar rollt.“
Wenn Sie anfangen zu rutschen oder sich zu drehen, kann vorsichtiges Manövrieren helfen, die Dinge in Ordnung zu bringen. Bowser riet den Fahrern, die in einen Spinout verwickelt sind, das Gas zu nehmen und leicht in den Spin zu drehen.
„Wenn Sie zum Beispiel nach links abbiegen und Ihr Auto rutscht, fährt das hintere Ende des Autos nach rechts. Drehen Sie das Rad leicht nach rechts, um zu überkorrigieren“, erklärte er. „Dann bremsen Sie das Auto leicht bis langsam.“
Ein bisschen Spaß haben
Es ist nie in Ordnung, einen Donut auf einer öffentlichen Straße oder in der Nähe anderer Personen oder Autos zu probieren. Es ist jedoch nichts falsch daran, ein wenig Spaß auf einem leeren Privatgrundstück zu haben, oder?
Bowser erklärte, dass der beste Weg, um einen Donut zu erzielen, ein Fahrzeug mit Heckantrieb ist.
„Halten Sie aus einer Sackgasse den Fuß auf der Bremse und geben Sie dann langsam Gas, bis Sie spüren, wie die Räder durchdrehen“, sagte er. "Dann drehen Sie das Rad in die Richtung, in die Sie den Donut machen möchten, und geben Sie so viel Gas, wie Sie sich wohl fühlen."
Wenn Sie einen Donut machen möchten, können Sie es genauso gut richtig machen!
„Wenn du fertig bist, empfehle ich, es so zu machen wie ich – aus dem Auto aussteigen, den Helm abnehmen und den Fans zuwinken!“ sagte Bowser.
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