Да се научим да яздим: Част I
От Даян
19 юни 2009 г.
Здравейте дами... надявам се да ви хареса видео дебюта ни тази минала седмица. Преглеждайки видеоклипа, който разбрах през целия този процес, не разбрахте пълната история на моята „любовна история“!! Ами както е посочено в
видео то продължава от доста време. Ние сме двама души, които се заклехме, че да се оженим за втори път в живота си не може да става дума. Нашата голяма шега, когато започнахме това, което споменахме
като „прекарване на време заедно“ беше, че няма такова нещо като любов, има само похот!! LOL Предполагам, че и двамата бяхме малко изтощени по онова време... просто още една значителна връзка от много. всичко
шегувайки се настрана, ние сме истински сродни души, предназначени да се намерим и ние го направихме. И така, ние бяхме преди много години, разхождайки се през съвместния живот, грижейки се за семейството си.
Тогава дойде мечтата, която оставих настрана като младо момиче, карайки мотоциклети с момчетата... Нашите момичета бяха пораснали и исках да направя нещо наистина специално... качете се на колело и карайте!! Ами едно
В събота, когато бях на работа, моята прекрасна сродна душа реши да отиде при местния дилър на Harley-Davidson и да провери нещата. Когато се прибрах от работа имаше нова харли риза за мен и а
брошура от продажбите на велосипеди в новата линия на Sportsters. Следващата седмица бяхме там, избирайки цвета ми и предвиждайки датата на пристигане на новия ми мотор. Това беше обратно в деня, когато трябваше да изберете своя
колело от списък и изчакайте да пристигне!! Така че моята сродна душа ми помогна да сбъдна мечтата си... Тогава дори нямах разрешително и не бях карал колело от дете. Какво а
страхотен човек намерих!
Моят Sporty пристига и е време да се науча отново да карам. По онова време беше доста плашещо. Убедих се, че може би съм бил твърде стар, за да започна да правя това и как е трябвало да го направя, когато съм
беше по -млад. Но имаше Йоан с всички възможни насърчителни думи. Той се ангажираше всеки вторник, четвъртък и неделя да бъдат моите уроци по езда. Нито един ден не беше пропуснат и ние работихме
след като два месеца бях на първа предавка!! LOL! Практикувах на паркинг около затворени фабрични сгради. Така че направих голям периметър, фигура 8s, спира и започва на първа предавка. За
тези от вас, които вече карат, можете да си представите какво мъчително изпитание трябва да е било това за Джон!! Той ме следваше наоколо, докато бягах до мен. Празнувахме деня, в който ударих втора предавка!
Излишно е да казвам, че вече не бягаше заедно с мен!! Зимата в Ню Джърси пристигна и моторът ми се насочи към гаража за няколко месеца. Бях обезкуражен, че не съм се натискал повече
за да излезете от паркинга и на пътя. Но пролетта скоро ще дойде!! Мисля, че Джон беше благодарен за почивката, но никога нямаше да ми каже това.
Очаквайте дами, за да научите най -накрая моето MC одобрение!
Това е голям мотор ...
От Дарнел
16 юни 2009 г.
Карам Harley Davidson Road King Classic от 2006 г. Road King е част от семейството на Touring и доста голям мотор. Висок съм пет фута три и три четвърти инча. Моят размер обикновено е
категоризирани като доста малки. Това е шестият ми мотор. Може да се каже, че си проправих път нагоре по хранителната верига на Harley. Първият ми Harley беше 883 Sportster. След като притежавах Sportster или няколко години аз
реши, че моторът може да използва малко повече енергия. Преобразувах двигателя на 1200 куб. См. Това не беше голяма инвестиция и направи голяма разлика в производителността. Добавях хром постоянно и
просто обичах мотора. Няколко години по -късно започнах да ходя на по -дълги пътешествия и реших, че се нуждая от повече място за дреха и дрехи. Открих 1997 Heritage Classic, който беше прекрасен и би
бъдете по -удобни при дълги пътувания. Heritage Classic е от семейството на мотоциклети Softail. Имаше предно стъкло и дисаги, два елемента, които считам за съществени за дълги разходки. Запазих
Спортист. Един ден един приятел ме помоли да взема колелото му в местното представителство на Harley. Беше крал на пътя. Беше изненадващо лесен за каране и ми хареса. По някакъв начин се озовах на
дилърски договори за подписване на нов Road King. Custom има сравнително тясна седалка и има височина на седалката само 26,1 инча. Не само мога да седя и да стоя на земята с плоски крака, но и да се изправя
и има свободно място. И все пак никога не се проваля, че ще бъда на бензиностанция и някой ще каже: „Това е голям мотор за толкова малка гал.“ Изобщо не съм обиден и обикновено отговарям с шега
като: „Трябва да ме видиш как лежа с лежанка!“
Въпроси или коментари за Даян, Натали или Дарнел?
Изпратете по -долу!
