Недавнє дослідження наводить небезпеку, коли діти прив’язані до спини автокрісла під час зіткнень ззаду-але чи означає це, що ви повинні обернути дитину при першій можливості?
Не так швидко!
Нове дослідження, опубліковане у жовтневому випуску журналу Журнал запобігання дорожньо -транспортним травмам, показує це діти, які сидять в автокріслах ззаду може бути травмований у разі зіткнення ззаду. Експерти стурбовані цією новиною, що це може відхилити батьків від рішення тривалий час повертатися до своїх дітей.
Більше: Лікарі рятують малюка, який під час нещасного випадку зазнав страшного «внутрішнього обезголовлення»
Дослідники цього дослідження Джеймі Р. Вільямс, Керрі А. О’Донель та Пітер Дж. Лейс (усі інженери або фізики на ст Robson Forensic, Inc.), провели випробування на манекенах краш-тестів розміром з 6-місячних немовлят. Вони прив’язали їх до автомобільних сидінь, потім до санок для краш-тестів, використовуючи або систему LATCH, або наявні ремені безпеки. У випробуваннях, де моделювалися зіткнення ззаду на швидкості 30 миль / год, були зафіксовані серйозні травми голови через те, що автокрісло зіштовхнулося ззаду автомобіля в спинку сидіння.
Страшна новина, але експерти попереджають батьків не відкидати переваги переднього облицювання довше року.
У 2011 році Американська академія педіатрії оновила свої рекомендації, заявивши, що діти повинні залишатись задньою автомобільних сидінь, поки їм не виповниться 2 роки (або поки вони не досягнуть максимальної висоти та ваги для себе) сидіння). Це дуже далеко від того, що виклала організація в оновленні 2002 року, де вона закликала батьків тримати своїх немовлят ззаду мінімум на 12 місяців або 20 фунтів.
Більше: Батько, який водить дітей без автокрісел, отримує дивовижний урок від поліції
Причиною того, що зворотний бік вважається найбезпечнішою для наших найменших членів сім’ї, є голова немовляти або малюка є пропорційно більшим, ніж у дитини старшого віку або дорослого, а кістки на шиї та хребті не повністю розвинене. Це означає, що у разі швидкого уповільнення (іншими словами, автомобільної аварії) їх важкі голови можуть раптово вирватися вперед, піддаючи їх ризику масивна травма.
Це також може заспокоїти ваші нерви щодо нового дослідження. Представник Національної адміністрації безпеки дорожнього руху сказав Washington Post що дані про аварії в реальному світі не показують, що діти травмуються при зіткненнях ззаду, як показує дослідження, а також аварії спереду та при боковому зіткненні набагато частіше, ніж аварії ззаду (43, 33 та 9 відсотків відповідно).
Детальніше: Небезпечні помилки автокрісла регулярно допускають батьки
Це означає, що хоча зіткнення ззаду відбуваються, вони не мають такої ймовірності спричинити серйозні травми, як це може статися при зіткненні спереду або при боковому ударі. Це також означає, що хоча травми внаслідок зіткнень ззаду не є частим явищем, вони є може тому переконайтеся, що ваша дитина ретельно обстежена на наявність травми голови, якщо ви її відчули. Але перш ніж зробити перехід, поговоріть зі своїм педіатром про те, що найкраще для вашої дитини.
