Чому бортпровідники мають більш високі показники раку та що це означає про авіаперельоти - SheKnows

instagram viewer

Коли ви думаєте про професійну небезпеку бути бортпровідником, на розум приходять такі речі, як морська хвороба або затримка струменем. Але згідно нові дослідження з Гарварду Т.Х. Школа громадського здоров'я Чан, вони також мають більш високі показники деяких видів раку.

причини болю в суглобах
Пов’язана історія. 8 можливих причин болю у суглобах

Дослідження, опубліковане в журналі Охорона навколишнього середовища, виявили, що в порівнянні з широкою публікою бортпровідники в США мають більшу поширеність кількох форм рак, включаючи рак молочної залози, рак матки, рак шлунково -кишкового тракту, рак щитовидної залози, немеланомний рак шкіри та рак шийки матки.

Детальніше: Жінка вилетіла з -за періодичного болю

«Наші висновки про більш високі показники кількох видів раку серед бортпровідників вражають, враховуючи низький рівень надмірної ваги та куріння у нас досліджуваної популяції, яка висвітлює питання про те, що можна зробити для мінімізації несприятливого впливу та онкологічних захворювань, поширених серед бортпровідників ». Доктор.

click fraud protection
 Ірина Мордухович, науковий співробітник Гарвардської школи Чан та відповідний автор статті, йдеться у заяві.

Тож що викликає такі високі показники раку? Згідно з дослідженням, це різноманітні фактори, включаючи регулярний вплив кількох відомих і ймовірних канцерогенів, (включаючи космічне іонізуюче випромінювання), порушені цикли сну та добові ритми та можливі хімічні забруднення в літак. Крім того, багато стюардес, які працюють сьогодні, багато років працюють у цій професії - в тому числі до набуття чинності заборони куріння в повітрі - тож у них були роки рециркуляційного пасивного диму.

Автори зауважили, що бортпровідники, як правило, самі не палять і не мають зайвої ваги - два фактори вони зазвичай приписують більш здоровому способу життя, що робить ще більш високі показники раку значний.

Однак, незважаючи на ці відомі ризики, бортпровідники, як правило, були виключені з охорони адміністрації з охорони праці надається американським працівникам до 2014 року, коли був запроваджений обмежений захист (але не включає моніторинг або регулювання радіації контакт). Дані дослідження надійшли з Гарвардське дослідження бортпровідника, яка розпочала опитування бортпровідників щодо їх здоров'я та поведінки у 2007 році.

З метою збереження здоров'я бортпровідників автори рекомендують США вжити заходів для мінімізації їх ризику рак, включаючи моніторинг дози опромінення та організацію графіків для мінімізації опромінення та добового ритму зрив.

Детальніше:Поради щодо подорожей від бортпровідника

«Європейський Союз вже оцінює радіаційне опромінення бортпровідників, і наші результати показують, що це може бути важливим кроком на шляху до зниження ризику раку серед цієї робочої групи ». Ейлін Макнілі, директор Harvard SHINE, йдеться у заяві.

Отже, що це означає для постійних пасажирів? Автори дослідження зауважують, що їхні висновки можуть бути застосовні і до пасажирів, але точно незрозуміло як часто людині доводилося літати, щоб бути підданим впливу тих же канцерогенів, що і екіпаж. Навіть якщо вам здається, що ви постійно перебуваєте в літаку і літаєте раз на тиждень, це все одно набагато менше час у літаку та на асфальті, ніж бортпровідники - тому немає потреби скасовувати ці відпустки рейси.