การรักษายางให้อยู่ในสภาพดีเป็นสิ่งสำคัญ นั่นคือเหตุผลที่คุณควรนำยางไปตรวจ ทำการหมุนเวียนหรือเปลี่ยน
1
การจัดตำแหน่ง
ยางทั้งสี่เส้นได้รับการปรับให้ชี้ไปในทิศทางที่ดีที่สุดโดยสัมพันธ์กับถนนและซึ่งกันและกัน จากข้อมูลของ Discount Tyre "การกระแทกอย่างรุนแรง (การชนกับหลุมหรือขอบถนน) และชิ้นส่วนช่วงล่างที่สึกหรอเป็นสาเหตุหลักของการไม่ตรงแนว"
2
ยางสำหรับทุกฤดูกาล
ยางที่ใช้งานได้ตลอดทั้งปีนี้ให้การยึดเกาะในสภาวะต่างๆ เช่น เปียก แห้ง และหิมะ ยานพาหนะส่วนใหญ่ที่จำหน่ายในสหรัฐฯ จำหน่ายพร้อมยางสำหรับทุกฤดูกาลติดตั้งไว้แล้ว
3
สมดุล
ยางและล้อหมุนด้วยน้ำหนักที่กระจายอย่างเท่าเทียมกัน หากชุดประกอบไม่สมดุล คุณจะรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือน ช่างสามารถแก้ไขความไม่สมดุลได้โดยการเพิ่มน้ำหนักให้กับยางที่ไม่สมดุล
4
เสถียรภาพของทิศทาง
ไม่ว่าสภาพอากาศจะเป็นเช่นไรหรือสภาพถนนก็ตาม ยานพาหนะสามารถขับเป็นเส้นตรงได้
5
ยางทางหลวง
ยางเหล่านี้ ซึ่งบางครั้งเรียกว่ายางฤดูร้อน ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ในสภาพแห้งและเปียก — แต่ไม่ใช่หิมะหรือน้ำแข็ง
7
ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (PSI)
PSI คือหน่วยวัดที่ใช้ในการบอกคุณว่าแรงดันอากาศภายในยางของคุณเป็นอย่างไร ยางของคุณจะต้องมี PSI เฉพาะ ซึ่งคุณสามารถตรวจสอบกับมาตรวัดยางได้ ยางที่เติมลมสูงหรือต่ำเกินไปจะมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ดังนั้นการเติมลมยางให้เท่ากับ PSI ที่แนะนำจึงเป็นเรื่องสำคัญ
8
ดอกยาง
ดอกยางเป็นส่วนหนึ่งของยางที่สัมผัสกับพื้นถนน ขึ้นอยู่กับประเภทของยางและวัตถุประสงค์เฉพาะของยาง รูปแบบดอกยางอาจแตกต่างกันอย่างมาก กู๊ดเยียร์กล่าวว่า “ดอกยางถูกหล่อขึ้นในรูปแบบที่ให้การควบคุม การยึดเกาะ เสียงและการสึกหรอที่เป็นเอกลักษณ์ ลักษณะเฉพาะ." การออกแบบดอกยางแต่ละแบบช่วยให้ยางมีความเป็นเลิศในสภาพการขับขี่ที่คาดการณ์ไว้ เช่น พื้นยางแห้ง เปียก หรือปกคลุมด้วยหิมะ ถนน
10
ยางหิมะ
ยางประเภทนี้ บางครั้งเรียกว่ายางฤดูหนาว ให้การยึดเกาะในสภาพหิมะหรือน้ำแข็งได้ดีกว่ายางทางหลวงหรือยางสำหรับทุกฤดูกาล