ป้องกันการโรลโอเวอร์
Ali Afshar นักแข่งรถ Subaru of America และอดีตแชมป์ NHRA กล่าวว่านักแข่งรถนั่งต่ำมาก ส่วนใหญ่จะช่วยป้องกันไม่ให้รถพลิกคว่ำบนสนามแข่ง “โดยทั่วไป ยิ่งน้ำหนักหรือมวลของวัตถุต่ำลงกับพื้นเท่าใด รถก็จะยิ่งรับมือได้ดีขึ้นเท่านั้น เนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำจะช่วยเรื่องการทรงตัวและทำให้รถมีโอกาสน้อยที่จะพลิกคว่ำ” เขาอธิบาย
จากข้อมูลของ Afshar จุดศูนย์ถ่วงของรถไม่ใช่ข้อพิจารณาที่สำคัญที่สุดเสมอไป “คุณต้องการให้ที่นั่งคนขับอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่สุดสำหรับการมองเห็น ดังนั้นหากคุณต้องเสียสละจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่าเพื่อการมองเห็นที่ดีขึ้น ฉันจะเลือกการมองเห็นเสมอ” เขากล่าว
นึกถึงรถ
ผู้ชายในสนามแข่งน่าจะเข้ากับรถของพวกเขามากกว่าที่คุณเคยเป็น แต่มันสำคัญ ใส่ใจรถของคุณ ทั้งเพื่อความปลอดภัยและจับประเด็นเล็กๆ น้อยๆ ก่อนที่มันจะใหญ่ขึ้น ปัญหา.
“เรารักษาที่นั่งของเราให้ต่ำที่สุดเท่าที่จะทำได้บนรถแข่งทั้งด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยและเพื่อให้ใกล้กับจุดศูนย์ถ่วงของรถมากขึ้น” คนขับรถแข่งกล่าว คาร์ล โบว์เซอร์. “ยิ่งคุณอยู่ใกล้จุดศูนย์ถ่วงมากเท่าไหร่ คุณก็ยิ่งเข้ากับการควบคุมรถมากขึ้นเท่านั้น ซึ่งจะช่วยในเรื่องการควบคุม ความเร็ว และการควบคุมรถ”
ให้คุณปลอดภัยจากอุบัติเหตุ
Lara Tallman นักขับมืออาชีพและเจ้าของทีม Skullcandy Nissan ยอมรับว่าอยู่ใกล้จุดศูนย์ถ่วงมากขึ้น ช่วยด้วย แต่เธอยังชี้ประเด็นที่อาจใกล้บ้านสำหรับพวกเราที่ไม่ได้ใช้เวลาอยู่หลังพวงมาลัยของ รถแข่ง.
“ถ้าที่นั่งของคุณอยู่ต่ำกว่า แสดงว่าศีรษะของคุณไม่ได้อยู่ใกล้กับหลังคารถมากนัก” เธอกล่าว “เข็มขัดไม่ได้ยึดคุณไว้แน่นเสมอไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องพลิกคว่ำ ดังนั้นทุกๆ เล็กน้อยช่วยได้”
ลดความเร็วลง
บทความใน นิตยสารสุขภาพผู้ชาย อธิบายว่าการนั่งสูงทำให้ขับเร็วขึ้นได้จริง พวกเขาให้เหตุผลว่ายิ่งคุณอยู่สูงเท่าไหร่ คุณก็ยิ่งรู้สึกช้าลงเท่านั้น ด้วยเหตุผลนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์ SUV และรถบรรทุกขนาดใหญ่จึงมักจะขับได้เร็วกว่ารถยนต์ที่อยู่ต่ำลงสู่พื้น เพียงเพราะว่าผู้ขับเหล่านั้นมีความสอดคล้องกับความเร็วมากกว่า พึงระลึกไว้เสมอว่าเมื่อขับรถที่มีที่นั่งสูง และอย่าฝืนใจที่จะชกแก๊สโดยไม่ตรวจสอบมาตรวัดความเร็ว
