Däckterminologi fuskblad - SheKnows

Det är viktigt att hålla dina däck i god form, varför du bör ta in dina däck för en kontroll, för att rotera eller byta ut dem.

Alla fyra däcken är justerade för att peka i bästa riktning i förhållande till vägen och till varandra. Enligt Discount Tire är "Svåra stötar (slag i gropar eller trottoarkanter) och slitna upphängningsdelar de främsta orsakerna till feljustering."

Detta året runt-däck ger dragkraft i en rad olika förhållanden, inklusive vått, torrt och snö. De flesta fordon som säljs i USA säljs med helårsdäck redan installerade.

Ett däck och hjul snurrar med vikten lika fördelad. Om enheten blir ur balans kommer du att känna en vibration. En mekaniker kan fixa en obalans genom att lägga till vikter på däcket utanför balans.

Oavsett rådande förhållanden som väder eller vägförhållanden kan ett fordon köra i en rak linje.

Dessa däck, ibland kallade sommardäck, är utformade för körning i torra och våta förhållanden - men inte snö eller is.

PSI är måttenheten som används för att berätta vad lufttrycket är i dina däck. Däcken kräver en specifik PSI, som du kan kontrollera med en däckmätare. Däck som är över- eller underfyllda utgör en säkerhetsrisk, så det är viktigt att hålla dina däck uppblåsta till det rekommenderade PSI.

Slitbanan är den del av däcket som kommer i kontakt med vägen. Beroende på däcktyp och dess specifika syfte kan slitbanemönstret variera mycket. Enligt Goodyear är ”ett däcks slitbanor gjutna i ett mönster som ger unik hantering, dragkraft, buller och slitage egenskaper. ” Varje mönsterdesign hjälper ett däck att utmärka sig i förväntade körförhållanden, till exempel torrt, blött eller snötäckt vägar.

Denna typ av däck, som ibland kallas ett vinterdäck, ger bättre dragkraft i snöiga eller isiga förhållanden än ett motorvägs- eller helårsdäck.