Så här använder du bygelkablar och byter bilbatteri
Medan vi pratar om bilar bör du också veta vad du ska göra om ditt batteri dör. Ibland behöver du bara ett hopp för att komma hem, och du kan ta hand om det senare. Ibland behöver du bara ett nytt batteri. Hur som helst, du vill försöka hoppa det först.
Relaterad historia. 7 skäl till att Alpha -kvinnor har bättre relationer
Tillbehör:
Uppmärksamhet: Följ alltid dessa instruktioner för att undvika elektrisk stöt. Läs också alltid din fordons manual för tillverkarens rekommendation om hoppning och byte av batterier, eftersom vissa bilar har speciella instruktioner.
- Startkablar
- Bilbatteri (köp vid behov: Ta inte med dig en extra)
- Bikarbonat
- Vatten (bara ha en flaska i bagageutrymmet)
- Rengöring av batteripoler (tillval)
- Halvmåttnyckel, justerbar skiftnyckel, tång eller hylsnyckel (ta reda på i förväg vilken som fungerar bäst på din bil)
- Hammare (tillval)
- Korrosionsskyddande spray
- Skyddsglasögon
- Handskar
- Gammal svalare
- Handla trasor
- Våtservetter
- Silvertejp
Instruktioner för att hoppa en bil:
- Hitta en förare som är villig att låta dig använda bilen som en hoppande bil. Parkera fordonen nära varandra så att bygelkablarna lätt kan nå varje fordon, men inte vidröra varandra. Stäng av båda bilarna och ställ dem i parken.
- Kläm fast den positiva (röda änden) av kablarna till död bilens positiva terminal (markerad med "+") stadigt.
- Gör samma sak med den positiva änden av booster bilens batteri.
- Kläm nu fast den negativa änden av bygelkabeln (svart) till den negativa änden av booster bilens batteri (märkt med "-").
- Kläm fast den sista återstående negativa änden av bygelkabeln till en bar metallyta på död bil (dvs en bult eller skruv) för att ge jordning för hoppstarten.
- Se till att kablarna inte rör någon annan del av motorn.
- Starta bilens motor och låt den gå på tomgång i några minuter. Starta den döda bilens motor och, om den startar, låt den gå på tomgång i några minuter. Det är OK att prova två eller tre gånger med ett par minuter mellan varje försök, men om det inte startar en tredje gång är det dött.
- Koppla bort bygelkablarna i denna ordning: Ta bort det negativa/svarta från den tidigare döda bilen, ta bort det negativa/svarta från lyftbilen, ta bort den positiva/röda kabeln från lyftbilen, ta bort den positiva/röda kabeln från den tidigare döda bil.
- Om bilen inte startar kan du behöva ett nytt batteri.
Instruktioner för att byta bilbatteri:
- Bestäm var ditt batteri sitter. I vissa fordon är det under ett batterilock eller till och med i bagagerummet eller under baksätet. Om du inte kan nå det kan du behöva anlita ett proffs.
- Stäng av bilen och ta bort nycklarna för att se till att det inte blir elektriska gnistor.
- Ställ dina verktyg på det svalare locket (du kan placera locket på bilen så länge bilens motor inte är varm). Ställ aldrig dina verktyg på bilen. Det kan orsaka farliga gnistor, och du kan tappa verktyg i bilen, vilket kan vara svårt att hitta. Ställ den öppna kylaren i bagageutrymmet på din bil och lämna bagageutrymmet öppet.
- Rengör batteripolerna om du inte redan har gjort det. Använd terminalrengöringsmedel för att borsta eventuellt överflödigt läckage.
- Undersök batteriet för sprickor där batterivätska kan läcka ut. Om du ser några, täck dem med gaffatejp så att du kommer ihåg var de är så att du inte kommer att röra dem senare.
- Ta på dig handskarna och skyddsglasögonen för att ta bort det gamla batteriet för att skydda dig från alla farliga vätskor som läcker ut från sprickor på batteriet.
- Skruva loss muttrarna på hållplattan (om tillämpligt) och ta bort (du kan behöva ta bort kablarna först).
- Börja med att lossa bulten som ansluter den negativa terminalen till fordonet (igen, höger-tätt, vänster-lös) och skjut kontakten helt från terminalen.
- Gör sedan samma sak för kontakten som är ansluten till pluskabeln.
- Muttrarna ska vara av samma slag som kopplade kablarna till terminalerna.
- Ställ in all hårdvara du har tagit bort någonstans säkert (på marken eller på det kallare locket).
- Ta bort batteriet genom att dra det rakt ut i handtaget. Om handtaget är korroderat, håll det i sidorna. Batteriet kommer att bli väldigt tungt, så var inte rädd för att lägga det på marken ibland, men glid det inte längs marken, eftersom det innehåller farliga kemikalier. Placera det gamla batteriet inuti den öppna kylaren i bagageutrymmet för att säkerställa att ingen farlig vätska kommer in i bilen. (Använd inte kylaren igen för mat.)
- Efter att ha säkerställt att terminalerna och kablarna är korrosionsfria, applicera korrosionsskyddssprayen.
- Lyft det nya batteriet (vilket blir tyngre) och placera det i batterisätet och lämna de färgade locken på plats för att hjälpa du kommer ihåg vilken sida som är positiv och vilken är negativ (röd är positiv, så se till att den står mot den röda [positiva] kabel.
- Ta bort det röda (positiva) locket och använd terminalrengöringsborsten på det. Detta gör poängen något och skapar ett bättre grepp när kabeln dras åt runt den. Spraya den med korrosionsspray. Sätt tillbaka kabeln på terminalen och skruva fast den så hårt du kan.
- Gör samma sak med den negativa (svarta) terminalen.
- Sätt tillbaka hållplattan och skruva fast den ordentligt (du kan behöva göra detta innan du fäster kablarna). Hoppa inte över det här steget. Det kommer att hålla ditt batteri på plats när du träffar gupp i vägen.
- Prova att starta din bil. Det kan ta ett par försök att komma igång, och du kan behöva ange ditt lösenord för att starta om bilens inbyggda dator.
- Byt ut dina verktyg och täck batteriet i kylaren med locket. Kör genast tillbaka till platsen där du köpte ditt batteri för att sätta i det så att det kan kasseras på rätt sätt.
