Vi vet att det är ekonomiskt att köra till vår destination på en familjesemester, men det är inte alltid ett roligt äventyr. Cathy Droz berättar om sin familj bilresa till Disneyland och hur nya GMC Denali hjälpte till att göra hennes bilresa avkopplande, bekväm och rolig.
Att planera en resa och semester för en familj på fyra vuxna, plus två barn som fortfarande sitter i bilbarnstolar, kan vara ett ambitiöst företag. Låt oss bara säga att jag inte hade en aning om hur sex timmar med två barn under 3 år, en svärson som textar och kontrollerar Facebook med några minuters mellanrum, en man som högljutt ifrågasätter varannan förares beslut om avfärd av körfält och en gravid dotter som går hormonell varje halvtimme... kan vara så mycket roligt.
Vägresorna jag upplevde under min uppväxt var enkla. Mamma och pappa slängde min bror och mig i baksätet på deras sedan (inga säkerhetsbälten då), tillsammans med en packad kylare, en uppsättning färgade
pennor och skrotpapper. Vi skulle köra fem till sex timmar och spela spel som att namnge bilen, lösenordet, ad libs, samt lyssna på radio och slutade bara för att avlasta oss i en flaska. Att komma till vår destination i tid var planen; mindre tid i den heta bilen var målet.Tja, här är vi 2013, och trots priset på gas är bilresor fortfarande bra sätt att resa med en stor familj för att se landet. Vi bestämde oss för att besöka Mickey och Minnie Mouse på deras plats i Kalifornien och spendera tid och pengar inom Magic Kingdom. Jag hade mycket tur att testköra den perfekta SUV den veckan, GMC Denali 2013. När vi packade det här vackra fordonet tyckte vi att bagaget var lätt att förvara, tillsammans med kuddar, pack-and-play, barnvagn, kylare och blöjor. Det var ungefär som att köra ditt "familjerum" till din destination.
Denali har plats för sju vuxna bekvämt, och jag menar bekvämt; inget av dessa knä-till-sidan-saker som andra SUV: er på tredje raden. Kaptenens stolar i andra raden är fantastiskt och rymligt, som 3-åringen i sitt barnbarnstol märkte när hon inte kunde nå och fatta sin systers ärm. Mellan dessa stolar finns en stor plats för en svalare eller två skötväskor och den andra kaptenen stol fick den blivande modern suckande av förtjusning när hon sjönk ner i sätet. Jag satt på tredje raden med 18-åringen i hennes bilbarnstol. Återigen, gott om plats: mycket bekväma och kopphållare som galna. Vi stannade för våra roadtrip -snacks, fyllde på tanken, satte in en film för barnen och vi började vår resa.
Vi gjorde flera stopp för den nyligen pottränade Sofia och dottern Julia i andra trimestern. Vi bytte Gabby i lastutrymmet, sträckte på benen och gick gärna tillbaka i bilen. Även om vi gjorde massor av stopp längs vägen, hade jag inget emot. Jag älskade bara att komma in och ut från den andra raden på grund av den smarta rutschbanan (skjut och vik).
Disneyland var underbart, och våra andra utflykter var alltid ett äventyr. Oavsett var vi parkerade eller sökte betjänad var det lätt att få in och ut alla.
Vi hatade att se veckoslutet, men det var dags för oss alla att komma tillbaka till verkligheten. På vår sista dag, när alla staplade i Denali, tog det inte lång tid för passagerarna i denna trötta familj att blunda och somna. Min man lyssnade på hans oldies -station och jag gled in min favoritfilm i DVD -spelaren. Jag gosade min kopp kaffe i händerna, slog på min iPad för att hinna med nyheterna och insåg att vi inte bara besökte den lyckligaste platsen på jorden, jag satt i en av de lyckligaste SUV: erna på jorden.
Här är vad som sticker ut i GMC AWD Arcadia Denali för denna familjetransportör:
- Lastutrymme: 116,1 kubikfot total last när alla säten är nedfällda
- Backkamera; bakre parkeringssensorer
- Tri-zon klimatkontroll och taklucka
- ”Heads-up” display; USB uttag
- Läderklädsel och uppvärmda framsäten
- Navigation och IntelliLink; satellitradio
- Bakre DVD -underhållningssystem; ljudsystem med sex högtalare
- 3,6 liters V6 -motor; fyrhjulsdrift (AWD) och ABS-bromsar
- Uppskattad gassträcka 17,24 mpg stad
- Drar upp till 5 200 pund
- Krockkuddar: förare, sida, sidhuvud, passagerare, bakhuvud
- Barnsäkerhetslås
- Pris: $ 34.000 till $ 54.000
Mer om bilar
5 billektioner från min pappa, som också är mekaniker
Hur man får ut det mesta av en provkörning
Ögon på vägen: Undvik dessa vanliga störningar
