Totalt 34 bilar valdes ut för försäkringsinstitutet för vägsäkerhets utmärkelse Top Safety Pick 2008. Fordon får poäng baserat på betyg för front-, sido- och bakkrascher och måste ha elektronisk stabilitetskontroll (ESC), vilket kan minska risken för krockar.
Årets vinnare har mer än fördubblats från förra året, på grund av förändringar i fordonsdesign. Dessutom var pickup lastbilar äntligen berättigade eftersom institutet startade krockprovning av dem.
Bland de familjebilar som vann utmärkelsen är:
- Ford Taurus (med ESC som tillval)
- Honda Accord
- Odyssey
- CR-V och Pilot
- Toyota Highlander
- Audi A6, A3 och A4
- Volvo S80.
Tjugotre fordon, inklusive flera Toyota- och Nissan-modeller, var nära att göra listan, men deras säte/nackskydd var inte tillräckligt högt.
Alla nuvarande bil- och minibussmodeller, små och medelstora SUV-er och små och stora pickuper är berättigade att vinna. Vinnarna har funktioner för att undvika kraschar, ett krav som tillkom förra året. Funktionen? ESC, ett styrsystem för sensorer och en mikrodator. Det hjälper till att förhindra sidoglidning och kontrollera förlust som kan leda till en vältning. Flera mammor har nämnt för mig deras oro för bakre kraschar, och dessa utmärkelser tar upp den frågan genom att testa och betygsätta sådana olyckor. IIHS säger att bakre krockar vanligtvis inte är dödliga, men leder till ett stort antal skador. Insurance Institute for Highway Safety är en ideell forsknings- och kommunikationsorganisation som finansieras av bilförsäkringsbolag. I över 30 år har försäkringsinstitutet för vägsäkerhet varit ledande när det gäller att ta reda på vad som fungerar och fungerar inte för att förhindra motorfordonsolyckor i första hand och minska skadorna vid de olyckor som fortfarande kvarstår inträffa. Institutets forskning fokuserar på motåtgärder riktade mot alla tre faktorerna vid motorolyckor (mänskliga, fordon och miljö) och på ingrepp som kan inträffa före, under och efter krascher för att minska förluster. För en fullständig lista över vinnarna och hur fordon bedömdes, ta en titt på IIHS pressmeddelande om priserna. Jag kommer att kolla upp detta och ha det i åtanke nästa gång jag handlar vår familjebil. Mitt nuvarande Accord är nästan tio år gammalt och innehåller inte ens ett LATCH -system för barnstolar. Det kan vara dags att byta ut henne. Information som denna kommer säkert att hjälpa mig att bli en mer kunnig köpare. Och som mamma, att veta att jag får ett säkrare fordon för min familj skadar inte heller.
