Om du någonsin har köpt en bil vet du att återförsäljare tenderar att tala ett helt eget språk. Vi har översatt det återförsäljarspråket till vardagsspråk så att din nästa bilköpsupplevelse kan bli lite lättare.
Bilhandlare pratar ett bra spel, och att sälja dig stora biljettmodeller är hur de lever. Ibland hjälper orden de använder dem att skjuta upp saker som ökar din kostnad, så det är viktigt att förstå vad de säger. Här är några av de vanligaste återförsäljartermerna - avkodade.
Förlängt serviceavtal
Varje gång du köper en bil försöker återförsäljaren att utöka en utökad servicegaranti på dig. Detta paket är i grunden en förlängning av tillverkarens garanti, men det är fyllt med kryphål och självrisk, vilket gör det mycket osannolikt att du någonsin kommer att få tillbaka dina pengar på det.
Mike Rabkin, president för Från bil till mål, råder köpare att undvika förlängda serviceavtal.
"Det är vanligtvis inte värt kostnaden, såvida du inte köper ett fruktansvärt opålitligt fordon - vilket kan undvikas med noggrann forskning i förväg", säger han.
Utseendepaket
Ett utseendepaket är något du vanligtvis hittar på prisuppdelningen på en ny bil. Den innehåller icke -permanenta föremål som återförsäljare lägger till i en bil för att förbättra dess utseende. Dessa inkluderar mattor, stänkskydd, lister och lister. Enligt Rabkin är dessa varor ofta mycket dyra när de kommer från återförsäljare.
”Utseendepaket kan ibland tas bort eller inkluderas gratis som förhandlingsverktyg. De är ett sätt att stoppa återförsäljarens vinstmarginaler, säger han.
Extra avgifter
Ditt fordons prisfördelning inkluderar sannolikt en handfull avgifter som för den genomsnittliga köparen verkar legit (även om de är irriterande). Enligt Rabkin tas de flesta av dessa avgifter ut faktiskt efter återförsäljarens gottfinnande. Saker som återförsäljaravgifter, återförsäljaravgifter, dokumentavgifter och bearbetningsavgifter är inte obligatoriska.
Rabkin säger att dessa avgifter "kan variera mycket runt om i landet, från tiotals till många hundra dollar."
Han tillägger att dessa avgifter kan vara förhandlingsbara när du bestämmer slutpriset för din nya resa.
Månadsbetalning
Du vet vad en månadsbetalning är, men vet du varför bilhandlare bryr sig så mycket om det? Enligt LeeAnn Shattuck, Chief Car Chick på Women's Automotive Solutions, kan återförsäljare inte göra något bra när de frågar om din idealiska månatliga betalning.
"Återförsäljare kan enkelt spela med olika finansieringsvillkor för att ge dig den månatliga betalning du vill ha utan att diskutera bilens faktiska försäljningspris", säger Shattuck. "Du bör räkna i förväg och veta hur mycket bil du har råd baserat på den månatliga betalningen du vill ha, aktuella räntor och en rimlig låneperiod."
Leasingavgifter
Att leasa ett fordon är ett enkelt sätt att sätta sig i ett fordon som du annars inte hade råd med, men inte alla förare är en bra kandidat för att hyra. Om du kör mer än 12 000 mil på ett år kommer du troligtvis att betala massor av pengar i överskottsavgifter när hyresavtalet löper ut, vilket tar bort de besparingar du har fått från hyresavtalet.
"Var noga med att du fullt ut förstår fördelarna, nackdelarna och det finstilta med ett hyresavtal innan du låser dig i ett", säger Shattuck. "Om du inte gör det kan du sluta betala tusentals dollar när hyresavtalet förfaller!"
Fler biltips från SheKnows
Förstå hur "citronlagar" skyddar ditt köp
Hur man får ut det mesta av en provkörning
10 saker att tänka på när du köper en ny bil
