Dåsig körning är ansvarig för tusentals bilolyckor varje år. Utbilda dig själv och bli inte en del av den statistiken.
Min berättelse
När jag var arton gjorde min bästa vän och jag den obligatoriska "bilresan över Amerika" efter gymnasiet. Det var Thelma och Louise utan polisen, utan vapnen och utan killarna. Det var kul, förutom att vi inte fick mycket sömn. Halva tiden som vi var så trötta körde vi med fönstren nere och blåste kall luft på oss, radion sprängde, sjunga med till musik på toppen av våra lungor, dricka cola och poppa en och annan No-Doz... allt bara för att hålla vaken. Vi hade mycket tur att ha genomlevt vår "vi är odödliga" fas, särskilt med tanke på hur resan slutade: på ett sjukhus på landsbygden i Arizona.
Vid ungefär 3 på morgonen på bokstavligen sista etappen av vår sex tusen mil resa (på mindre än tre veckor), vår tur tog slut. Jag sov djupt i passagerarsätet, och min vän såg antingen ett rådjur eller, utmattad, trodde det gjorde hon och svängde. Hennes trötta reflexer var inte i nivå, hon tappade kontrollen och vi började vända. Jag vaknade och tittade på den främre vindrutan när vi vände, till synes så långsamt, om och om igen och om igen. Nästa sak jag visste var att jag tittade med misstro på blodet som täckte mina händer medan jag skrek åt henne att gå ut ur bilen. Lyckligtvis bar vi säkerhetsbälten så vi fick bara lindriga skador – och ingen annan kom till skada.
Ett klassiskt fall
Min vän och jag visste inte om det vid den tiden, men vårt var ett klassiskt exempel och föll mitt i den sömnrelaterade olycksstatistiken. Denna statistik visar att en olycka orsakad av sömniga förare sannolikt är allvarlig, och inträffar sent på natten/tidig morgon eller på mitt på eftermiddagen när föraren, som ofta är ensam, befinner sig på en höghastighetsväg (som en motorväg eller motorväg) när hennes singelbil lämnar körbana. Oftast försöker föraren inte undvika en krasch... förmodligen för att hon inte är medveten om det förrän det är för sent. Yngre förare – upp till 29 år (särskilt män) – är mest utsatta.
Tusentals krascher varje år orsakas av sömniga förare, och du tar en chans om du har saknat sömn. Mödrar kommer efter med vila av många anledningar. Vad är det som håller oss uppe? Allt från önskan att "göra allt" till att ta igen familjerelaterade frånvaro från jobbet, till behovet av "mig"-tid som måste komma tidigt på morgonen eller sena kvällen. Sedan finns det det enkla faktum att barn ofta inte är särskilt sunda sovande och vakna oss upp när de inte kan sova.
Andra riskfaktorer inkluderar användningen av lugnande mediciner (antihistiminer, vissa receptbelagda antidepressiva och ångestdämpande sömnmedel) eller alkoholkonsumtion, sömnstörningar (sömn) apné, narkolepsi) och även dina körmönster i sig: om du kör mycket eller under långa perioder, körning på natten (särskilt mellan 12.00 och 06.00) och mitt på eftermiddagen timmar. Forskare säger att dessa faktorer har kumulativa effekter: i kombination ökar de din krockrisk avsevärt... det betyder att om du är trött redan, drick inte ens en drink, för det kommer att göra dig sömnigare (även om effekten av spriten har avtagit när det är dags att gå). Ditto för Sudafed och andra liknande mediciner.
Ta en tupplur eller ta en taxi
Kom ihåg att problemet inte bara ligger hos förare som somnar vid ratten, det är också det faktum att dåsighet kan försämra din körning i många av samma sätt som alkohol gör: du kommer att ha en långsammare reaktionstid (kan inte stanna lika snabbt för att undvika en krasch – ännu mer av en risk när du är när du reser i höga hastigheter), ägnar du inte så mycket uppmärksamhet åt din miljö, och behandlingen av den informationen tar längre tid och är mindre exakt. På sätt och vis kör du blind.
Lösningen är i teorin enkel: Se till att du får tillräckligt med sömn och kör inte när du är trött. Men med alla krav i en mammas liv är det inte alltid så lätt. Det måste vara upp till dig att tänka efter två gånger innan du eller en annan dåsig förare halkar bakom ratten. Ta en tupplur eller ta en taxi – du är värt det.
