Мислите ли да скретање у завој није ништа друго до окретање точка? Размисли поново!
Ти завојити путеви су забавни за вожњу, али на тим угловима нема више заузимања него само окретање точка. СхеКновс је питао професионалне возаче за њихове тајне скретања, а ми их делимо са вама.
Једноставна кривина
Ви сте вожња низ пут и доћи до велике кривине. Да ли треба да циљате на жуту линију или да останете што ближе споља? Већина возача се слаже да је најбоље остати близу пута.
Возач тркачких аутомобила и инструктор вожње високих перформанси Бен Греислер каже да желите учинити све што можете како бисте скретање учинили што ширим.
"На скретање треба доћи до највећег радијуса", рекао је он, објашњавајући да би требало да почнете и завршите споља, близу ивице пута, али загрлите жуту линију у центру кривине.
Још важније од тога како се управља кроз кривину је како се улази у њу. Највећа ствар коју треба запамтити је успоравање.
„Кочите пре скретања и лагано почните да додајете гас док ударате о врх или средину“, рекао је Греислер.
„Лагано спуштајте кочнице како бисте постепено успоравали док јој се приближавате, уместо да притиснете кочнице“, рекао је возач тркачких аутомобила на земљаним стазама Царл Бовсер.
Кад ствари постану зезнуте
Ако не успорите на време, постоји неколико трикова који ће вам помоћи да брже пређете кривину.
“Без панике!” рекао је Греислер. „Лагано искључите гас и пустите аутомобил да успори. Не притискајте кочнице, већ их полако притисните да не бисте потресели аутомобил. Гледај где желиш да идеш и сигурно ћеш проћи. ”
Бовсер је рекао да је брзу кривину боље скренути споља, па загрлите ивицу пута ако је ударите пребрзо.
"При великој брзини, бићете сигурнији прилазећи ван скретања", рекао је. „Чвршћи угао управљања може довести до клизања или чак превртања вашег аутомобила.“
Ако ипак почнете да клизите или се окрећете, пажљиво маневрисање може помоћи да се ствари поправе. Бовсер је саветовао да би возачи укључени у спиноут требали олакшати гас и лагано скренути у спин.
„На пример, ако скрећете улево и ваш аутомобил клизи, задњи крај аутомобила ће ићи десно. Окрените точак мало удесно да бисте га исправили “, објаснио је он. "Затим, лагано кочите аутомобил да бисте успорили."
Мало се забавити
Никада није у реду покушавати крофну на јавној улици или у близини других људи или аутомобила. Међутим, нема ништа лоше у томе да се мало забавите на празном, приватном земљишту, зар не?
Бовсер је објаснио да је најбољи начин да се постигне крофна са возилом са задњим погоном.
„С мртве тачке држите стопало на кочници, а затим полако дајте гас аутомобилу док не осетите како се точкови окрећу“, рекао је. "Затим окрените точак у смеру у којем желите да крофните и дајте му онолико гаса колико вам одговара."
Ако ћете да радите крофну, могли бисте то учинити како треба!
"Када завршите, препоручујем да то учините као и ја - изађите из аутомобила, скините кацигу и машите навијачима!" рекао је Бовсер.
Више од СхеКновс -а
Разговарајте са својим механичарем човек-човек
Шта нови родитељи треба да знају о вожњи
Савети професионалних возача
