Bi vedeli, kaj storiti, če je vaše vozilo zdrsnilo? Za nasvete za reševanje življenja smo povprašali voznika profesionalca Eddieja Wrena. Njegov nasvet? Naučite se, kako preprečiti drsenje, preden se to zgodi.
Ne bodite vedeti vse
Ko smo Eddieja Wrena, predsednika in glavnega inštruktorja Advanced Drivers of America, povprašali o obnovi drsanja, smo mislili, da bi priporočil razred vožnje. (Konec koncev, on je inštruktor vožnje!) Bili smo presenečeni, ko je rekel, da so tečaji za obnovitev smuči grozna ideja. "Čeprav se zdi očitno, da je treba voznike naučiti" kako priti iz zdrsa ", 40 let raziskav iz vrhunskih raziskav o varnosti v cestnem prometu centri po vsem svetu so večkrat in nedvoumno pokazali, da je učenje ljudi, kako se izvleči iz zdrsa, ne le neučinkovito, ampak veliko slabše. "
Dejstvo je, da se bodo ljudje, ki se usposobijo za obnovitev zdrsa, po takšnem usposabljanju zrušili bolj kot tisti, ki tega usposabljanja ne dobijo. Čeprav je to sprva zvenelo noro, Wren pravi, da zdaj razume, da je glavni razlog za ta pojav ta, da ljudje (zlasti mladi), ki usposabljanje za obnovitev zdrsa razvije pretirano samozavest-podzavestno prepričanje, da "tudi če drsem, se lahko iz tega izvlečem." Posledica je nepremišljena vožnja in več trkov pri višje hitrosti.
Preprečite drsenje, preden se to zgodi
Preprečevanje zdrsa je veliko, veliko pomembnejše od vsakršnega poskusa okrevanja, pravi Wren. "Poskus" zdravljenja "je posledica slabe vožnje in takšni poskusi nikakor niso a zagotoviti, da nihče ne bo poškodovan ali ubit - vi ali kdo drug. " Wren pravi, da so glavni vzroki drsenje so:
- Vožnja prehitro glede na razmere
- Premočno zaviranje glede na razmere
- Preveč pospešuje glede na razmere
- Krmiljenje je preostro za razmere
- Prehitro zavijanje ali ovinek glede na razmere
- Napačno prepričanje, da imajo terenci in tovornjaki boljši oprijem, kar jim omogoča hitrejšo vožnjo v snežnih in ledenih razmerah
Skratka, najboljši način, da se izognete drsenju, je vožnja z razumno hitrostjo, bodite pripravljeni znatno upočasniti, če zaskrbljen zaradi razmer in nežno in pravočasno uporabljajte krmiljenje vozila (zavore, stopalko za plin, krmiljenje in sklopko) način.
Kako okrevati po zdrsu
Če vozilo najdete na zdrsu, Wren voznikom naroči, naj si zapomnijo naslednje:
- Držite obe roki za volanom. Če vam kdo - vključno z državnim vozniškim priročnikom - kdaj reče, da morate pri drsenju izbrati nevtralno, je ta nasvet potencialno zelo nevaren. Držite obe roki za volanom!
- Če je mogoče, odstranite vzrok zdrsa. (Na primer, če drsite, ker ste preveč pospešili, spustite stopalko za plin.)
- Poglejte, kam želite, da gre vaš avto, in ne pozabite iskati tja, tudi če se avto začne vrteti. Koordinacija oči in roke je neverjetno pomembna in neverjetno močna.
- Za zadrgo na zadnjem kolesu ali na vsa kolesa, pri katerem se vaš avtomobil začne vrteti izven črte, "Krmilite v drsnik", kar pomeni, da se na isti strani obrne zadnji del avtomobila. Med drsenjem sprednjih koles poravnajte volan.
- Če imate (skoraj zagotovo) v svojem vozilu nameščen ABS, je povsem pravilno, da sledite nasvetu »Stomp and krmilite!« Ne pozabite, da je ABS ne zato, da bi se prej ustavil, je naprava, ki vam omogoča, da med zaviranjem nadaljujete z krmiljenjem, zato je izredno uporaben. »Če čutite, kako zavorni pedal utripa ali plapola pod vašo nogo, ali zaslišite nekakšen hrup 'tattattattatta' med zaviranjem, to samo ABS opravlja svoje delo. Ne spustite zavornega pedala, razen če obstaja kakšen drug nepovezan in ključen razlog za to, kar je zelo malo verjetno. "
Nasvet strokovnjaka:Če želite izmeriti svojo naslednjo razdaljo, Wren pravi, da bi morali potem opazovati vozilo pred seboj, ko nekaj preide pustite tri sekunde vrzeli na suhi cesti, šest sekund na zelo mokri cesti in 12 sekund na poledeneli ali zelo spolzki cesta.
Več nasvetov za varno vožnjo
10 načinov, kako se izogniti nesreči
Kako in zakaj prevračanje
Kako ustaviti hidroplan
