Vsi smo čakali, da bi videli, kaj se bo zgodilo z ameriškim zdravstvom (huh, nepoškodovano je, čeprav je še vedno nepopolno!) in vsi so bili uprti v letališča, ko je prišel Trumpov načrt potovanja mesto. Toda v skladu z Trumpovimi izvršilnimi ukazi in novim proračunom se sprejemajo drugi zakoni in programi, ki jih je treba rezati, ki si zaslužijo našo pozornost.
Trenutno na rezalnem bloku: Program Essential Air Services, ki subvencionira podeželska letališča, tako da imajo prebivalci manjših mest ustrezen prevoz do drugih delov države in sveta.
Več:Vsako leto za počitnice v Združenem kraljestvu porabim 2500 dolarjev in zaradi tega se ne počutim slabo
Zgodovina po mnenju Potovanja + prosti čas: Leta 1978 je bil sprejet zakon o deregulaciji letalskih prevoznikov, ki je letalskim prevoznikom dajal svobodo, da na letih zaračunavajo vse, kar želijo, in da opravljajo le storitve, za katere menijo, da so finančno upravičene. Nato je bil sprejet EAS, da bi zagotovili, da podeželske skupnosti niso izostale iz enačbe (saj je marsikje najbližje večje letališče oddaljeno nekaj ur).
Tam, kjer na primer moja družina živi v Maineu, je najbližje večje letališče oddaljeno več kot dve uri - in tudi to je majhno, ki zahteva dodatne povezave, če želite priti skoraj kamor koli. Tako kot moja družina je tudi po vsej državi veliko ljudi, ki se za dostop do večjih letališč zanašajo na majhne povezovalne lete.
Vendar bi se v skladu z novim proračunom EAS, ki trenutno velja za več kot 100 letališč, zmanjšal. (Pridobite celoten seznam tukaj.)
Pritožba Trumpa in njemu podobnih je, da vlada porablja preveč denarja v višini 175 milijonov dolarjev na leto in s tem subvencionira lete, da bi podeželska letališča ostala finančno sposobna. Obstaja nekaj letališč v podeželskih mestih, ki so pravzaprav precej blizu najbližjega velikega letališča, druga, na primer Falls Mednarodno letališče v International Falls, Minnesota, je stotine milj oddaljeno (pet ur vožnje) do najbližjega glavnega mesta letališče. Toda namesto da bi odpravila pomanjkljivosti v sistemu, Trumpova administracija glasuje, da bo program popolnoma zaprla, tako da bodo ljudje v podeželskih skupnostih bolj izolirani kot kdaj koli prej.
Več:Ti medeni tedni so tako romantični kot tudi cenovno ugodni
Zdaj se podeželska letališča trudijo in poskušajo ugotoviti, kako bodo tistim, ki živijo daleč od večjih mestnih območij, pomagali ostati povezani s preostalim svetom. Ironično je, da bi zmanjšanje EAS imelo grozljiv učinek na podeželska območja, kjer je bil Trump na nedavnih volitvah najljubši, kar bi ljudem z nizkimi dohodki na podeželju otežilo potovanje. To bi lahko vplivalo tudi na poslovne možnosti na teh področjih - težje bodo poslovneži in vodje industrije prišli v majhno mesto, manj verjetno je, da bodo tam poslovali.
Za zdaj bo samo čas pokazal, ali bo služba za zunanje delovanje preživela, ko se bo nova uprava borila za potrditev proračuna. Nekaj pa je jasno - zmagovalci v tej igri niso podeželski volivci, ki zaupajo Trumpu.
Več:Te letalske družbe vam dajo največ prostora za noge za vaš denar
