Za nagrado Top Safety Pick leta 2008 Zavarovalnega inštituta za varnost v cestnem prometu je bilo izbranih 34 avtomobilov. Vozila se ocenjujejo glede na ocene za sprednje, bočne in zadnje trke ter morajo imeti elektronsko kontrolo stabilnosti (ESC), ki lahko zmanjša tveganje za nesreče.
Letošnji zmagovalci so se zaradi sprememb v dizajnu vozil več kot podvojili v primerjavi z lani. Poleg tega so bili tovornjaki končno upravičeni, ker jih je Inštitut začel testirati ob trku.
Med družinskimi vozili, ki so prejela priznanja, so:
- Ford Taurus (z opcijskim ESC)
- Honda Accord
- Odiseja
- CR-V in pilot
- Toyota Highlander
- Audi A6, A3 in A4
- Volvo S80.
Triindvajset vozil, med njimi več Toyotinih in Nissanovih modelov, se je skoraj uvrstilo na seznam, vendar njihove ocene sedežev/naslonov za glavo niso bile dovolj visoke.
Do zmage so upravičeni vsi trenutni modeli avtomobilov in enoprostorcev, majhni in srednji terenci ter majhni in veliki pickupi. Zmagovalci imajo funkcije, ki pomagajo preprečiti zrušitve, kar je bila zahteva dodana lani. Funkcija? ESC, nadzorni sistem senzorjev in mikroračunalnik. Pomaga preprečiti bočno drsenje in izgubo nadzora, ki lahko privede do prevračanja. Več mam mi je omenilo zaskrbljenost glede trčenja zadaj, te nagrade pa to vprašanje obravnavajo s preizkušanjem in ocenjevanjem tovrstnih nesreč. IIHS pravi, da nesreče zadaj običajno niso usodne, vendar povzročijo veliko število poškodb. Zavarovalni inštitut za varnost na cestah je neprofitna raziskovalna in komunikacijska organizacija, ki jo financirajo zavarovalnice avtomobilov. Zavarovalni inštitut za varnost na cestah je že več kot 30 let vodilni pri ugotavljanju, kaj deluje in ne deluje tako, da bi preprečil nesreče motornih vozil in zmanjšal poškodbe v teh nesrečah pojavijo. Raziskava Inštituta se osredotoča na protiukrepe, namenjene vsem trem dejavnikom prometnih nesreč (človek, avtomobilske in okoljske) in o posegih, ki se lahko pojavijo pred, med in po nesrečah, da se zmanjšajo izgube. Za celoten seznam zmagovalcev in ocenjevanje vozil si oglejte sporočilo za javnost IIHS o nagradah. To bom preveril in to upošteval naslednjič, ko bom kupoval naš družinski avto. Moj trenutni Accord je star skoraj deset let in ne vključuje niti sistema LATCH za otroške varnostne sedeže. Morda je že čas, da jo zamenjate. Takšne informacije mi bodo zagotovo pomagale, da bom bolj pameten kupec. In kot mama tudi vedeti, da dobivam varnejše vozilo za svojo družino, ne bo škodilo.
