Od utorka 1. júla budú štáty Kalifornia a Washington nasledovať v Connecticute v New Jersey, Kroky New Yorku a Utahu tým, že sa od vodičov požaduje, aby pri hovore vo svojej cele používali zariadenie handsfree telefóny. Podľa kalifornského guvernéra Arnolda Schwarzeneggera, citovaného v Los Angeles Times, „Dostať sa do rúk ľudí“ mimo ich telefónov a na ich volanty zachránia životy a urobia kalifornské cesty bezpečnejšie. “ Ale bude? naozaj? Mnoho odborníkov verí úplnému faktu, že hovoríte do telefónu, a preto ste roztržití dôvod, prečo mobilné telefóny privádzajú ľudí k nehodám, nie skutočnosť, že ho v sebe držia ruky.
Aj keď sa ešte len uvidí, ako tento zákon ovplyvní bezpečnosť vodičov, pozreli sme sa bližšie na zákon a na to, ako používanie zariadení handsfree nemusí mať vplyv na rozprávanie a šoférovanie.
základy zákona o hands-free
Tento zákon zakazuje všetkým vodičom držať mobilný telefón pri uchu počas jazdy, pokiaľ nevolajú záchrannú službu, ako napríklad zdravotnícky personál alebo hasičov. Vodiči starší ako 18 rokov však môžu pri príležitostných hovoroch používať handsfree zariadenie, ako je napríklad Bluetooth, alebo využiť možnosť hlasného odposluchu. Vodiči mladší ako 18 rokov majú prísne zakázané používať mobilný telefón.
Ak vás chytia pomocou bezdrôtového telefónu počas jazdy v Kalifornii, váš prvý priestupok bude stáť 20 dolárov, pričom nasledujúce lístky budú stáť 50 dolárov a viac. Vo Washingtone, kde ich zákon o hands-free považuje rozprávanie a vedenie vozidla za sekundárny priestupok, čo znamená, že vás musia stiahnuť za niečo iné, napríklad za prekročenie rýchlosti, než vás budú môcť používať mobilný telefón, vám bude uložená pokuta vo výške 124 dolárov. Aj keď ide o ohlasovateľský priestupok, DMV vám na vodičskom preukaze nepriradí bod porušenia. Je zaujímavé, že napriek tomu, že vás stále môžu stiahnuť podľa uváženia dôstojníka, tento nový zákon vám nevyhnutne nezakazuje písať si správy alebo vytáčať počas jazdy.
urobí to rozdiel?
Pretože väčšina ľudí nepripúšťa, že by v čase nehody používali svoj telefón, zdá sa, že je to ťažké získať skutočný odhad, koľkým nehodám sa zabráni alebo sú spôsobené používaním alebo nepoužívaním článku telefóny. Existujú tiež správy, že tieto zákony nie sú políciou striktne presadzované.
Tí, ktorí sú za zákon, uvádzajú štúdie, v ktorých sa uvádza, že v dôsledku nového zákona zomrie každý rok o 300 ľudí menej, väčšina odborníci poukazujú na skutočnosť, že skutočná konverzácia, nedržanie telefónu, vedie k rozptýleniu a pomalšej reakcii krát. Ako uvádza L.A. Times, štúdia publikovaná v časopise Human Factors, zistila, že v porovnaní s vodičmi prekračujúcimi zákonný limit alkoholu v krvi, Používatelia ručných aj handsfree mobilných telefónov reagovali na brzdenie auta pred sebou o 18% pomalšie a častejšie sa dostali do zadného konca. Zrážka. Iná štúdia publikovaná minulý rok v apríli v Brain Research zistila, že vodiči, ktorí sa aktívne zapájali do počúvania a reagujúca aktivita smerovala mimo vozovku a na rameno takmer o 50% častejšie, než ako sa mohli sústrediť výlučne šoférovanie.
sklapni a jazdi
Byť v aute nie je čas na plnenie viacerých úloh. Rozptyľovanie, ako je nanášanie make -upu, hra s rádiom a dokonca telefonovanie počas šoférovania, môže viesť k nehodám. Uplatnenie zákona o hands-free mobilnom telefóne sa zdá byť krokom správnym smerom, ale nemusí byť odpoveďou. Všetci sme vinní z toho, že sme čas strávený v premávke využívali na uskutočňovanie dôležitých alebo dokonca nedôležitých telefonických hovorov, ale v skutočnosti je najbezpečnejšou vecou, keď potrebujete zavolať, zastaviť sa a vytočiť číslo.
