Zabránenie prevráteniu
Ali Afshar, pretekár Subaru of America a bývalý šampión NHRA, hovorí, že pretekári sedia veľmi nízko, hlavne preto, aby sa autá na trati neprevrátili. „Vo všeobecnosti platí, že čím nižšia je hmotnosť alebo hmotnosť predmetu k zemi, tým lepšie sa s vozidlom manipuluje. Nízke ťažisko totiž pomôže udržať rovnováhu a zníži pravdepodobnosť prevrátenia auta,“ vysvetlil.
Podľa Afshara však ťažisko auta nie je vždy tým najdôležitejším faktorom. "Chcete, aby bolo sedadlo vodiča v najlepšej polohe pre výhľad, takže ak musíte kvôli lepšiemu výhľadu obetovať nižšie ťažisko, vždy by som si vybral výhľad," povedal.
Cítiť auto
Chlapci na pretekárskych okruhoch sú pravdepodobne oveľa viac zladení so svojimi autami ako vy, ale je dôležité aby ste venovali pozornosť svojmu vozidlu, aby ste boli v bezpečí a aby ste zachytili malé problémy skôr, ako sa stanú väčšími problém.
„V pretekárskom aute si nechávame sedadlá čo najnižšie, a to z bezpečnostných dôvodov a aj preto, aby sme boli bližšie k ťažisku auta,“ povedal pretekár.
Carl Bowser. "Čím bližšie ste k ťažisku, tým viac ste v súlade s ovládaním auta, čo vám pomôže s ovládaním, rýchlosťou a ovládateľnosťou."Chráni vás pri nehode
Lara Tallman, profesionálna vodička a majiteľka tímu Nissan Skullcandy, súhlasí s tým, že je bližšie k ťažisku pomáha, ale tiež uviedla bod, ktorý by mohol zasiahnuť bližšie k domovu pre tých z nás, ktorí netrávia dni za volantom závodné auto.
"Ak je vaše sedadlo nižšie, vaša hlava nie je tak blízko strechy auta," povedala. "Pásky vás nedržia vždy dostatočne bezpečne, najmä ak ste v prevrátení, takže každá maličkosť pomáha."
Znížte rýchlosť
Článok v Časopis pre zdravie mužov vysvetľuje, že sedením vyššie v skutočnosti jazdíte rýchlejšie. Uvádzajú, že čím vyššie ste nad zemou, tým pomalšie máte pocit, že idete. Z tohto dôvodu majú vodiči SUV a veľkých nákladných vozidiel tendenciu jazdiť rýchlejšie ako autá, ktoré sú nižšie pri zemi, jednoducho preto, že títo vodiči sú viac v súlade s ich rýchlosťami. Myslite na to pri šoférovaní vyššie posadených áut a odolajte nutkaniu dupnúť na plyn bez kontroly tachometra.