Rollover é o tipo mais mortal de acidente de carro, responsável por mais de 10.000 mortes a cada ano. Saiba por que acidentes de capotamento acontecem e evite que um aconteça com você.
Como prevenir
um rollover
Rollover é o tipo mais mortal de acidente de carro, responsável por mais de 10.000 mortes a cada ano. Saiba por que acidentes de capotamento acontecem e evite que um aconteça com você.
Velocidade
A velocidade é um fator que contribui para 40 por cento de todas as colisões de capotamento, de acordo com a National Highway Transportation Safety Association (NHTSA). Em 75 por cento dos casos em que ocorreram mortes por capotamento, os acidentes ocorreram em limites de velocidade de 55 milhas por hora ou mais.
Tipo de Veículo
Se você dirige um veículo alto e estreito, corre o risco de um acidente de capotamento. Embora seja possível para qualquer veículo capotar, SUVs, picapes e vans são mais propensos a capotar em um único acidente de carro, devido ao seu centro de gravidade mais alto.
Abuso de substâncias
Onde há capotamento, é provável que haja álcool envolvido. Quase metade de todas as colisões de capotamento são devido à perda de controle do veículo devido ao álcool. A deficiência pode ocorrer após apenas uma bebida, portanto, sempre designe um motorista sóbrio ou chame um táxi.
Estradas rurais
Não é sempre que você vê um veículo rodando em um ambiente urbano. Isso ocorre porque a maioria dos acidentes de capotamento acontecem em estradas secundárias. Pode ser fácil perder o foco ao dirigir em alta velocidade por longos trechos, portanto, tome cuidado. Não se deixe distrair e sempre pare para tirar uma soneca se estiver se sentindo cansado.
Comportamento do motorista
Os dados da NHTSA mostram que 90 por cento das fatalidades em capotamento de colisão de um único veículo ocorreram durante a direção de rotina manobras, como ir em linha reta ou contornar uma curva - não ao negociar o tráfego em uma interseção ou fazer tentativas complicadas manobras. Esse fato sugere que o comportamento do motorista, como estar distraído, desatento, em alta velocidade ou prejudicado, contribuiu para a capotagem.
Tipos de rollovers
As colisões de rollover se enquadram em duas categorias: desarmada e não desarmada. Capotamentos tropeçados são causados quando o veículo sai da estrada e os pneus afundam em solo macio, rolar por uma encosta íngreme ou bater em uma barreira ou guarda-corpo. Este tipo de acidente é responsável por 95 por cento de todas as capotagens. O capotamento não deslocado menos comum acontece quando veículos pesados no topo desviam para evitar um objeto e tombam devido ao seu alto centro de gravidade. Veja vídeos de ambos os tipos de rollover em safercar.gov.
Manutenção de pneus
Pneus gastos e pneus que não são inflados corretamente podem causar uma perda de controle do veículo, uma experiência off-road não intencional e possivelmente uma capotagem. Verifique a pressão dos pneus pelo menos uma vez por mês e certifique-se de que corresponde aos psi (libras por polegada quadrada) listados no manual do proprietário. Verifique também o desgaste do pneu mensalmente, certificando-se de que não haja objetos estranhos, como pregos, no pneu e com uma profundidade de piso de pelo menos 1/16 de polegada. Gire seus pneus de acordo com a recomendação do manual do proprietário (geralmente a cada 6.000 a 8.000 milhas) para garantir o desgaste uniforme dos pneus e otimizar o manuseio do veículo.
Dica rápida:
Preparar-se! De acordo com a National Highway Transportation Safety Association (NHTSA), você tem 75% mais chances de sobreviver a um acidente de capotamento se estiver usando um cinto de segurança.
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