Se a sua resolução de Ano Novo foi aprender a ser mais autossuficiente, comece com estas cinco coisas que toda garota deve saber. Bônus: os caras acham que é quente quando você pode trocar o seu próprio pneu.
Você está cansado de ter que ligar para um de seus amigos sempre que algo para de funcionar? Você não quer parecer carente, mas também não quer pagar um profissional por uma solução simples. Não há problema em pedir ajuda, mas por que você não começa o ano novo aprendendo a fazer essas correções simples sozinho para que possa fazê-lo com menos frequência.
Como trocar um pneu
Toda garota deve saber como trocar um pneu. Isso vai acontecer, então pense na troca de pneus como uma habilidade que você deve aprender como bombear seu próprio combustível.
Se você estourar um pneu, tente colocar o veículo o mais longe possível da estrada, permanecendo em uma superfície relativamente plana. Se você estiver em um trânsito muito pesado, não conseguir sair da estrada longe o suficiente ou estiver em um terreno irregular, chame um caminhão de reboque (não seu namorado).
Observação: Leve esses suprimentos no porta-malas do carro. Se você usar uma chave de impacto sem fio, observe que ela deve ser removida periodicamente e recarregada. Certifique-se de saber como usar tudo isso antes de pegar a estrada.
Suprimentos:
- Estepe
- Tijolos, cunhas de madeira ou calços de metal para rodas
- Macaco de veículo classificado para o peso do seu veículo
- Chave de fenda chata
- Chave inglesa ou chave de torque
- Cones de estrada laranja (opcional, mas altamente recomendado)
- Lenços umedecidos, um pequeno travesseiro ou toalha dobrada e um avental artesanal (opcional)
Instruções:
- Ligue seus piscas de emergência. Se necessário, coloque cones de estrada laranja para alertar o tráfego que se aproxima que pode haver um problema à frente (ou seja, se seu carro estiver logo acima de uma colina).
- Se você estiver usando roupas bonitas, coloque seu avental artesanal. Remova o pneu sobressalente do porta-malas e coloque-o no chão perto de onde você estará trabalhando, mas com segurança longe de qualquer tráfego que passe. Não o apoie no veículo! Ele pode ficar preso no chassi ao ser levantado, causando ainda mais problemas.
- Use os tijolos, cunhas de madeira ou calços de roda para proteger a extremidade de seu veículo que não será levantada. Isso o impedirá de rolar no tráfego.
- Verifique o manual do proprietário para descobrir onde colocar o macaco. Isso irá garantir que você não danifique seu carro colocando o macaco sob um ponto fraco. Levante seu carro girando a manivela ou pressionando a alavanca para cima e para baixo (se o seu carro vier com um macaco de manivela, recomendamos comprar um macaco hidráulico para melhor alavancagem, especialmente se você estiver pequena).
- Depois que o carro for elevado o suficiente para que a roda gire facilmente, use a chave de fenda para soltar a tampa da roda e coloque-a em um local seguro.
- Se você for menor e precisar se ajoelhar para ter mais apoio, use o pequeno travesseiro (ou um cobertor dobrado) para proteger seus joelhos e panos de danos em superfícies duras.
- Use o talão ou chave de torque para remover as porcas do talão (lembre-se: direito-apertado, esquerdo-solto). Coloque as porcas de roda em um lugar seguro (no assento do motorista ou no bolso) para que não rolem ou se percam.
- Puxe o pneu para fora para removê-lo. Vai ser um pouco pesado. Se for necessário, solte-o diretamente para que a borracha encontre a estrada como faria no carro e role-o até o final do seu carro, colocando-o deitado atrás do seu carro em um lugar seguro (não tente colocá-lo apenas ainda).
- Coloque o pneu sobressalente no carro de forma que os orifícios coincidam e se encaixem nos parafusos de fixação. O sobressalente também será pesado. Use o joelho como alavanca, se necessário.
- Aperte à mão as porcas de volta nos parafusos primeiro, em seguida, use a chave de roda ou a chave de torque para dar um pequeno puxão, apenas para se certificar de que está seguro o suficiente. Não os aperte totalmente, ainda.
- Abaixe o macaco de forma que o pneu encoste na estrada e remova-o.
- Use a chave inglesa ou a chave dinamométrica para apertar todos os parafusos. Para garantir que eles estão apertados por igual (o que evitará danos ao seu veículo), comece com o primeiro parafuso e, em seguida, mova para aquele diretamente em frente a ele. Em seguida, volte para os outros dois parafusos.
- Coloque a tampa da roda de volta no carro, posicionando-a corretamente e dando um tapa firme. Use o travesseiro ou toalha dobrada para evitar machucar a mão.
- Substitua o macaco e outros suprimentos (incluindo seu pneu estragado, que pode ser reparável) de volta em seu porta-malas e use os lenços umedecidos para limpar quaisquer manchas antes de retornar ao seu veículo.
Observação: Uma chave de impacto sem fio é ótima para pessoas menores ou mais fracas, pois ela oferece uma vantagem contra os parafusos de fixação apertados mecanicamente. Mas carregue uma chave de roda ou chave de torque também, pois o tipo sem fio não deve ser usado para o aperto inicial e pode ficar sem carga no pior momento possível.
