A cadeirinha do seu filho virada para trás é criticada no teste de colisão - SheKnows

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Um estudo recente cita os perigos quando as crianças são amarradas nas costas assentos de carro durante colisões traseiras - mas isso significa que você deve virar seu bebê na primeira oportunidade disponível?

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Não tão rápido!

O novo estudo, que apareceu na edição de outubro da Jornal de prevenção de acidentes de trânsito, mostra que crianças que estão em cadeirinhas voltadas para trás pode se ferir em caso de colisão traseira. A notícia preocupa os especialistas de que isso pode afastar os pais da decisão de deixar seus filhos na cara por um longo período de tempo.

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Os pesquisadores deste estudo, Jamie R. Williams, Carrie A. O'Donel e Peter J. Leiss (todos engenheiros ou físicos em Robson Forensic, Inc.), realizou testes em manequins de teste de colisão do tamanho de bebês de 6 meses. Eles os amarraram em assentos de carro, depois em trenós de teste de colisão, usando o sistema LATCH ou os cintos de segurança disponíveis. Em testes em que colisões traseiras de 30 mph foram simuladas, traumatismo craniano severo foi registrado devido ao assento do carro ser sacudido em direção à parte traseira do carro no assento traseiro.

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Notícia assustadora, mas os especialistas alertam os pais para não descartar os benefícios do revestimento traseiro por mais de um ano.

Em 2011, a American Academy of Pediatrics atualizou suas recomendações, dizendo que as crianças devem permanecer na parte traseira assentos de carro até que tenham pelo menos 2 anos de idade (ou até que atinjam a altura e o peso máximos para sua assento). Isso está muito longe do que a organização divulgou em uma atualização de 2002, onde exortava os pais a manter seus bebês voltados para a parte traseira por um mínimo de 12 meses ou 20 libras.

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O motivo pelo qual o painel traseiro é considerado o mais seguro para os menores membros da família é porque a cabeça de um bebê ou criança pequena é proporcionalmente maior do que o de uma criança mais velha ou adulto, e os ossos do pescoço e da coluna não estão totalmente desenvolvido. Isso significa que, em caso de desaceleração rápida (em outras palavras, um acidente de carro), suas cabeças pesadas podem saltar de repente para a frente, deixando-os em risco de lesão massiva.

Isso também pode acalmar seus nervos sobre o novo estudo: um porta-voz da National Highway Traffic Safety Administration disse ao Washington Post que os dados de acidentes do mundo real não mostram que as crianças estão se ferindo em colisões traseiras, como sugere a pesquisa, e colisões com impacto frontal e lateral são muito mais comuns do que acidentes com a traseira (43, 33 e 9 por cento, respectivamente).

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Isso significa que, embora as colisões traseiras aconteçam, elas não têm tanta probabilidade de causar ferimentos graves quanto uma colisão frontal ou lateral pode causar. Isso também significa que, embora as lesões por colisões traseiras não sejam comuns, eles posso acontecer, portanto, certifique-se de que seu filho seja completamente avaliado para um traumatismo craniano, se você tiver um. Mas antes de fazer uma mudança, converse com seu pediatra sobre o que é melhor para seu filho.