A partir da terça-feira, 1º de julho, os estados da Califórnia e Washington seguirão em Connecticut, Nova Jersey, Os passos de Nova York e Utah exigindo que os motoristas usem um dispositivo viva-voz ao falar ao celular telefones. De acordo com o governador da Califórnia, Arnold Schwarzenegger, conforme citado no Los Angeles Times, “Getting people’s hands fora de seus telefones e em seus volantes vai salvar vidas e tornar as estradas da Califórnia mais seguras. ” Mas será que realmente? Muitos especialistas acreditam que o simples fato de você estar falando ao telefone e, portanto, distraído é a razão pela qual os telefones celulares causam acidentes às pessoas, não o fato de que eles estão segurando-os em seus mãos.
Ainda não se sabe como essa lei afetará a segurança do motorista, examinamos a lei mais de perto e como o uso de dispositivos viva-voz pode não fazer diferença ao falar e dirigir.
o básico da lei de mãos livres
Esta lei proíbe todos os motoristas de segurar um telefone celular junto ao ouvido enquanto dirigem, a menos que estejam fazendo uma chamada para uma agência de serviços de emergência, como um provedor médico ou corpo de bombeiros. No entanto, motoristas com 18 anos ou mais podem usar um dispositivo viva-voz, como Bluetooth, ou usar a opção de viva-voz ao fazer chamadas casuais. Os motoristas com 18 anos ou menos estão estritamente proibidos de usar o telefone celular.
Se for pego usando um telefone sem fio enquanto dirige na Califórnia, sua primeira infração custará US $ 20, com as passagens seguintes custando US $ 50 ou mais. Em Washington, onde a lei de viva-voz considera falar e dirigir um crime secundário, o que significa que você deve ser parado por outra coisa, como excesso de velocidade antes de ser multado por usar seu telefone celular, você receberá uma multa de $ 124. Mesmo que seja uma ofensa passível de denúncia, o DMV não atribuirá um ponto de violação em sua carteira de motorista. Curiosamente, embora você ainda possa ser parado a critério de um policial, esta nova lei não o proíbe necessariamente de enviar mensagens de texto ou discar enquanto dirige.
vai fazer diferença?
Como a maioria das pessoas não admite usar o telefone na hora de um acidente, parece difícil obter uma estimativa real de quantos acidentes são evitados ou causados pelo uso ou não da célula telefones. Também há relatos de que essas leis não são estritamente aplicadas pela polícia.
Enquanto aqueles a favor da lei citam estudos afirmando que mais de 300 pessoas a menos morrerão a cada ano como resultado da nova lei, a maioria especialistas apontam para o fato de que a conversa real, não segurando o telefone é o que leva à distração e reação mais lenta vezes. Conforme relatado pelo L.A. Times, um estudo publicado na revista Human Factors, descobriu que, em comparação com os motoristas que excedem o limite legal de álcool no sangue, usuários de telefones celulares portáteis e viva-voz reagiram 18% mais devagar a um carro freando na frente deles e eram mais propensos a entrar na traseira colisão. Outro estudo publicado em abril passado na Brain Research, descobriu que os motoristas que estavam ativamente engajados em ouvir e a atividade de resposta saiu da estrada e foi para o acostamento quase 50% mais frequentemente do que aquelas permitidas para se concentrar apenas em dirigindo.
Cale a boca e dirija
Estar no carro não é hora de fazer várias tarefas ao mesmo tempo. Distrações como aplicar maquiagem, brincar com o rádio e até mesmo falar ao telefone enquanto dirige podem causar acidentes. Fazer cumprir a lei do telefone celular viva-voz parece ser um passo na direção certa, mas pode não ser a resposta. Somos todos culpados de usar nosso tempo preso no trânsito para fazer chamadas telefônicas importantes ou mesmo sem importância, mas, na realidade, a coisa mais segura a fazer quando você precisa fazer uma chamada é parar e discar.
