O falso pedido de desculpas de Alec Baldwin à American Airlines - SheKnows

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Alec Baldwin diz que lamenta ter incomodado os outros passageiros em seu voo da American Airlines - mas ele lamenta o que o fez começar?

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Alec BaldwinVoce tem que amar Alec Baldwin. Apenas este elegante mesquinho poderia se safar escrevendo um pedido de desculpas de 555 palavras que não é nenhum pedido de desculpas.

Baldwin postou seu mea culpa falso no Huffington Post, mas seu pedido de desculpas foi apenas para os outros passageiros do voo ele foi expulso por não desligar o telefone. O resto de sua explicação prolixa foi rasgar a companhia aérea em pedaços - da maneira mais eloquente possível, é claro.

“Em primeiro lugar, gostaria de pedir desculpas aos outros passageiros a bordo do voo da American Airlines de que fui expulso ontem. Nunca foi minha intenção incomodar ninguém com o meu ‘problema’ com um certo comissário de bordo, ” Baldwin escreveu em TheHuffingtonPost.com.

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“Suponho que parte da minha frustração esteja no fato de ter voado na América por mais de 20 anos e ser fiel à marca ao extremo. Os agentes de venda de passagens e a equipe do Admiral’s Club sempre foram muito úteis para mim, já que voei centenas de milhares de milhas com a única operadora. ”

“Minha confusão começou quando o vôo, já meia hora atrasado, embarcou, a porta se fechou e passamos mais quinze minutos sentados no portão. Em seguida, fiz o que quase sempre fazia: pegar meu telefone para completar qualquer outra mensagem que eu tivesse que fazer antes de decolar. Em quase todos os outros casos, os comissários de bordo pareciam não se incomodar e não disseram nada sobre tal atividade, por mim ou qualquer outra pessoa, até que realmente estávamos nos afastando do portão. ”

“Neste caso, enquanto outras pessoas ainda estavam manipulando seus próprios telefones, este funcionário me escolheu para guardar meu telefone. Depois, ainda nos sentamos no portão. Peguei meu telefone novamente, enquanto outros faziam o mesmo. Mais uma vez, fui apontado por essa mulher no tom mais desagradável. Eu acho que o fato de que esta mulher, que decidiu me dar um exemplo, enquanto todos os outros foram deixados imperturbados, levou a melhor sobre mim. ”

“No entanto, aprendi uma lição valiosa. As companhias aéreas dos Estados Unidos estão lutando com custos de combustível, custos trabalhistas, falências, entre outros. Não é segredo que o nível de serviço nas operadoras dos Estados Unidos se deteriorou a ponto de deixar Howard Hughes com o rosto vermelho. Aviões imundos, refeições pouco comestíveis, cortes no serviço de jato para locais menos movimentados. Uma das grandes mudanças, na minha época, está no aumento do porte paramilitar pós-11 de setembro de grande parte do negócio de viagens aéreas. 11 de setembro foi um dia horrível para o setor de aviação, mas, na esteira desse evento, acredito transportadoras e aeroportos têm usado isso como desculpa para tornar a experiência de viagens aéreas tão deselegantes quanto possível."

“A maioria dos comissários de bordo que encontrei ainda tem algum resquício da velha ideia de serviço. Acrescente a isso a noção de que, nos dias de hoje, muitas pessoas têm muitos trabalhos importantes a fazer, por telefone, e gostariam de fazê-lo até o último minuto possível. Mas agora há muitos que andam pelos corredores de um avião com um apito em volta do pescoço e uma prancheta nas mãos e fizeram do voo uma experiência de ônibus Greyhound. ”

“A lição que aprendi é manter meu telefone desligado quando o professor de ginástica dos anos 1950 está de plantão. A culpa foi minha lá, embora essa viagem fosse um pouco diferente de tantas outras. Mas é triste, eu acho, que você tenha que voar para o exterior hoje para trazer de volta o que foi jogado ao mar pelas transportadoras americanas em termos de bom senso, estilo e serviço. ”

"Mais uma vez, minhas desculpas aos meus companheiros de viagem."

Zing! O testemunho mordaz de Baldwin é, sem dúvida, uma resposta direta ao Declaração da American Airline sobre o assunto lançado hoje cedo.

Imagem cortesia Flashpoint / WENN.com